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Der San Diego International Airport (IATA: SAN, ICAO: KSAN) liegt direkt im Stadtgebiet von San Diego, Kalifornien. Er trägt den Beinamen Lindbergh Field, benannt nach dem Piloten Charles Lindbergh, der 1927 von San Diego aus nach New York und von dort zum ersten Solo-Transatlantikflug der Geschichte aufbrach.

San Diego International Airport
Kenndaten
ICAO-Code KSAN
IATA-Code SAN
Koordinaten

32° 44′ 1″ N, 117° 11′ 23″ W

Höhe über MSL 5 m  (16 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 3 km nordwestlich von San Diego
Straße I-5/I-8/CA 163/ex-CA 209
Nahverkehr Bus:
MTS Route 992
Straßenbahn:
San Diego Trolley Green Line
Basisdaten
Eröffnung 16. August 1928[1]
Betreiber San Diego County Regional Airport Authority[1]
Fläche 267[2] ha
Terminals 2[3]
Passagiere 24.238.300[4] (2018)
Luftfracht 174.498 t[4] (2018)
Flug-
bewegungen 		225.058[4] (2018)
Beschäftigte 8.349[5] (2017)
Start- und Landebahn
09/27 2865 m × 61 m Asphalt

i1 i3 i5

i7 i10 i12 i14

San Diego International hat unter den Verkehrsflughäfen mit nur einer Start- und Landebahn das größte Passagieraufkommen in den USA.[1] Im weltweiten Vergleich liegt er auf dem zweiten Platz, nach London-Gatwick.


Lage und Verkehrsanbindung


Der San Diego International Airport befindet sich drei Kilometer nordwestlich des Stadtzentrums von San Diego. Er liegt an der Interstate 5. Weitere bedeutende Straßen in der Umgebung sind die Interstate 8 und die California State Route 163. Außerdem verläuft auch die ehemalige California State Route 209 nordwestlich des Flughafens.

Der San Diego International Airport ist per Bus und Straßenbahn in den Öffentlichen Personennahverkehr eingebunden. Die Route 992 des San Diego Metropolitan Transit System und die San Diego Trolley Green Line fahren den Flughafen regelmäßig an.[6]


Geschichte


Am 10. Mai 1927 startete Charles Lindbergh von der Landebahn der Ryan Airlines, dem Hersteller seines Flugzeugs, seinen transatlantischen Flug. Inspiriert durch den Erfolg Lindberghs eröffnete die Stadt San Diego am 16. August 1928 einen Flughafen mit dem Namen San Diego Municipal Airport – Lindbergh Field; der erste, staatlich anerkannte Flughafen, der Flugzeuge aller Klassen (inkl. Seeflugzeuge) abfertigen konnte. Im Jahr 1934 wurde der Flughafen durch das US-amerikanische Bundesfinanzministerium in den Rang eines 'internationalen Flughafens' erhoben und der Name in den heute noch gültigen San Diego International Airport geändert.

Nach dem Eintritt der Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg übernahm 1942 das United States Army Air Corps den Flughafen und baute in den Folgejahren die heutige Start- und Landebahn mit einer Länge von 2667 Metern, um den Einsatz von strategischen Bombern zu ermöglichen. Dadurch war der Flughafen schon Jahre vor Einführung der zivilen Großraumflugzeuge auf deren Abfertigung vorbereitet. Nach Kriegsende richtete die Pacific Southwest Airlines 1949 ihren Hauptsitz in San Diego ein und eröffnete eine wöchentlich beflogene Flugverbindung nach Oakland.[7]

