Der Miami International Airport (IATA: MIA, ICAO: KMIA) ist der internationale Flughafen von Miami im US-Bundesstaat Florida, USA. Flughafenbetreiber ist die Behörde Miami-Dade County Aviation Department. Er ist ein wichtiges Luftfahrt-Drehkreuz für American Airlines, FedEx Express, LATAM Cargo und UPS Airlines.
Miami International Airport | |
---|---|
Kenndaten | |
ICAO-Code | KMIA |
IATA-Code | MIA |
Koordinaten | 25° 47′ 36″ N, 80° 17′ 26″ W25.79325-80.2905555555562.4 |
Höhe über MSL | 2,4 m (8 ft) |
Verkehrsanbindung | |
Entfernung vom Stadtzentrum | 9 km nordwestlich von Miami |
Straße | US 27/Fl 112/FL 826/FL 836/FL 948/FL 953 |
Bahn | Tri-Rail |
Nahverkehr | Bus/Miami-Dade Metrorail |
Basisdaten | |
Eröffnung | 1928[1] |
Betreiber | Miami-Dade Aviation Department |
Fläche | 1307[2] ha |
Terminals | 3 Abflughallen/Concourses=6[3] |
Passagiere | 45.924.466[4] (2019) |
Luftfracht | 2.092.898 t[4] (2019) |
Flug- bewegungen | 416.773[4] (2019) |
Beschäftigte | 1.196[5] (09/2016) |
Start- und Landebahnen | |
08L/26R | 3202 m × 61 m Asphalt |
08R/26L | 2621 m × 46 m Asphalt |
09/27 | 3962 m × 46 m Asphalt |
12/30 | 2851 m × 46 m Asphalt |
i1 i3 i5
i7 i10 i12 i14
Der Flughafen verzeichnete 2019 ein Passagieraufkommen von 45,9 Millionen Passagieren. Er ist außerdem der drittwichtigste internationale Flughafen der USA nach dem John F. Kennedy Airport in New York und dem Los Angeles International Airport. Grund hierfür sind die zahlreichen Verbindungen in die Karibik und nach Südamerika.[6] Im Bereich internationaler Frachtabfertigung lag der Flughafen 2018 vor allen anderen US-Flughäfen.[1] Miami International Airport besitzt vier Start- und Landebahnen, von denen drei in paralleler West-Ost-Richtung und die andere in Nordwest-Südost Richtung verläuft.
Der Miami International Airport befindet sich neun Kilometer nordwestlich des Stadtzentrums und des Rathauses von Miami. Die Passagierterminals verfügen über eine Anschlussstelle an der Florida State Route 953. Die Florida State Route 948 verläuft nördlich des Flughafens, die Florida State Route 826 westlich des Flughafens und die Florida State Route 836 südlich des Flughafens. Der U.S. Highway 27 verläuft nordöstlich des Flughafens, außerdem beginnt die Florida State Route 112 nordöstlich des Flughafens.
Der Miami International Airport ist per Bahn, Hochbahn und Bus erreichbar. Die Passagierterminals sind über den Peoplemover MIA Mover mit der Miami Airport Station verbunden. An dieser halten die Tri-Rail, die Metrorail Orange Line und zahlreiche Metrobus-Linien.[7] Des Weiteren ist geplant, die Amtrak-Linien Silver Meteor und Silver Star zur Miami Airport Station zu verlegen.[8]
Der Flughafen wurde 1928 als Pan American Field eröffnet und diente als Basis für die Pan American Airways Corporation, deren Sitz sich auf der nördlichen Seite des heutigen Flughafens befand. Nachdem Pan Am die New York, Rio, and Buenos Aires Line aufgekauft hatte, verlagerte sie den Großteil ihrer Operationen auf die Seeflugzeugbasis auf Dinner Key, so dass Pan Am Field wenig genutzt wurde, bis Eastern Air Lines den Flugbetrieb dort 1934 aufnahm, der 1935 National Airlines folgte.
Pan Am und Eastern blieben die Hauptnutzer des Miami Flughafens bis 1991, als beide Fluglinien aufgrund Konkursverfahren den Betrieb einstellen mussten. Ihre Drehscheiben in MIA wurden von United Airlines und American Airlines übernommen.
Viele Jahre lang war der Flughafen ein oft genutzter Umstiegsflughafen für Passagiere, die zwischen Europa und Lateinamerika reisten. Die schärferen Visabestimmungen für Ausländer im Transit, die nach dem 11. September 2001 verhängt wurden, haben diese Funktion des Flughafens Miami stark zurückgehen lassen.
Am 31. Juli 2012 eröffnete der Flughafen einen neuen Ankunftsbereich, um die Ankunftszeiten zu verkürzen.[9]
Miami International Airport hat drei Terminals mit sechs Abflughallen. Das Central Terminal besteht aus den Gates E, F und G. Am South Terminal befinden sich die Gates H und J. Das North Terminal beheimatet Gate D.[3] Alle Terminals fertigen sowohl internationale wie nationale Flüge ab, wobei das North Terminal jedoch ausschließlich von den nationalen Fluggesellschaften American Airlines und American Eagle benutzt wird. Concourse J ist die neueste Abflughalle und wurde im August 2007 in Betrieb genommen. Dort werden hauptsächlich Flugzeuge der Allianzen SkyTeam und Star Alliance abgefertigt. Sie bietet auch Kapazität zur Abfertigung vom Airbus A380, welcher unter anderem von der Lufthansa genutzt wurde.
Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) | Luftpost (Tonnen) | Flugbewegungen (mit Militär) | ||
---|---|---|---|---|---|---|
National | International | Gesamt | ||||
2019 | 23.540.715 | 22.383.751 | 45.924.466 | 2.059.640 | 33.256 | 416.773 |
2018 | 23.167.621 | 21.876.691 | 45.044.312 | 2.091.914 | 38.177 | 416.032 |
2017 | 22.598.002 | 21.473.311 | 44.071.313 | 2.036.802 | 35.342 | 413.287 |
2016 | 23.203.988 | 21.380.615 | 44.584.603 | 1.978.283 | 36.331 | 414.234 |
2015 | 23.143.690 | 21.206.557 | 44.350.247 | 1.971.019 | 34.564 | 412.915 |
2014 | 20.845.338 | 20.096.541 | 40.941.879 | 1.972.412 | 26.775 | 402.663 |
2013 | 20.361.445 | 20.201.503 | 40.562.948 | 1.909.734 | 35.674 | 399.140 |
2012 | 20.095.764 | 19.371.680 | 39.467.444 | 1.898.061 | 32.221 | 391.195 |
2011 | 19.896.876 | 18.417.513 | 38.314.389 | 1.814.408 | 27.896 | 394.572 |
2010 | 18.806.069 | 16.891.956 | 35.698.025 | 1.806.757 | 29.413 | 376.208 |
2009 | 17.915.645 | 15.970.380 | 33.886.025 | 1.520.909 | 36.809 | 351.417 |
2008 | 17.916.659 | 16.146.872 | 34.063.531 | 1.764.365 | 42.774 | 371.519 |
2007 | 18.199.416 | 15.541.000 | 33.740.416 | 1.884.130 | 39.246 | 386.058 |
2006 | 17.805.964 | 14.728.010 | 32.533.974 | 1.792.383 | 38.580 | 384.477 |
2005 | 16.767.395 | 14.241.058 | 31.008.453 | 1.718.427 | 36.564 | 381.610 |
2004 | 16.185.455 | 13.979.742 | 30.165.197 | 1.734.734 | 44.530 | 400.864 |
2003 | 15.739.247 | 13.856.371 | 29.595.618 | 1.594.012 | 43.599 | 417.423 |
2002 | 15.794.252 | 14.265.989 | 30.060.241 | 1.585.214 | 39.358 | 446.235 |
2001 | 16.419.128 | 15.249.322 | 31.668.450 | 1.568.570 | 71.524 | 471.008 |
2000 | 17.441.195 | 16.180.078 | 33.621.273 | 1.558.100 | 84.979 | 517.440 |
Rang | Stadt | Passagiere | Fluggesellschaft |
---|---|---|---|
01 | Atlanta, Georgia | 928.000 | American, Delta, Frontier |
02 | New York–LaGuardia, New York | 820.960 | American, Delta, Frontier |
03 | Dallas/Fort Worth, Texas | 671.420 | American |
04 | Chicago–O'Hare, Illinois | 620.590 | American, Frontier, United |
05 | New York–JFK, New York | 563.720 | American, Delta |
06 | Los Angeles, Kalifornien | 497.480 | American |
07 | Washington–National, Washington, D.C. | 454.230 | American |
08 | Newark, New Jersey | 436.740 | American, Frontier, United |
09 | Philadelphia, Pennsylvania | 420.620 | American, Frontier |
10 | Charlotte, North Carolina | 391.170 | American |
Apalachicola | Collier County | Daytona Beach | Destin–Fort Walton | Fort Lauderdale-Hollywood | Fort Myers | Gainesville | Jacksonville (Craig) | Jacksonville (Cecil) | Jacksonville (Herlong) | Jacksonville (International) | Key West | Kissimmee | Lakeland | Miami (Executive) | Miami (Homestead) | Miami (International) | Melbourne | Opa-locka | Orlando (Executive) | Orlando (International) | Orlando (Sanford) | Palm Beach (International) | Palm Beach (Lantana) | Palm Beach (North) | Palm Beach (Pahokee) | Panama City | Pensacola | Punta Gorda | Sarasota | Sebring | St. Augustine | St. Petersburg-Clearwater | Tallahassee | Tampa (Executive) | Tampa (International) | Vero Beach
Militärisch: Eglin | Homestead | Hurlburt | MacDill | Patrick | Pensacola | St. Petersburg-Clearwater | Tyndall
Behördlich genutzt: Opa-locka | Launch and Landing Facility
Anchorage | Atlanta | Baltimore | Boston | Charlotte | Chicago (Midway) | Chicago (O’Hare) | Cincinnati | Dallas/Fort Worth | Denver | Detroit | Fort Lauderdale | Honolulu | Houston | Indianapolis | Las Vegas | Los Angeles | Louisville | Memphis | Miami | Minneapolis/Saint Paul | New York (JFK) | New York (LaGuardia) | Newark | Orlando | Philadelphia | Phoenix | Portland | Salt Lake City | San Diego | San Francisco | Seattle/Tacoma | Tampa | Washington (Dulles) | Washington (Reagan)