Der San Francisco International Airport (IATA: SFO, ICAO: KSFO) ist der internationale Verkehrsflughafen der kalifornischen Metropole San Francisco. Der durch die San Francisco Airports Commission betriebene Flughafen ist mit 57.793.313 Passagieren im Jahr 2018 der siebtgrößte Flughafen der USA sowie nach dem Los Angeles International Airport der zweitgrößte an deren Westküste. Im weltweiten Vergleich liegt er im Jahr 2018 auf Rang 25.[4] SFO dient als Drehkreuz für Alaska Airlines und United Airlines.
San Francisco International | |
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Kenndaten | |
ICAO-Code | KSFO |
IATA-Code | SFO |
Koordinaten | 37° 37′ 8″ N, 122° 22′ 30″ W37.618972222222-122.374888888894 |
Höhe über MSL | 4 m (13 ft) |
Verkehrsanbindung | |
Entfernung vom Stadtzentrum | 21 km südlich von San Francisco |
Straße | US 101/I-280/I-380 |
Nahverkehr | Bus/BART |
Basisdaten | |
Eröffnung | 6. Juni 1927[1] |
Betreiber | San Francisco Airports Commission |
Fläche | 2093 ha |
Terminals | 4 |
Passagiere | 57.793.313[2] (2018) |
Luftfracht | 571.355 t[2] (2018) |
Flug- bewegungen | 470.164[2] (2018) |
Beschäftigte | 42.828[3] (2017) |
Start- und Landebahnen | |
01L/19R | 2332 m × 61 m Asphalt |
01R/19L | 2637 m × 61 m Asphalt |
10L/28R | 3618 m × 61 m Asphalt |
10R/28L | 3469 m × 61 m Asphalt |
i1 i3 i5
i7 i10 i12 i14
Der Flughafen liegt 21 Kilometer südlich der Innenstadt von San Francisco in einem aufgeschütteten Bereich der Bucht von San Francisco.
Der San Francisco International Airport verfügt über vier Terminals mit insgesamt acht ringförmig angeordneten Bereichen (A bis G). Die Buchstaben beginnen im Südwesten südlich der Zufahrtswege mit A und sind entgegen dem Uhrzeigersinn über Süden (B), Südosten (C), Nordosten (D und E) nach Nordwesten (F und G) angeordnet. Die Terminalnummerierung beginnt bei B mit 1 und endet bei F mit 3. Die Bereiche G und A bilden zwar zusammen das vierte Terminal, werden aber im Plan nicht als Terminal 4, sondern als „International Terminal“ oder „Main Hall“ bezeichnet. Die Terminals 1 bis 3 werden zu „Domestic“ zusammengefasst und haben im Inneren des Ringes die „Domestic Garage“. Die „International Garage“ befindet sich rechts und links der Zufahrtswege westlich des „International Terminal“:
Das ehemals South Terminal (dt. Südterminal) genannte Gebäude besteht aus den Bereichen B und C.
Das 1954 eröffnete ehemalige Central Terminal (dt. Zentralterminal) mit dem Bereich D wurde im Jahr 2000 geschlossen und diente zeitweise als Büro- und Verbindungsgebäude. Bis April 2011 wurde das Terminal umfangreich modernisiert und ausgebaut und dient seitdem wieder als Abfertigungsgebäude mit insgesamt 14 Flugsteigen, die sich American Airlines und Virgin America teilen.[5] Obwohl es ursprünglich Central hieß, liegt es nicht in der Mitte des Ringes, sondern im Osten gegenüber den Zufahrtswegen. Im Jahr 2014 installierte indoo.rs in Kooperation mit The Lighthouse etwa 500 Bluetooth-Baken im Terminal 2 zur besseren Orientierung von Blinden und Sehschwachen.[6] Somit soll die Navigation von Besuchern im Terminal anhand der Sprachausgabe in einer App erleichtert werden.
Dieses Gebäude wurde ehemals als North Terminal (dt. Nordterminal) bezeichnet und besteht aus den Bereichen E und F. Es wird hauptsächlich von United Airlines genutzt.