Im September 1960 setzte United Airlines als erste Fluggesellschaft auf Linienflügen nach San Diego Strahlflugzeuge ein, American Airlines folgte wenige Wochen später. Damit begann für den San Diego International Airport das Jetzeitalter. Am 18. Dezember 1962 wurde der San Diego Unified Port District gegründet, welcher anschließend zum Eigentümer und Betreiber des Flughafens wurde. Nachdem in den 1960er Jahren der Flugverkehr in San Diego stetig gestiegen war, wurden neue Räumlichkeiten nötig. Aufgrund dessen wurde das neue 'Terminal East' (heutiges Terminal 1) gebaut und am 5. März 1967 eröffnet. Die Kapazität des Flughafens wurde in den Folgejahren durch die Eröffnung des 'Terminal West' (heutiges Terminal 2) am 11. Juli 1979 erhöht. Im Januar 1982 begann Southwest Airlines, den Flughafen zu nutzen. Am 30. Oktober 1983 begann United Airlines, Linienflüge nach Honolulu durchzuführen, zuvor wurden keine Linienflüge von San Diego nach Hawaii angeboten. Am 1. Juni 1988 folgte British Airways mit Flügen nach London.

Am 23. Juli 1996 wurde zusätzlich ein 'Commuter Terminal' in Betrieb genommen. Am 7. Januar 1998 wurde außerdem eine Erweiterung des Terminal 2 eröffnet. Am 1. Januar 2003 ging der Flughafen vom Port of San Diego auf die San Diego Regional Airport Authority über, welche den Flughafen seitdem betreibt.[8] Anschließend wurde der Name des Flughafens in San Diego International Airport geändert, der Name Lindbergh Field wird seitdem nicht mehr verwendet.[9]

Am 8. Juli 2009 wurde durch den Betreiber der Grundstein für eine Erweiterung des Terminal 2 gelegt. Das Projekt, welches den Namen 'The Green Build' trug und ein historisches Budget in Höhe von 1 Mrd. US-Dollar hatte, sollte den Flughafen an die künftigen Erfordernisse des internationalen Flugverkehrs anpassen. Unter anderem wurden zehn neue Flugsteige gebaut, eine erleichterte Anreise ermöglicht (durch das Trennen von ankommenden und abreisenden Passagieren) und Maßnahmen für einen nachhaltigen Umgang mit Energie getroffen. Der Abschluss des Projekts erfolgte am 13. August 2013.[10] Zu Beginn des Jahres 2016 wurde ein Großteil der Autovermietungen in ein gemeinsames Gebäude verlegt, welches nördlich der Start- und Landebahn liegt.[1] Mit den südlich der Start- und Landebahn gelegenen Passagierterminals wird es seitdem durch Shuttlebusse verbunden.[11]


Flughafenanlagen


Flughafendiagramm (veraltet, mit Commuter Terminal)
Flughafendiagramm (veraltet, mit Commuter Terminal)
Der Kontrollturm
Der Kontrollturm

Der San Diego International Airport hat eine Gesamtfläche von 267 Hektar.[2]


Start- und Landebahn


Der San Diego International Airport verfügt über eine Start- und Landebahn. Diese ist 2865 Meter lang und 61 Meter breit.[1] Der Belag besteht zum Teil aus Asphalt und Beton.[12]

Die Möglichkeit der Errichtung einer zweiten Start- und Landebahn wurde bereits mehrmals geprüft, erwies sich jedoch immer als nicht durchführbar.[13]


Passagierterminals


Der San Diego International Airport verfügt über zwei Passagierterminals. Beide Terminals liegen südlich der Start- und Landebahn des Flughafens.[3]


Terminal 1

Das Terminal 1 wurde ursprünglich im Jahr 1967 als East Terminal eröffnet und soll im Jahr 2022 durch ein neues Terminal ersetzt werden.[1][14] Es verfügt heute über 19 Flugsteige und ebenso viele Fluggastbrücken.[3] Das Terminal wird von Allegiant Air, Frontier Airlines, Jetblue Airways, Southwest Airlines, Spirit Airlines und Sun Country Airlines genutzt.[15]


Terminal 2

Das Terminal 2 wurde ursprünglich am 18. April 1979 als West Terminal eröffnet. In den Jahren 1998 und 2013 wurden Erweiterungen des Terminals abgeschlossen.[1] Terminal 2 verfügt über 32 Flugsteige und ebenso viele Fluggastbrücken.[3] Es wird von Air Canada, Alaska Airlines, American Airlines, British Airways, Delta Air Lines, Edelweiss Air, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, Lufthansa, United Airlines und Westjet Airlines genutzt.[15]


