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Der Internationale Flughafen Taiwan Taoyuan (chinesisch 臺灣桃園國際機場, Pinyin Táiwān Táoyuán Guójì Jīchǎng), kurz Flughafen TTY, ist der größte internationale Flughafen in Taiwan. Er liegt etwa 30 km westlich von Taipeh im Bezirk Dayuan der Stadt Taoyuan. Der IATA-Code lautet TPE.

臺灣桃園國際機場
Táiwān Táoyuán Guójì Jīchǎng
Kenndaten
ICAO-Code RCTP
IATA-Code TPE
Koordinaten

25° 4′ 40″ N, 121° 13′ 58″ O

Höhe über MSL 32 m  (105 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 30 km westlich von Taipeh
Basisdaten
Eröffnung 21. Februar 1979
Betreiber Taoyuan International Airport Corporation
Passagiere 48.689.372[1] (2019)
Luftfracht 2.182.342 t[2] (2019)
Flug-
bewegungen 		265.625[3] (2016)
Start- und Landebahnen
05L/23R 3660 m × 60 m Beton
05R/23L 3800 m × 60 m Beton

i1 i3


i8 i10 i12 i14

Er ist das wichtigste Drehkreuz für die Fluggesellschaften China Airlines und EVA Air. Der direkt in Taipeh gelegene Flughafen Taipeh-Songshan (IATA-Code: TSA) fertigt seit dem Bau des Flughafens Taiwan Taoyuan nur noch Flüge innerhalb Ostasien (China, Japan und Südkorea) sowie Inlands- und Charterflüge ab.


Geschichte


Entwicklung des Flugverkehrs[3]
JahrFlugbe-
wegungen		Passagiere
(in 1000)		Fracht
(in t)
198135.2024.714215.153
199162.08010.614634.390
2001123.91618.4611.189.874
2007160.12023.4261.605.681
2008145.99321.9361.493.120
2009139.39923.2931.654.213
2010156.03626.7492.230.097
2011163.20026.4142.064.194
2012180.76129.2701.981.807
2013194.23932.2141.967.170
2014208.87435.8042.088.727
2015221.19138.4732.021.865
2016244.46442.2962.097.228
2017246.10444.8782.269.585
2018256.06946.5352.322.820
2019265.62548.6891.978.105
2020

Der Flughafen wurde in den 1970er Jahren geplant und gebaut, da eine Erweiterung des im Stadtgebiet von Taipeh gelegenen Flughafens Songshan nicht möglich war. Das heutige Terminal I wurde am 21. Februar 1979 eröffnet. Wachsender Flugverkehr und die Ansiedlung der Eva Air 1991 machten eine Erweiterung notwendig. Am 29. Juli 2000 wurde das Terminal II für den Flughafen eröffnet. Zurzeit wird ein neues Terminal (III) geplant. Dieses dritte Terminal soll bis etwa 2020 fertiggestellt sein und die Kapazität des Flughafens auf bis zu 86 Millionen Passagiere jährlich steigern.[4]

Am 24. Dezember 2015 wurde die nördliche Landebahn des Flughafens (05L/23R) nach neunmonatiger Überholung wiedereröffnet.[5]

Bis 2006 trug der Flughafen den Namen Internationaler Flughafen Chiang Kai-shek, kurz Flughafen CKS (中正國際機場, Zhōngzhèng Guójì Jīchǎng – „Zhongzheng internationaler Flughafen“) nach dem ehemaligen Präsidenten der Republik China Chiang Kai-shek, der sich im Verlauf seiner politischen Karriere den Namen Zhongzheng gab. Nach der nächstgelegenen Stadt wurde er auch Flughafen Taoyuan Zhongzheng (桃園中正機場, Táoyuán Zhōngzhèng Jīchǎng) genannt.

Im September 2006 beschloss der Exekutiv-Yuan die Umbenennung in „Flughafen Taiwan Taoyuan“, ein Name, der bereits in der Planungsphase für den Flughafen vorgesehen war, aber politisch motiviert noch vor der Eröffnung durch den Namen Chiang Kai-sheks ersetzt wurde.

Auch nach der Umbenennung erscheint die alte Abkürzung CKS noch gelegentlich auf Flugplänen, Hinweisschildern sowie Bussen und Limousinen zum Flughafen.


Verkehrsanbindung


Die Autobahn 2 führt zum Flughafen. Nach Taipeh und anderen Städten Taiwans verkehren regelmäßig Busse. Die 2017 eröffnete Flughafenlinie der Taoyuan Metro verbindet den Flughafen mit dem Zentrum Taipehs.[6][7] Die Fahrtzeit zwischen Flughafen und Hauptbahnhof Taipeh beträgt mit dem Express-Zug etwa 36 Minuten. Die nahegelegene Station Taoyuan der Taiwan High Speed Rail kann ebenfalls mit der Metro erreicht werden. Der Flughafen kann als Transitflughafen genutzt werden, beim Verlassen des Transitbereiches ist eine Einreise und spätere Wiederausreise aus der Republik China auf Taiwan nötig.


