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Atlas Air ist eine US-amerikanische Charterfluggesellschaft mit Sitz in Purchase (New York). Sie betreibt einen weltweiten ACMI- und Charterbetrieb. Alleingesellschafterin ist die Atlas Air Worldwide Holdings (AAWW).


Geschichte


Atlas Air führt die Flugoperationen der B747LCF durch.
Atlas Air führt die Flugoperationen der B747LCF durch.

Atlas Air wurde 1993 von Michael Chowdry gegründet, der einen großen Bedarf an Kapazitäten im internationalen Luftfrachtmarkt sah. Zu jener Zeit wurde dieser größtenteils als Nebenprodukt von Passagierfluggesellschaften bedient. Das Angebot für sperrige Güter im Langstreckenbereich war sehr beschränkt. Der Betrieb wurde im selben Jahr mit einer Boeing 747-200F im Auftrag von China Airlines aufgenommen. Das Geschäft expandierte so schnell, dass vier Jahre später eine Bestellung von 10 Maschinen des Typs Boeing 747-400F mit einer Option für weitere 10 Flugzeuge erfolgte. Der Bedarf an Frachtkapazitäten wuchs weiterhin so stark, dass Atlas Air 1998 weitere 12 Exemplare der Boeing 747-400 bestellte. Ende 2000 umfasste die Frachtflotte 36 Flugzeuge.

Im Jahr 2001 wurde die AAWW gegründet, die im November 2001 von der GE Capital Aviation Services (GECAS) die im Frachtliniendienst tätige Polar Air Cargo erwarb. Durch diesen Erwerb konnte Atlas Air seinen Kunden die Auswahl zwischen ACMI-Leasing- und Liniendiensten anbieten.

Seit August 2010 betreibt Atlas Air für Boeing vier Boeing 747-400LCF „Dreamlifter“ für den Transport von Bauteilen der Boeing 787. Diese sind jedoch nicht unter dem Namen „Atlas Air“ gelistet und daher nicht in der unten stehenden Tabelle aufgeführt.

Im September 2011 bestellte Atlas Air drei ihrer ursprünglich 12 bestellten Boeing 747-8F aufgrund mangelnder Leistungsdaten der ersten gefertigten Exemplare wieder ab.[1]


Flugziele


Atlas Air hat ihre Basis am internationalen Flughafen Miami (IATA-Code: MIA) und fliegt im Auftrag anderer Fluggesellschaften mehr als 400 Ziele in rund 120 Ländern an. Das Unternehmen bietet einerseits ACMI-Leistungen und Charterflüge im Auftrag anderer Fluggesellschaften an, daneben werden auch eigenständig Frachtflüge zwischen Miami und verschiedenen Flughäfen in Südamerika angeboten. Bei ACMI-Leistungen mietet der Kunde das Flugzeug inklusive Besatzung, Wartung und Versicherung an, wobei die Flüge nach Wunsch unter dem Rufzeichen des Kunden durchgeführt werden können. Die Maschinen können wahlweise in der Lackierung des Kunden geflogen werden, lediglich ein Aufkleber mit der ungefähren Größe DIN A2 und der Aufschrift „operated by Atlas Air“ weist auf Atlas Air als Betreiber hin. Zu den Kunden der Atlas Air gehören unter anderem Air New Zealand, British Airways, Emirates, FedEx, Korean Air, LATAM Airlines, Lufthansa, Panalpina, Qantas Airways und TAAG Angola Airlines.


Flotte


Eine Boeing 747-400F der Atlas Air im Einsatz für Emirates SkyCargo
Eine Boeing 747-400F der Atlas Air im Einsatz für Emirates SkyCargo

Aktuelle Flotte


Mit Stand April 2022 besteht die Flotte der Atlas Air aus 88 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 21,6 Jahren:[2]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Durchschnittsalter

(April 2022)

Boeing 737-800BCF 08 betrieben für Amazon Prime Air 18,4 Jahre
Boeing 747-400 05 1 zwei inaktiv 22,6 Jahre
Boeing 747-400F 32 drei inaktiv
Boeing 747-400LCF 04 Dreamlifter; eine inaktiv; betrieben für Boeing
Boeing 747-8F 04 4[3] 9,0 Jahre
Boeing 767-300ER 06 27,3 Jahre
Boeing 767-300ERF 20 drei inaktiv; 18 betrieben für Amazon Prime Air
Boeing 777F 09 sechs betrieben für DHL 9,2 Jahre
Gesamt 88 5 21,6 Jahre