Ehemalige Passagierterminals


Das ehemalige Commuter Terminal
Das ehemalige Commuter Terminal

Der San Diego International Airport verfügte von 1996 bis 2015 über ein Passagierterminal für Regionalfluggesellschaften, welches als Commuter Terminal bezeichnet wurde.[16][8][17] Es befand sich östlich von Terminal 1 und wurde zuletzt von American Eagle, Seaport Airlines und United Express genutzt.[18][19][20]


Fluggesellschaften und Ziele


Der San Diego International Airport war zwischenzeitlich der Heimatflughafen der Pacific Southwest Airlines. Heute wird er von insgesamt 17 Fluggesellschaften genutzt.[1] Southwest Airlines hatte im Jahr 2018 mit 37,8 Prozent den mit Abstand größten Marktanteil bei den Passagieren, gefolgt von Alaska Airlines mit 13,7 Prozent, United Airlines einschließlich United Express mit 13,0 Prozent, American Airlines einschließlich American Eagle mit 12,1 Prozent und Delta Air Lines einschließlich Delta Connection mit 11,7 Prozent.

Der San Diego International Airport wird von den Fluggesellschaften vor allem an die jeweiligen Drehkreuze angebunden. Zusätzlich bestehen internationale Direktverbindungen nach Deutschland, Japan, Kanada, in die Schweiz und in das Vereinigte Königreich. Die Ziele im deutschsprachigen Raum sind von der Lufthansa Frankfurt und saisonal Zürich.[4][21] Ab dem Sommerflugplan 2022 will die Lufthansa zudem ihr Drehkreuz am Flughafen München anfliegen.[22]


Verkehrszahlen


Quelle: San Diego County Regional Airport Authority[4]
Quelle: San Diego County Regional Airport Authority[4]
Quelle: San Diego County Regional Airport Authority[4]
Quelle: San Diego County Regional Airport Authority[4]
Verkehrszahlen des San Diego International Airport 1949–2018[4][23]
Jahr Fluggastaufkommen Luftfracht (Tonnen) Luftpost (Tonnen) Flugbewegungen
NationalInternationalGesamt
201823.195.6141.042.68624.238.300152.21322.286225.058
201721.299.172874.32122.173.493150.71521.257209.563
201619.963.645765.70820.729.353152.65818.887197.132
201519.382.504698.75420.081.258143.22819.086193.712
201418.085.474673.27718.758.751137.49318.688191.761
201317.082.645627.59617.710.241130.49016.794187.970
201216.733.530516.73517.250.265124.92916.332186.251
201116.484.727406.96316.891.690121.24315.105185.143
201016.657.064232.55816.889.622100.53814.911190.137
200916.778.666195.50616.974.17294.89815.359199.210
200817.909.498216.13518.125.633106.66614.821226.157
200718.056.944269.79018.326.734125.22415.107234.370
200617.207.913274.02917.481.942150.35838.302225.784
200517.086.248286.27317.372.521141.89228.391225.423
200416.222.726154.57816.377.304110.53127.594212.468
200315.000.248260.54315.260.791113.54026.716202.878
200214.634.199297.65514.913.854119.68730.951205.553
200114.661.959280.10214.942.061107.48627.230206.714
200015.532.542213.90315.746.445105.09134.044207.644
199914.732.532238.72914.971.26196.40731.109222.356
199814.024.054316.39314.340.44787.39930.546223.257
199713.681.619219.09313.900.71280.72217.716224.195
199613.237.884223.47713.461.36165.97527.024224.466
199512.746.594161.80112.908.39564.16724.435245.280
199412.477.330204.65512.681.98564.56221.611221.044
199311.602.437215.26911.817.70654.34917.055208.506
199211.571.738187.35311.759.09147.15115.760213.983
199110.991.597194.32311.185.92043.70212.085206.487
199010.860.77276.25410.937.02647.91913.885212.553
1989--11.111.08041.10012.482207.388
1988--10.748.72941.81311.894204.588
1987--9.801.03031.95112.255198.183
1986--9.084.43829.00910.825170.095
1985--7.937.80618.00110.899162.412
1984--7.173.27217.60712.547151.532
1983--6.547.43918.23311.334141.910
1982--5.630.34316.1159.492133.691
1981--5.022.15216.3689.149137.346
1980--5.213.35616.3288.701144.691
1979--6.541.82017.7877.992176.712
1978--6.185.58317.5007.545203.808
1977--5.447.64815.7696.254201.689
1976--4.912.36814.8524.929207.401
1975--4.490.66814.0243.955195.016
1974--4.410.97214.2513.799190.826
1973--4.274.28615.1694.408197.627
1972--3.915.39513.0224.934198.013
1971--3.464.17410.5595.143200.295
1970--3.341.39111.4386.474217.130
1969--3.320.5769.3616.830212.069
1968--2.958.0538.0486.097215.355
1967--2.486.2136.2534.337184.160
1966--2.048.0345.0753.483181.469
1965--1.632.8334.5582.550161.737
1964--1.319.8553.617216138.042
1963--1.152.0653.5202.444144.290
1962--951.6553.7221.992122.397
1961--883.2883.3451.843116.311
1960--878.6692.7871.580120.925
1959--786.7982.8401.234128.155
1958--698.5432.7241.107166.310
1957--682.6092.5841.033138.633
1956--582.1202.229905124.842
1955--496.6411.977786125.561
1954--426.6001.391780113.488
1953--402.6741.18878390.210
1952--390.4271.02179789.802
1951-321.18990682587.674
1950--193.3731.01253477.151
1949--139.327993514106.451

