avia.wikisort.org - Compagnie_aérienne

Capital Airlines, Inc est une compagnie aérienne américaine formée en avril 1948 par changement du nom d'une compagnie plus ancienne, Pennsylvania Central Airlines.

En juillet 1956 Capital Airlines a commandé 4 de Havilland Comet IV et 10 Comet IVA, qui ne furent naturellement jamais livrés.

En proie à des difficultés financières, Capital Airlines a fusionné avec United Airlines en juin 1961, alors que 5 Lockheed L-188 Electra et 7 Convair 880 étaient en commande.

Flotte

• Douglas DC-3 : 30 exemplaire exploités, 13 provenant de Pennsylvania Central. Deux furent détruits sur accident, trois étaient encore en service en juin 1961.
• Douglas DC-4 : 29 exemplaires, 23 provenant de Pennsylvania Central, dont 15 commandés en 1942 et livrés en 1945 seulement. 10 étaient encore en service en 1961.
• Lockheed Constellation : 19 appareils mis en service à partir de 1950, quatre étant toujours exploités en 1961. Un Constellation fut perdu sur accident en 1959.
• Douglas DC-6 : 11 appareils mis en service entre janvier et mai 1960.
• Vickers Viscount : 80 exemplaires commandés, dont 15 furent cédés avant livraison en 1958 à d'autres opérateurs. Mis en service en 1955, les Viscount étaient toujours en service en 1961, mais 5 avaient été perdus sur accident.

Voir aussi

• Portail des entreprises
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На других языках

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[de] Capital Airlines

Capital Airlines war eine in Washington ansässige US-amerikanische Linienfluggesellschaft, die im Juli 1961 in United Air Lines aufgegangen ist. Das Unternehmen entstand im April 1948 aus der Umfirmierung der Pennsylvania-Central Airlines, die ihren Betrieb ursprünglich im April 1927 unter dem Namen Skyline Transportation Company als Postfluggesellschaft aufgenommen hatte.

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[en] Capital Airlines (United States)

Capital Airlines was an airline serving the eastern, southern, southeastern, and midwestern United States. Capital's headquarters were located at Washington National Airport (now Reagan Washington National Airport) across the Potomac river from Washington, D.C. where crew training and aircraft overhauls were also accomplished.[1] In the 1950s Capital was the fifth largest United States domestic carrier by passenger count (and sometimes by passenger-miles) after the Big Four air carriers (American, United, TWA, and Eastern).[2]

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- [fr] Capital Airlines

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