Ehemalige Flugzeugtypen



Zwischenfälle



Siehe auch




Commons: Atlas Air – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. flugrevue.de – Atlas Air bestellt drei 747-8F ab 22. September 2011
  2. Atlas Air Fleet Details and History. Abgerufen am 15. April 2022.
  3. Boeing: Commercial. In: boeing.com. 31. Januar 2021, abgerufen am 12. Februar 2021 (englisch).
  4. Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 14. November 2010 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/angstflug.de
  5. Jens Friedemann u. a.: Untersuchungsbericht – BFU AX001-05. (PDF) In: Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung. 18. Oktober 2013, abgerufen am 24. Februar 2019.
  6. Stefan Eiselin: Dreamlifter konnte wieder starten. In: Aerotelegraph. 21. November 2013, abgerufen am 24. Februar 2019.
  7. Boeing-Koloss erreicht richtigen Flughafen. In: sueddeutsche.de. 22. November 2013, abgerufen am 14. Juni 2018.
  8. Simon Hradecky: Crash: Atlas B763 at Houston on Feb 23rd 2019, lost height on approach. In: Aviation Herald. 23. Februar 2019, abgerufen am 24. Februar 2019 (englisch).
  9. Boeing 767 von Prime Air (Atlas Air) abgestürzt. In: Austrianwings. 23. Februar 2019, abgerufen am 23. Februar 2019.

На других языках


- [de] Atlas Air

[en] Atlas Air

Atlas Air, Inc., a wholly owned subsidiary of Atlas Air Worldwide Holdings, is a major American cargo airline, passenger charter airline, and aircraft lessor based in Purchase, New York. The airline was named after Atlas, a Titan in Greek mythology. The symbol on the tail of their aircraft is a golden man carrying a golden world. Atlas Air is the world's largest operator of the Boeing 747 aircraft, with a total fleet of 54 of this specific fleet type. In 2021, the airline had 4,056 employees and operated to more than 300 global destinations.[2]

[es] Atlas Air

Atlas Air, Inc., es una aerolínea de carga y de vuelos chárter para pasajeros con sede en Purchase, Nueva York.[2] Opera vuelos regulares de transporte de mercancías a 101 ciudades en 46 países.[3] Su aeropuerto principal es el aeropuerto Internacional de Miami, con hubs en el aeropuerto Internacional John F. Kennedy, en el aeropuerto Internacional de Los Ángeles, en el aeropuerto internacional de Cincinnati, en el aeropuerto Internacional de Anchorage, en el aeropuerto Intercontinental George Bush y en el aeropuerto Internacional de Huntsville.[4] La empresa matriz es Atlas Air Worldwide Holdings, Inc.

[fr] Atlas Air

Atlas Air (code IATA : 5Y ; code OACI : GTI) est une compagnie aérienne cargo américaine basée à Purchase aux États-Unis). Fondée en 1992, elle opère aujourd'hui des vols dans 101 villes de 46 pays. Son hub principal est l'aéroport international de Miami.

[it] Atlas Air

Atlas Air, Inc., una consociata interamente controllata di Atlas Air Worldwide Holdings, è una compagnia aerea cargo, una compagnia aerea charter passeggeri e un locatore di aeromobili con sede a Purchase ad Harrison, New York.[1] La compagnia aerea prende il nome da Atlante, un titano della mitologia greca. Il simbolo sulla coda del loro aereo è un uomo d'oro che trasporta un mondo d'oro. Con una flotta totale di 45 Boeing 747 (compresi i 4 Boeing 747 LCF Dreamlifter operati per la Boeing), Atlas è il principale operatore mondiale di questo tipo di aeromobile. Nel 2019, la compagnia aerea aveva 3.587 dipendenti e operava in 425 destinazioni in 119 paesi.[2]

[ru] Atlas Air

Atlas Air (NASDAQ: AAWW) — американская грузовая авиакомпания, базирующаяся в посёлке Перчис, штат Нью-Йорк. Она выполняет регулярные грузовые авиаперевозки в 426 городов в 123 странах. Основные аэропорты назначения: Майами, Нью-Йорк (Международный аэропорт имени Джона Кеннеди), Лос-Анджелес, Анкоридж и лондонский аэропорт Станстед.



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