Verkehrsreichste Strecken


Verkehrsreichste nationale Strecken ab San Diego (2018)[24][4]
RangStadtPassagiereFluggesellschaft
01San Francisco, Kalifornien 0944.720Alaska, Southwest, United/United Express
02Phoenix–Sky Harbor, Arizona 0626.950American, Southwest
03Denver, Colorado 0618.940Frontier, Southwest, United
04Seattle/Tacoma, Washington 0599.480Alaska, Delta, Southwest
05Las Vegas, Nevada 0568.230Delta/Delta Connection, Southwest, Spirit
06San José, Kalifornien 0551.720Alaska, Southwest
07Sacramento, Kalifornien 0536.720Alaska, Southwest
08Dallas/Fort Worth, Texas 0497.170American, Spirit
09Chicago–O'Hare, Illinois 0484.090American, Spirit, United
10Oakland, Kalifornien 0432.090Southwest

Zwischenfälle




Commons: San Diego International Airport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Airport History. SAN.org, abgerufen am 26. Mai 2018 (englisch).
  2. Sustainability Report. SAN.org, abgerufen am 1. Juli 2019 (englisch).
  3. Interactive Map. SAN.org, abgerufen am 1. Juli 2019 (englisch).
  4. Air Traffic Reports. SAN.org, abgerufen am 1. März 2019 (englisch).
  5. Economic Impact Study. SAN.org, abgerufen am 1. März 2019 (englisch).
  6. Public Transportation. SAN.org, abgerufen am 1. März 2019 (englisch).
  7. The PSA History Page. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 22. Juli 2012; abgerufen am 11. Dezember 2011 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/psa-history.org
  8. Historical Timeline. SAN.org, abgerufen am 3. Juli 2019 (englisch).
  9. Inside the Icon: San Diego International Airport. SanDiegoMagazine.com, 25. Dezember 2017, abgerufen am 3. Juli 2019 (englisch).
  10. The Green Build. SAN.org, abgerufen am 1. März 2019 (englisch).
  11. Consolidated Rental Car Center. SAN.org, abgerufen am 3. Juli 2019 (englisch).
  12. AirportIQ 5010: San Diego International. GCR1.com, abgerufen am 1. Juli 2019 (englisch).
  13. Frequently Asked Questions. SAN.org, abgerufen am 3. Juli 2019 (englisch).
  14. Airport Development Plan. SAN.org, abgerufen am 1. Juli 2019 (englisch).
  15. Airlines. SAN.org, abgerufen am 1. Juli 2019 (englisch).
  16. San Diego International Airport Lindbergh Field with current roadways. SAN.org, abgerufen am 3. Juli 2019 (englisch).
  17. Bid farewell to commuter terminal. SanDiegoUnionTribune.com, 4. Juni 2015, abgerufen am 1. Juli 2019 (englisch).
  18. Airport Master Plan. SAN.org, abgerufen am 1. Juli 2019 (englisch).
  19. Commuter Terminal airline services to relocate to Terminals 1 and 2 on June 4. SAN.org, 29. Mai 2015, abgerufen am 1. Juli 2019 (englisch).
  20. Commuter Terminal Ceases Flight Operations at Lindbergh. TimesofSanDiego.com, 3. Juni 2015, abgerufen am 1. Juli 2019 (englisch).
