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Dobrolet LLC (russe : ООО « Добролёт », transcrit en français Dobroliot) est une compagnie à bas prix russe filiale d'Aeroflot basée à l'Aéroport International de Sheremetyevo. De 2013 à 2014, elle a exploité des vols réguliers vers des destinations domestiques[1].

Dobrolet
IATAOACIIndicatif d'appel
QDDOBDobrolet
Repères historiques
Date de création Octobre 2013
Date de disparition Août 2014
Généralités
Basée à Aéroport de Moscou Sheremetyevo
Taille de la flotte 3
Nombre de destinations 9
Siège social Moscou
Société mère Aeroflot
Site web www.dobrolet.com



Histoire



Arrière-plan


Le PDG d'Aeroflot Vitaly Savelyev rencontre le Président russe Vladimir Poutine à Novo-Ogaryovo en octobre 2012. Les discussions mènent à la création de Drobolet.
Le PDG d'Aeroflot Vitaly Savelyev rencontre le Président russe Vladimir Poutine à Novo-Ogaryovo en octobre 2012. Les discussions mènent à la création de Drobolet.

Le fonctionnement des compagnies low-cost en Russie n'a encore guère été couronné de succès[2]. Sky Express a été la première tentative de compagnie aérienne low-cost russe. Les opérations de la compagnie ont débuté en 2007 et ont cessé en . Après avoir rencontré des difficultés financières, tous les avions et les vols ont été transférés à Kuban Airlines[3]. De même, Avianova, fondée en 2009, et dont la croissance fut la plus rapide de toutes les low-cost russes, cesse ses activités vingt jours avant SkyExpress. La raison de cette chute est l'impossible résolution de conflits opposant ses actionnaires, le groupe russe A1 Investissements et Indigo Partners.


Sanctions de l'Union Européenne et dissolution


Après la dissolution, les aéronefs de Dobrolet ont été transférés à Orenair et mis en service sur ses lignes aériennes.L'image montre le Boeing 737-800 (VQ-BTG) à l'Aéroport de Düsseldorf le 18 août 2014 dans une livrée hybride Dobrolet-Orenair pendant un vol Orenair.
Après la dissolution, les aéronefs de Dobrolet ont été transférés à Orenair et mis en service sur ses lignes aériennes.L'image montre le Boeing 737-800 (VQ-BTG) à l'Aéroport de Düsseldorf le 18 août 2014 dans une livrée hybride Dobrolet-Orenair pendant un vol Orenair.

À la suite de l'accident du vol 17 de la Malaysia Airlines, le , dans l'Est de l'Ukraine, l'Union Européenne ordonne le des sanctions supplémentaires contre les individus et entités russes, dont Dobrolet[4]. L'Union Européenne justifie ces sanctions contre la compagnie aérienne en raison de son appartenance au gouvernement Russe. Dobrolet exploite alors une ligne Moscou-Simferopol qui, selon les autorités européennes, a favorisé l'annexion de la Crimée et de Sébastopol par la Russie. De plus, l'Union Européenne juge les vols vers la Crimée comme étant une violation de la souveraineté ukrainienne.

En conformité avec les sanctions de l'UE, les partenaires européens de Dobrolet ont commencé à annuler les contrats couvrant la location, la maintenance et l'assurance des appareils. La société irlandaise SMBC Aviation Capital a annulé des contrats de leasing pour un 737-800. Lufthansa Technik a annulé les accords de maintenance mécanique couvrant la flotte de Dobrolet[5]. En raison des sanctions et de la fin des différents accords, la direction de la compagnie a annoncé le que toutes les opérations cesseraient dès le lendemain[6]. Avec cette annonce, Dobrolet est devenue la première société à cesser ses activités en raison des sanctions de l'Union européenne, conduisant Moscou à menacer l'Europe de sanctions fermes[7].