Zwischenfälle



Terminals


Der Flughafen verfügt über zwei Terminals.


Terminal I


Internationale Flughafen Taiwan Taoyuan, Taiwan
Internationale Flughafen Taiwan Taoyuan, Taiwan

Terminal II



Siehe auch




Commons: Taiwan Taoyuan International Airport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Taiwan Taoyuan International Airport Passengers. Ministry of Transportation and Communication, abgerufen am 5. März 2020 (englisch).
  2. Taiwan Taoyuan International Airport Cargo Traffic. Ministry of Transportation and Communication, abgerufen am 5. März 2020 (englisch).
  3. Statistical Yearbook of the Republic of China 2016. In: Nationale Statistikbehörde Taiwans (Hrsg.): STATISTICAL YEARBOOK OF THE REPUBLIC OF CHINA 2016. 2017, S. 130–131 (englisch, online – Verkehrsaufkommen an den wichtigsten Flughäfen in den Jahren 1952-2016).
  4. Terminal 3. Taiwan Taoyuan International Airport, abgerufen am 25. Dezember 2015 (englisch).
  5. Wiedereröffnung der nördlichen Landebahn des Internationalen Flughafens von Taoyuan. Radio Taiwan International (deutscher Dienst), 24. Dezember 2015, abgerufen am 25. Dezember 2015.
  6. Taoyuan Metro->. (Nicht mehr online verfügbar.) 18. April 2017, archiviert vom Original am 19. April 2017; abgerufen am 18. April 2017 (chinesisch (Taiwan)).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.tymetro.com.tw
  7. Taoyuan Metro > Metro Guide > Metro Route > Route Map. (Nicht mehr online verfügbar.) 18. April 2017, archiviert vom Original am 19. April 2017; abgerufen am 18. April 2017 (chinesisch (Taiwan)).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.tymetro.com.tw
  8. Unfallbericht B-707 B-1834, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 17. Dezember 2017.
  9. Ben Yeh: Airbus aus Taiwan verfehlt Landebahn. In: Berliner Zeitung. 17. Februar 1998, abgerufen am 17. Juni 2015.
  10. Unfallbericht A300 B-1814, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 17. Januar 2019.
  11. Unfallbericht B-747-400 9V-SPK, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 17. Januar 2019.
  12. Unfallbericht B-747-200 B-18255, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 17. Januar 2019.

На других языках

- [de] Flughafen Taiwan Taoyuan

[en] Taoyuan International Airport

Taiwan Taoyuan International Airport (IATA: TPE, ICAO: RCTP) is an international airport serving Taipei and northern Taiwan. Located about 40 km (25 mi) west of Taipei in Dayuan District, Taoyuan, the airport is Taiwan's largest. It was also the busiest airport in Taiwan before the COVID-19 outbreak in 2021.[3] It is operated by the Taoyuan International Airport Corporation. In 2016, it was ranked the best airport for its size in the Asia-Pacific region by Airports Council International.[4]

[es] Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan

El Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan (IATA: TPE, OACI: RCTP) (en mandarín: 台灣桃園國際機場 o 臺灣桃園國際機場; pinyin: Táiwan Táoyuán Gúojì Jichǎng) también se conoce como Aeropuerto internacional de Chiang Kai-shek (mandarín: 中正國際機場; pinyin: Zhōngzhèng Gúojì Jichǎng). Es el más importante de los tres aeropuertos internacionales de Taiwán, situado en el condado de Taoyuan, próximo a Taipéi.

[fr] Aéroport international Taïwan-Taoyuan

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[it] Aeroporto di Taipei-Taoyuan

L'Aeroporto di Taiwan-Taoyuan (臺灣桃園國際機場S, Táiwān Táoyuán Gúojì JīchǎngP) è un aeroporto situato vicino a Taoyuan, nella Repubblica di Cina (Taiwan). L'aeroporto è hub per le compagnie aeree China Airlines ed EVA Air.

[ru] Тайвань-Таоюань (аэропорт)

Тайваньский международный аэропорт Таоюань (кит. трад. 臺灣桃園國際機場, (ИАТА: TPE, ИКАО: RCTP) — международный аэропорт, расположенный на территории города центрального подчинения Таоюань Китайской Республики. Является самым загруженным из трёх тайваньских аэропортов, из которых выполняются международные рейсы. В аэропорту находятся базы авиакомпаний China Airlines и EVA Air, для обеих аэропорт является хабом. Открытый в 1979 году, до 2006 года аэропорт носил название Международный аэропорт имени Чана Кайши.


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