  21. Nonstop Destinations from San Diego. SAN.org, abgerufen am 1. Juli 2019 (englisch).
  22. https://www.lufthansagroup.com/de/newsroom/meldungen/lufthansa-jetzt-fuer-den-sommer-buchen.html
  23. Facts & Statistics. SAN.org, abgerufen am 20. Juli 2018 (englisch).
  24. San Diego, CA: San Diego International (SAN). Transtats.BTS.gov, abgerufen am 1. Juli 2019 (englisch).
  25. Unfallbericht B-727-200 N533PS, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 3. Juli 2019.
  26. "Wir gehen runter – dies ist PSA". Zeit.de, 27. Oktober 1978, abgerufen am 3. Juli 2019 (deutsch).

На других языках

- [de] San Diego International Airport

[en] San Diego International Airport

San Diego International Airport (IATA: SAN, ICAO: KSAN, FAA LID: SAN), formerly known as Lindbergh Field, is an international airport three miles (4.8 km) northwest of Downtown San Diego, California, United States. It is owned and operated by the San Diego County Regional Airport Authority.[5][6] The airport covers 663 acres (268 ha) of land.[5] While primarily serving domestic traffic, San Diego has nonstop international flights to destinations in Canada, Germany, Japan, Mexico, and the United Kingdom.[7]

[es] Aeropuerto Internacional de San Diego

El Aeropuerto Internacional de San Diego (en inglés, San Diego International Airport) (IATA: SAN, OACI: KSAN, FAA LID: SAN), también conocido como Lindbergh Field, es un aeropuerto público localizado a 4.8 km (3 millas) al oeste del distrito financiero de San Diego, California y a 32 km (20 millas) de la Frontera entre Estados Unidos y México con Tijuana, México. Es operado por la Autoridad Regional del Aeropuerto del Condado de San Diego.[1][3]

[fr] Aéroport international de San Diego

L'aéroport international de San Diego (en anglais : San Diego International Airport), également connu sous le nom d'aéroport Lindbergh, code IATA : SAN • code OACI : KSAN • code FAA : SAN, est un aéroport américain situé à San Diego, en Californie. Il est le vingt-huitième aéroport nord-américain quant au trafic commercial avec plus de 18 millions de passagers qui en font usage en 2008.

[it] Aeroporto Internazionale di San Diego

L'aeroporto internazionale di San Diego è un aeroporto situato a 4,8 km a nord ovest dal centro finanziario di San Diego (California), negli Stati Uniti d'America.

[ru] Сан-Диего (аэропорт)

Международный аэропорт Сан-Диего (ИАТА: SAN, ИКАО: KSAN), известный также как Аэропорт Линдберг-Филд — аэропорт совместного базирования, расположенный в пяти километрах к северо-западу от центрального делового района в Сан-Диего (Калифорния), и в 32 километрах к северу от государственной границы Соединённых Штатов Америки с Мексикой.


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