avia.wikisort.org - Авиакомпания

Brendan Airways, LLC, действующая как USA3000 Airlines, — бюджетная авиакомпания Соединённых Штатов Америки со штаб-квартирой в тауншипе Ньютон (округ Делавэр, Пенсильвания)[3][4][5], осуществляющая регулярные и чартерные пассажирские перевозки на самолётах серии Airbus A320.

USA3000 Airlines
ИАТА U5 ИКАО GWY Позывной GETAWAY
Дата основания	2001
Хабы	Международный аэропорт Филадельфии
Размер флота	5
Пунктов назначения	16[1]
Материнская компания	Apple Vacations
Штаб-квартира	Ньютон, США
Руководство	Стивен И. Харст (президент и CEO)[2]
Сайт	usa3000.com
Медиафайлы на Викискладе

История

Начало работы: 2000—2002 годы

Авиакомпания USA3000 Airlines была основана в 2001 году в качестве дочернего предприятия туристической компании «Apple Vacations». В течение нескольких месяцев проводились организационные мероприятия по оформлению документов и 21 декабря 2001 года перевозчик был официально сертифицирован Федеральным управлением гражданской авиации США по части 121 (выполнение регулярных и чартерных пассажирских перевозок). Название авиакомпании, вероятно, происходит от имени нефункционирующей к тому времени канадской компании Canada3000 Airlines, хотя само происхождение бренда основателями до сих пор не раскрывалось.

USA3000 Airlines начала выполнение пассажирских рейсов с одного самолёта Airbus A320, первый полёт по маршруту Филадельфия — Канкун состоялся 28 декабря 2001 года. К началу следующего года авиакомпания работала исключительно на чартерных перевозках из аэропортов Филадельфии, Ньюарка, Хартфорда и Колумбуса. Второй лайнер A320 пополнил флот компании в начале 2002 года, третий — в мае того же года с местом базирования в Международном аэропорту Чикаго О’Хара.

Расширение деятельности: 2003—2007 годы

В целях повышения доходов с 2003 года авиакомпания USA3000 Airlines начала переводить некоторые чартерные маршруты на регулярную основу, предлагая пассажирам услуги приобретения авиабилетов по определённым направлениям без покупки турпакета фирмы «Apple Vacation».

В 2003 году компания ввела несколько новых регулярных рейсов с городов северо-восточной части США в аэропорты штата Флорида, Бермудских островов и в страны Карибского бассейна. Во Флориде в маршрутную сеть перевозок авиакомпании вошли аэропорты городов Форт-Лодердейл, Форт-Майерс, Сент-Питерсберг, Клируотер, Орландо, Мелборн и Сарасота. В северо-восточной части страны регулярные рейсы были введены в аэропорты городов Ньюарк, Филадельфия, Питтсбург, Балтимор, Кливленд, Колумбус, Цинциннати, Детройт, Чикаго (О’Хара) и Сент-Луис. Кроме того, по сезонному расписанию авиакомпания выполняла регулярные рейсы в Хартфорд, Бостон и Милуоки.

К концу 2004 года воздушный флот USA3000 Airlines состоял из 12 самолётов семейства Airbus A320, ещё два лайнера авиакомпания арендовала у Thomas Cook Airlines.

Кризисный период: 2008—2010 годы

В начале 2008 года USA3000 Airlines объявила об уходе из Международного аэропорта Ньюарк Либерти в связи с возросшей конкуренцией бюджетных авиаперевозчиков на регулярных линиях из этого аэропорта.

К лету 2008 года авиакомпания начала закрытие регулярных рейсов из всех аэропортов штата Флорида, за исключением аэропорта в городе Форт-Майерс, при этом главной причиной ухода с рынка пассажирских перевозок Флориды стал рекордный рост мировых цен на топливо. Бывший директор авиакомпании Ангус Киннер промментировал сложившуюся ситуацию следующим образом: «Тарифы на внутренние авиаперевозки во Флориде одни из самых низких по стране, и только цены на билеты из Форт-Майерса являются достаточно высокими, чтобы авиаперевозки приносили доход при стоимости нефти в 125 долларов за баррель». Вместе с тем, USA3000 Airlines подтвердила сохранение остальных регулярных рейсов с упором на наиболее выгодные международные маршруты[6]. К концу 2008 года мировая цена на нефть пошла вниз, и авиакомпания возобновила регулярный рейс из Чикаго (О’Хара) в Международный аэропорт Сент-Питерсберг/Клируотер[7].

В ноябре 2008 года должность генерального директора авиакомпании занял Стивен Харфст[8].

В апреле 2009 года USA3000 Airlines прекратила регулярные рейсы между Детройтом и Милуоки, мотивировав это решение всеобщим экономическим спадом и низким спросом со стороны пассажиров на данное направление[9]. Летом того же года был снят регулярный маршрут между Балтимором и Питтсбургом, На обоих направлениях перевозчик оставил только сезонные рейсы[10].

В марте 2010 года USA3000 Airlines закрыла собственную базу экипажей в Форт-Майерсе, однако, по сообщению генерального директора, авиакомпания не планирует в ближайшем будущем уменьшать число регулярных рейсов из самого аэропорта Форт-Майерс.

Маршрутная сеть

Коста-Рика

• Либерия — Международный аэропорт имени Даниэля Одубера Кироса (сезонный)

Доминиканская Республика

• Пунта Кана — Международный аэропорт Пунта Кана

Ямайка

• Монтего-Бей — Международный аэропорт имени Сангстера

Мексика

• Южная Нижняя Калифорния
  • Сан-Хосе-дель-Кабо — Международный аэропорт Лос-Кабос (сезонный)
• Халиско
  • Пуэрто-Вальярта — Международный аэропорт имени Густаво Диас Ордаса
• Оахака
  • Санта-Мария-Уатулько — Международный аэропорт Уатулько
• Кинтана-Роо
  • Канкун — Международный аэропорт Канкун
  • Косумель — Международный аэропорт Косумель (сезонный)

Соединённые Штаты Америки

• Флорида
  • Форт-Майерс — Международный аэропорт Юго-Западной Флориды
• Иллинойс
  • Чикаго — Международный аэропорт О'Хара
• Мэриленд
  • Балтимор — Международный аэропорт Балтимор/Вашингтон имени Таргуда Маршалла
• Миссури
  • Сент-Луис — Международный аэропорт Сент-Луис/Ламберт
• Огайо
  • Цинциннати — Международный аэропорт Цинциннати/Северный Кентукки
  • Кливленд — Международный аэропорт Кливленда Хопкинс
  • Колумбус — Международный аэропорт Порт-Колумбус (сезонный)
• Пенсильвания
  • Филадельфия — Международный аэропорт Филадельфия
  • Питтсбург — Международный аэропорт Питтсбург

Прежние маршруты

• Аруба — Ораньенстад
• Багамы- Нассау
• Бермуды — Бермуда
• Доминиканская Республика — Ла-Романа, Пуэрто-Плата, Санто-Доминго
• Мексика — Акапулько, Ихтапа/Сиуатанехо
• Сент-Люсия — Вьё-Фор
• Соединённые Штаты Америки — Атланта, Бостон, Буффало, Шарлотт, Колумбус (Рикербейкера), Детройт, Форт-Лодердейл, Хартфорд, Лансинг, Мелборн (Флорида), Милуоки, Нью-Йорк (Джона Кеннеди), Ньюарк, Орландо, Ричмонд, Сарасота, Сент-Питерсберг/Клируотер, Вашингтон (Даллеса)

Флот

В апреле 2010 года воздушный флот авиакомпании USA3000 Airlines составляли пять самолётов Airbus A320:[11][12]:

Флот авиакомпании USA3000 Airlines

Тип самолёта	Всего	Заказано	Пассажирских мест
Airbus A320-214	5	0	168

• По состоянию на февраль 2011 года средний возраст судов авиакомпании составлял 8,7 лет[13].

Все самолёты авиакомпании имеют одноклассную компоновку пассажирских салонов, рассчитанную на 168 мест.

Примечания

Ссылки

• Официальный сайт авиакомпании USA3000 Airlines
• Флот авиакомпании USA3000 Airlines

На других языках

---

[de] USA 3000 Airlines

USA 3000 Airlines war eine US-amerikanische Fluggesellschaft mit Sitz in Newtown Township, Delaware County, Pennsylvania.

---

[en] USA3000 Airlines

Brendan Airways, LLC, doing business as USA3000 Airlines, was a U.S. airline headquartered in Newtown Township, Delaware County, Pennsylvania.[3][4][5] It operated both scheduled and charter service with a fleet of five Airbus A320 aircraft. The airline's last flight departed on January 30, 2012.

---

[es] USA 3000 Airlines

Brendan Airways, LLC, conocida en el comercio como USA3000 Airlines fue una aerolínea de Estados Unidos con sede en Newtown, Pensilvania. Operaba una flota de aeronaves Airbus A320.

---

[fr] USA 3000 Airlines

USA 3000 Airlines (code AITA : U5 ; code OACI : GWY) est une ancienne compagnie aérienne américaine à bas coûts, basée à Newtown Square, en Pennsylvanie.

---

- [ru] USA3000 Airlines

---

---