Das im Jahr 2000 eröffnete internationale Terminal ersetzte das damalige Central Terminal als Abfertigungsgebäude und besteht aus den Bereichen A und G, die den Terminalring vervollständigen. Hier werden die meisten Fluggesellschaften der Luftfahrtallianzen Star Alliance, SkyTeam und oneworld abgefertigt, darunter die Flüge der Lufthansa. Sechs der Fluggastbrücken dieses Terminals, das aus Platzgründen die Zufahrtswege der anderen Terminals überspannt und den „Ring“ auch baulich komplettiert, sind für den Airbus A380 konzipiert.[7]
Der San Francisco International Airport wird von insgesamt 53 Fluggesellschaften angeflogen.[8] Größte Fluggesellschaften vor Ort sind United Airlines mit einem Marktanteil von 45 Prozent und Alaska Airlines mit einem Markteinteil von 13 Prozent. Beide Fluggesellschaften nutzen den Flughafen als Drehkreuz.[9][10] Daneben haben auch Delta Air Lines mit acht Prozent, American Airlines mit acht Prozent und Southwest Airlines mit sieben Prozent größere Marktanteile am Fluggastaufkommen.[11] Bis zur Übernahme durch Alaska Air Lines diente der San Francisco International Airport der Fluggesellschaft Virgin America als Heimatflughafen.[12]
San Francisco ist eines der wichtigsten nationalen und internationalen Ziele an der Westküste der USA und wird mit zahlreichen Metropolen verbunden, darunter New York, Chicago, Tokio, London und Dubai. Aus dem deutschsprachigen Raum wird San Francisco von Lufthansa aus Frankfurt (seit Mai 2011 mit dem Airbus A380[13][14][15]) und München (saisonal ebenfalls mit dem Airbus A380[15][16]) sowie Swiss aus Zürich angeflogen. United Airlines fliegt darüber hinaus ebenfalls nach Frankfurt und München.[17]
Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) | Luftpost (Tonnen) | Flugbewegungen (mit Militär) | ||
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National | International | Gesamt | ||||
2018 | 43.481.605 | 14.218.828 | 57.793.313 | 500.081 | 71.274 | 470.164 |
2017 | 42.389.578 | 13.425.328 | 55.832.518 | 491.162 | 70.643 | 460.343 |
2016 | 40.729.913 | 12.366.312 | 53.110.671 | 420.094 | 63.136 | 450.388 |
2015 | 38.805.645 | 11.243.035 | 50.067.094 | 389.934 | 69.533 | 429.815 |
2014 | 36.804.461 | 10.269.701 | 47.155.100 | 349.585 | 51.030 | 431.633 |
2013 | 35.135.994 | 9.743.762 | 45.011.764 | 325.782 | 38.012 | 421.400 |
2012 | 34.776.416 | 9.546.145 | 44.477.209 | 337.356 | 43.434 | 424.566 |
2011 | 31.796.888 | 9.013.253 | 41.045.431 | 340.766 | 41.253 | 403.564 |
2010 | 30.268.176 | 8.848.588 | 39.391.234 | 384.179 | 42.545 | 387.248 |
2009 | 28.903.104 | 8.321.146 | 37.453.634 | 356.266 | 51.836 | 379.751 |
2008 | 28.103.031 | 8.963.784 | 37.402.541 | 429.912 | 62.238 | 387.710 |
2007 | 26.354.365 | 8.962.965 | 35.790.835 | 503.899 | 59.034 | 379.500 |
2006 | 24.595.770 | 8.488.758 | 33.581.412 | 529.303 | 65.554 | 359.201 |
2005 | 24.747.541 | 8.054.822 | 33.395.737 | 520.386 | 70.170 | 352.871 |
2004 | 24.594.752 | 7.562.076 | 32.744.186 | 489.776 | 73.099 | 353.231 |
2003 | 22.091.234 | 6.695.151 | 29.313.271 | 486.670 | 90.394 | 334.468 |
2002 | 23.463.770 | 7.277.890 | 31.450.168 | 506.083 | 89.874 | 351.453 |
2001 | 26.414.419 | 7.540.801 | 34.643.312 | 516.184 | 118.959 | 387.594 |
2000 | 32.236.666 | 8.051.166 | 41.048.996 | 695.259 | 176.994 | 429.222 |
1999 | 32.306.264 | 7.209.544 | 40.330.618 | 655.409 | 186.805 | 438.685 |
1998 | 32.628.365 | 6.698.270 | 40.101.387 | 598.580 | 173.454 | 432.046 |
Verkehrsreichste nationale Strecken nach Flughäfen ab San Francisco (2018)[18][17] | |||
