«Аэропосталь» (фр.Aéropostale, полное название — Compagnie Générale Aéropostale) — французская авиакомпания, созданная в 1918 году в Тулузе, осуществлявшая международные авиапочтовые перевозки на дальние расстояния и первоначально имевшая название «Ассоциация линий Латекоэра» (Société des lignes Latécoère). В 1927 году была переименована в «Аэропосталь». Основатель компании — Пьер-Жорж Латекоэр (1883—1943). Среди известных лётчиков этой компании были Антуан де Сент-Экзюпери и Жан Мермоз.
Самолёт компании Lignes Aériennes Latécoère (ок. 1918)
В 1918 году у пионера воздухоплавания Латекоэра появилась идея организовать почтовое сообщение между Францией и Сенегалом, транзитом через Испанию и Марокко. Для этого Латекоэр основал компанию «Авиалинии Латекоэра» (Lignes Aériennes Latécoère), которая начала осуществлять сообщение между Тулузой и Касабланкой, Касабланкой и Дакаром, Дакаром и Ресифи в Бразилии. Затем компания была переименована в «Главную компанию по аэроперевозкам» (Compagnie générale d’entreprises aéronautiques) и действовала под таким названием в 1921—1927 годах. Именно в это время свои первые полёты совершили Антуан де Сент-Экзюпери, Жан Мермоз, Анри Гийоме(фр.)(рус..
В 1927 году Латекоэр передал доставку почты в Южную Америку Марселю Буйу-Лафону[fr], который основывал «Генеральную компанию Аэропосталь» (Compagnie Générale Aéropostale), более известную как просто «Аэропосталь».
В 1932 году «Аэропосталь» согласилась на слияние с «Эр Франс».
Известные пилоты компании
Гостиница в Сен-Луи (Сенегал), где останавливались пилоты компании «Аэропосталь»
К числу известных пилотов, занятых в компании «Аэропосталь», относились:
История почтовой авиации, берущая своё начало после Первой мировой войны, многим обязана профессионализму пилотов, обслуживавших авиапочтовые линии и настоящих энтузиастов своего дела. В 1920-х годах перелёты и доставка почты самолётами были рискованным предприятием, а порою и смертельно опасным.
«Где-то ведут сейчас борьбу почтовые самолёты. Ночной полёт тянется долго, словно болезнь. Возле самолёта надо дежурить, как у постели больного. Необходимо помогать людям, которые руками, коленями, грудью встречают ночной мрак, бьются с ним лицом к лицу и для которых не существует — во всем мире не существует ничего, кроме зыбких невидимых стихий. Силой собственных рук, вслепую, должны они вырвать себя из этих стихий, точно из морской пучины. Как страшно может прозвучать иногда признание: „Чтоб разглядеть свои руки, мне пришлось их осветить…“ В красном свете выступает лишь бархат рук, словно брошенных в ванночку с проявителем. Это всё, что остается от вселенной, и это необходимо спасти».
Повседневный быт и подвиги пилотов компании «Аэропосталь» запечатлены в произведениях Антуана де Сент-Экзюпери, который и сам был лётчиком этой компании. Наиболее подробно им был описан перелёт по маршруту из Франции в Южную Америку в романе «Ночной полёт». Этот период в жизни Сент-Экзюпери нашёл также отражение в романе «Южный почтовый» и других произведениях писателя.
«Почта драгоценна, драгоценней, чем сама жизнь, — твердила Компания. Конечно — ведь ею живут тридцать тысяч влюблённых… Потерпите, влюблённые! Ваши письма прилетят с вечерними огнями. Позади остались этот чан с тяжёлыми тучами и взбивающий, перемешивающий их ураган. Впереди — разодетая солнечными лучами земля, ворс лесов и полотно полей, и чуть морщит парусина моря».
Почтовая марка Сенегала (1998) с изображением Антуана де Сент-Экзюпери, работавшего пилотом в компании «Аэропосталь», и силуэта самолёта над песками Африки. Марка посвящена роману писателя «Южный почтовый»
Сохранившиеся почтовые отправления, которые перевозились компанией «Аэропосталь» в период между двумя войнами, пользуются ныне популярностью у филателистов. На этих отправлениях на каждом этапе перелёта ставились почтовые штемпели и другие пометки, по которым можно восстановить весь авиапочтовый маршрут. Некоторые из них даже могут свидетельствовать о каких-либо трагических событиях, произошедших во время перевозки авиапочты[4][5].
В память об открытии полётов вдоль той или иной авиалинии на корреспонденции делались специальные гашения, иногда издавались пропагандистские (непочтовые) марки[5], а впоследствии к юбилеям начала авиапочтовых перевозок приурочивались выпуски памятных почтовых марок и других филателистических материалов. Особое место среди них занимают марки, посвящённые пилоту компании, писателю Антуану де Сент-Экзюпери[6].
Сент-Экзюпери А. деНочной полёт / Пер. М. Ваксмахера // А. де Сент-Экзюпери. Соч. в 2 т. — М.: Согласие, 1994. — Т.1. — С. 112—172.(Дата обращения: 9февраля2011)
Сент-Экзюпери А. деЮжный почтовый / Пер. Д. Кузьмина // А. де Сент-Экзюпери. Соч. — М.: Книжная палата, 2000. — С. 9—58.(Дата обращения: 9февраля2011)
Les Lettres(фр.)(недоступная ссылка). Aéropostale.Дата обращения: 8 февраля 2011.Архивировано 4ноября 2008года.
Oxenham R.Chile: The Airmails (1927—1937)(англ.)(недоступная ссылка).United States.UK: The Philatelic Database — Archive of Stamp Collecting Articles; Richard Turton and William Cochrane(14 октября 2010).Дата обращения: 8 февраля 2011.Архивировано 17февраля 2012года.
Les Timbres(фр.)(недоступная ссылка). Aéropostale.Дата обращения: 8 февраля 2011.Архивировано 17февраля 2012года.
Aude & Ludivine.L'Aéropostale(фр.)(PDF)(недоступная ссылка).Juniors: Collège de Quéven. Aérostories.Дата обращения: 8 февраля 2011.Архивировано 17февраля 2012года.
Aeropostale(фр.)(недоступная ссылка).Postale de Nuit. Henri Eisenbeis.Дата обращения: 8 февраля 2011.Архивировано 17февраля 2012года.
Latécoère Laté 28(неопр.)(недоступная ссылка).Авиалайнеры 1927—1930. Авиалайнеры всех времён и народов. Авиалайнеры мира; Владимир Быков.Дата обращения: 8 февраля 2011.Архивировано 24января 2012года.
Aéropostale(фр.)(недоступная ссылка).Дата обращения: 8 февраля 2011.Архивировано 17февраля 2012года.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025 WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии