Bmi (British Midland International) est le nom commercial de l'ancienne compagnie aérienne britannique British Midland Airways (BMA). Cinquième compagnie aérienne commerciale du Royaume-Uni, son principal centre opérationnel était à l'aéroport de Londres-Heathrow.
Pour les articles homonymes, voir BMI et BMA.
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
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BD | BMA | Midland |
Date de création | 1938 (sous le nom Air Schools Ltd) |
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Date de disparition | octobre 2012 |
Basée à | Aéroport de Londres Heathrow |
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Autres bases | Aéroport de Manchester |
Programme de fidélité | bmi Diamond Club |
Alliance | StarAlliance jusqu'en 2012 puis Oneworld |
Taille de la flotte | 42 |
Nombre de destinations | 38 |
Siège social |
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Société mère | International Airlines Group |
Dirigeants | Nigel Turner (CEO), Sir Michael Bishop CBE (Président) |
Site web | flybmi.com |
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Après son rachat par Lufthansa en , la compagnie est revendue en à la holding International Airlines Group (IAG)[1] qui regroupe British Airways et Iberia. À partir de ce moment les lignes commerciales de bmi furent peu à peu remplacées par des lignes identiques opérées par British Airways. En , le nom bmi disparait et la compagnie est totalement intégrée à British Airways.
Bmi possédait deux filiales, bmibaby compagnie aérienne lowcost disparue en , et bmi regional, disparue en .
La compagnie aérienne remonte à la formation de la Derby Aviation Limited le . Derby Aviation était une filiale de la Air Schools Limited qui a été créée en 1938 pour entrainer les pilotes de la Royal Air Force. En 1949, la compagnie a été créée à la fois par Derby Aviation basée à Burnaston près de Derby et Wolverhampton Aviation basée à Pendeford (en), près de Wolverhampton. La compagnie offrait des vols charters et de fret avec De Havilland Dragon Rapides, aussi bien que de l'entretien[2].
En , bmi a été rachetée par Lufthansa [3].
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