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Rang | Stadt | Passagiere | Fluggesellschaft |
01 | Los Angeles, Kalifornien | 1.983.410 | Alaska, American, Delta, Southwest, United |
02 | Seattle/Tacoma, Washington | 1.158.110 | Alaska, Delta, United |
03 | Chicago–O'Hare, Illinois | 1.105.400 | Alaska, American, Frontier, United |
04 | New York–JFK, New York | 1.029.370 | Alaska, American, Delta, JetBlue |
05 | Newark, New Jersey | 0.966.800 | Alaska, United |
06 | Las Vegas, Nevada | 0.929.270 | Alaska, Frontier, Southwest, United |
07 | San Diego, Kalifornien | 0.928.070 | Alaska, Southwest, United |
08 | Denver, Colorado | 0.913.940 | Frontier, Southwest, United |
09 | Boston, Massachusetts | 0.749.300 | Alaska, Delta, JetBlue, United |
10 | Portland, Oregon | 0.726.710 | Alaska, Southwest, Sun Country, United |
Wichtigste nationale Strecken nach Metropolregionen (2018)[11] | ||||
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Rang | Region | Flughäfen | Anteil an gesamter nationaler Sitzplatzkapazität | Wöchentliche Flüge |
01 | Los Angeles | BUR, LAX, LGB, ONT, SNA | 14,5 % | 587 |
02 | New York | EWR, JFK | 08,8 % | 254 |
03 | Hawaii | HNL, KOA, LIH, OGG | 05,7 % | 133 |
04 | Chicago | MDW, ORD | 05,5 % | 151 |
05 | Seattle | SEA | 05,4 % | 188 |
06 | San Diego | SAN | 04,6 % | 154 |
07 | Las Vegas | LAS | 04,6 % | 152 |
08 | Denver | DEN | 04,2 % | 117 |
09 | Portland | PDX | 03,7 % | 120 |
10 | Baltimore–Washington | BWI, DCA, IAD | 03,4 % | 096 |
Wichtigste internationale Strecken nach Ländern (2018)[11] | ||||
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Rang | Land | Flughäfen | Anteil an gesamter internationaler Sitzplatzkapazität | Wöchentliche Flüge |
01 | Volksrepublik China | CAN, CTU, HKG, PEK, PVG, WUH | 15,8 % | 086 |
02 | Kanada | YEG, YUL, YVR, YYC, YYJ, YYZ | 12,5 % | 148 |
03 | Mexiko | CUN, GDL, MEX, PVR, SJD | 9,3 % | 97 |
04 | Vereinigtes Königreich | LHR | 08,1 % | 044 |
05 | Republik China | TPE | 07,3 % | 034 |
06 | Deutschland | FRA, MUC | 06,2 % | 029 |
07 | Japan | HND, KIX, NRT | 05,6 % | 034 |
08 | Südkorea | ICN | 04,9 % | 028 |
09 | Frankreich | CDG | 03,9 % | 019 |
10 | Australien | MEL, SYD | 02,6 % | 014 |
Arcata-Eureka | Atwater | Bakersfield | Bishop | Blythe | Burbank | Camarillo | Cameron | Chico | Del Norte County | Fresno (Chandler) | Fresno (Yosemite) | Half Moon Bay | Hawthorne | Imperial County | Inyokern | Long Beach | Los Angeles | Mammoth Lakes | March | Merced | Mojave | Monterey | Mountain View | Oakland | Ontario | Palmdale | Palm Springs | Paso Robles | Porterville | Redding | Sacramento (Executive) | Sacramento (International) | Sacramento (Mather) | Sacramento (McClellan) | Salinas | San Bernardino | San Diego | San Francisco | San José | San Luis Obispo County | Santa Ana | Santa Barbara | Santa Monica | Sonoma County | Stockton | Truckee | Visalia | Watsonville
Militärisch: Beale | Edwards | March | Miramar | Moffett | Point Mugu | Vandenberg
Geschlossen: Glendale
Anchorage | Atlanta | Baltimore | Boston | Charlotte | Chicago (Midway) | Chicago (O’Hare) | Cincinnati | Dallas/Fort Worth | Denver | Detroit | Fort Lauderdale | Honolulu | Houston | Indianapolis | Las Vegas | Los Angeles | Louisville | Memphis | Miami | Minneapolis/Saint Paul | New York (JFK) | New York (LaGuardia) | Newark | Orlando | Philadelphia | Phoenix | Portland | Salt Lake City | San Diego | San Francisco | Seattle/Tacoma | Tampa | Washington (Dulles) | Washington (Reagan)