Au moment de sa dissolution, la compagnie aérienne avait vendu 95 000 billets. Les détenteurs de billets pour les vols de Moscou-Simferopol et Moscou-Volgograd ont vu leurs vols assurés par Orenair, jusqu'au 15 septembre pour Simferopol et jusqu'au 20 août pour Volgograd. Les autres clients possédants des billets pour ces destinations après les dates limites ou pour les autres destinations de la compagnie ont été intégralement remboursés[8].

Néanmoins, le , la société a annoncé qu'elle avait commandé seize nouveaux Boeing 737-800 qui devaient être produits entre 2017 et 2018[9].


Après la dissolution


Le , Aeroflot annonce qu'elle a créé une nouvelle société, ООО « Бюджетный перевозчик » (en anglais : Budget Carrier, LLC)[10], connue simplement comme Pobeda. Podeba a récupéré quelques avions de Dobrolet.


Destinations


La société a desservi neuf destinations (en ) :

Russie

Flotte


La flotte de Dobrolet comprenait les appareils suivants (en ) :

Flotte Dobrolet
Appareils En
Service
Commandes Passagers Notes
J Y Total
Boeing 737-800 2 8 0 189 189 VQ-BTS, VQ-BTG

Références


  1. (ru) « Расписание движения воздушных судов ООО Добролет напериод 11.06.2014 – 25.10.2014 » Calendrier des mouvements des avions de « Dobrolet » LLC pour la période allant du 11 juin au 25 novembre 2014 »] [PDF], Добролет, (consulté le )
  2. Maria Karnaukh, « Flying the good flight on Dobrolet », Russia Beyond The Headlines, (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  3. « Kuban Airlines ceases operations, the last vestige of LCC SkyExpress? UTair gains most », Centre for Aviation, (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  4. David Kaminski-Morrow, « Dobrolet and missile-launcher firm hit by EU sanctions », Flightglobal, (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  5. Alexei Lossan, « EU sanctions force Russia’s only low-cost airline to halt operations », Russia Beyond the Headlines, (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  6. « Russia’s Dobrolet Suspends All Flights Since August 4 Amid Sanctions », RIA Novosti, Moscou, (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  7. Dirk Kaufmann, « Russia retaliates against EU sanctions », Deutsche Welle, (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  8. (ru) Yegor Popov, « « Добролет » сядет в полночь » « Dobrolet » sera à l'arrêt à minuit »], Kommersant, (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  9. (ru) « « Добролет » купит у Boeing 16 новых самолетов », RBC, (lire en ligne, consulté le )
  10. (ru) « Аэрофлот создал компанию ООО Бюджетный перевозчик » « Aeroflot » a créé la société LLC « Budget carrier » »], ITAR-TASS, (lire en ligne [archive du ], consulté le )

Liens externes



На других языках


[de] Dobrolet Airlines

Dobrolet (russisch Добролёт, transkribiert Dobroljot) war eine russische Billigfluglinie und hundertprozentige Tochter von Aeroflot. Erste Flüge wurden im Juni 2014 absolviert.[1][2][3]

[en] Dobrolet (low-cost airline)

Dobrolet LLC (Russian: ООО «Добролёт», romanized: OOO Dobrolyot) was a Russian low-cost airline - a subsidiary of Aeroflot - based at Sheremetyevo International Airport. It operated scheduled flights to domestic destinations.[1]
- [fr] Dobrolet

[it] Dobrolet

Dobrolet (in russo Добролёт, dobroliet) era una compagnia aerea a basso costo russa, di proprietà Aeroflot, con base all'Aeroporto di Mosca-Šeremet'evo. Operava i voli di linea per destinazioni nazionali.[1] [2]

[ru] Добролёт (авиакомпания)

Добролёт — упразднённая российская бюджетная авиакомпания, 100 % дочернее предприятие «Аэрофлота», базировавшаяся в терминале московского аэропорта Шереметьево. Основана 4 октября 2013 года[1]. Начала коммерческую деятельность в июне 2014 года[2]. Являлась аффилированым через Аэрофлот членом авиационного альянса SkyTeam.



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