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Am 16. Februar 1998 stürzte ein Airbus A300 auf dem China-Airlines-Flug 676 beim Durchstarten nahe dem Flughafen Taipeh-Chiang Kai-shek ab. Das Flugzeug befand sich auf einem Linienflug der China Airlines von Denpasar nach Taipeh.

Unfallhergang

Die Piloten führten einen ILS-Anflug auf die Landebahn 05L des Flughafens Taipeh aus, als sie zwei Kilometer (1,2 NM) vor der Landebahnschwelle bemerkten, dass sich die Maschine etwa 1000 Fuß über dem ILS-Gleitpfad befand. Die Besatzung leitete 19 Sekunden später, in 1450 Fuß Flughöhe, ein Durchstartmanöver ein. Dabei nahm der Steigwinkel der Maschine stetig zu und erreichte schließlich in 2751 Fuß Flughöhe einen Winkel von 42,7 Grad. Parallel dazu reduzierte sich die Fluggeschwindigkeit und sank auf 45 Knoten, was zu einem Strömungsabriss an den Tragflächen führte. Das Flugzeug schlug etwa 200 Fuß links neben der Landebahn auf und prallte danach in mehrere angrenzende Häuser. Alle 196 Insassen sowie 7 Menschen am Boden kamen bei der Explosion der Maschine ums Leben.

Unfallursache

Die Ermittlungen ergaben, dass der Unfall durch eine mangelhafte Koordination sowie das verzögerte Handeln der Besatzung im Cockpit verursacht wurde. Zum Durchstarten erhöhten die Piloten die Schubkraft der Triebwerke. Durch die höhere Schubkraft ging die Maschine sofort in einen Steigflug über, dessen Winkel mit zunehmender Dauer immer steiler wurde. Die Besatzung reagierte 12 Sekunden lang nicht auf die Ereignisse, so dass sich die Geschwindigkeit laufend reduzierte und der Steigwinkel ein kritisches Maß erreichte.

Siehe auch

• China-Airlines-Flug 140, auf dem ebenfalls ein Airbus A300 unter ähnlichen Umständen abstürzte.

Weblinks

• Flugunfallbericht auf Aviation Safety. Abgerufen am 4. August 2014.
• Cockpit Voice Recorders: Transcripts: China Airlines 676. Abgerufen am 4. August 2014.

На других языках

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- [de] China-Airlines-Flug 676

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[en] China Airlines Flight 676

China Airlines Flight 676 (CAL676, CI676) was a scheduled international passenger flight. On Monday, 16 February 1998, the Airbus A300 jet airliner operating the flight crashed into a road and residential area in Tayuan, Taoyuan County (now Taoyuan City), near Chiang Kai-shek International Airport (present-day Taoyuan International Airport), Taiwan.

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[fr] Vol China Airlines 676

Le 16 février 1998, le vol 676 China Airlines, assuré par un Airbus A300 au départ de l'aéroport international Ngurah Rai en Indonésie et à destination de l'aéroport international Taiwan Taoyuan à Taïwan, s'écrase à l'atterrissage à Taipei, tuant les 196 personnes à bord ainsi que 7 personnes au sol. Parmi les victimes on compte M. Yuan-Dong Sheu, président de la Banque Centrale de Taïwan[1].

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[it] Volo China Airlines 676

Il volo China Airlines 676 (CAL676, CI676) era un volo passeggeri di linea internazionale che si schiantò in una zona residenziale a Tayuan, nella contea di Taoyuan (ora città di Taoyuan), vicino all'aeroporto internazionale di Chiang Kai-shek (oggi Aeroporto internazionale di Taipei-Taoyuan), nella notte del 16 febbraio 1998.

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[ru] Катастрофа A300 в Таоюане

Катастрофа A300 в Таоюане — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 16 февраля 1998 года в Таоюане (Китайская Республика) и ставшая одной из крупнейших в мире. Авиалайнер Airbus A300B4-622R авиакомпании China Airlines, выполняя рейс CI676 из Денпасара, упал на землю и врезался в несколько домов близ аэропорта Чан-Кайши, погибли 203 человека — 7 человек на земле и все 196 на борту самолёта.

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