avia.wikisort.org - Dirigibile

Lo Zeppelin NT 07 o LZ N07[1] è un dirigibile della serie NT (Neue Technologie) varato nel 1997 dall'azienda Zeppelin Luftschifftechnik GmbH & Co KG di Friedrichshafen in Germania, sede fin dal 1908 della storica Luftschiffbau Zeppelin del conte Ferdinand von Zeppelin.

Zeppelin LZ N07
Lo Zeppelin LZ N07-100 con marche D-LZZF
Descrizione
Tipo	Trasporto passeggeri
Equipaggio	1 o 2 piloti
Costruttore	Zeppelin Luftschifftechnik GmbH & Co KG
Cantieri	Friedrichshafen
Data impostazione	marzo 1991
Data del varo	18 settembre 1997
Data primo volo	18 settembre 1997
Altre varianti	Zeppelin LZ N07-100
Dimensioni e pesi
Struttura	Dirigibile rigido
Lunghezza	75,1 m (246 ft)
Diametro	14,2 m (64 ft)
Volume	8425 m³
Gas	elio
Altezza	19,4 m (57 ft)
Peso a vuoto	7650 kg
Passeggeri	13
Capacità	1,04 t
Propulsione
Motore	3 Textron-Lycoming IO-360-C1G6
Potenza	135 kW (180 CV) ciascuno
Prestazioni
Velocità max	130 km/h
Velocità di crociera	83 km/h
Raggio di azione	900 km
Quota di servizio	3048 m
Certificazione EASA (PDF), su easa.europa.eu.
voci di dirigibili presenti su Wikipedia

Il dirigibile è lungo 75 metri, di tipo rigido, con la struttura costituita da travature in fibra di carbonio disposte triangolarmente e fissate ad un telaio portante costituito da tre longheroni in alluminio legati fra loro da cavi di kevlar: a questa struttura, del peso di circa 1000 kg, sono direttamente ancorati tutti i componenti principali del dirigibile come la gondola inferiore, la coda e i tre motori, in modo che, in caso di perdita di pressione dell'elio contenuto nel dirigibile, possa essere mantenuta una buona manovrabilità dell'aeronave.[2] L'involucro esterno, riempito di elio, è costruito in laminato multistrato ignifugo di tedlar, poliestere e poliuretano[3] e ospita al suo interno, a prua e a poppa, due ballonet, speciali contenitori d'aria atti a mantenere la forma dell'involucro durante le fasi di ascensione e discesa dell'aeronave.

L'NT 07 è mosso e governato da due motori laterali e uno posto a poppa Textron-Lycoming IO-360-C1G6 da 180 cavalli ciascuno montati su un perno che consente una rotazione di 120° e di una ventola laterale alimentata dal motore posteriore. Questa soluzione permette al dirigibile di manovrare anche all'indietro durante le fasi di atterraggio.[2]

La gondola prodiera, in fibra di carbonio e dotata di due porte laterali, ospita la cabina di pilotaggio per due piloti che hanno a disposizione un sistema di comando di tipo fly-by-wire e i più moderni sistemi di avionica e sedili per 13 passeggeri.

Di dimensioni di molto inferiori rispetto ai suoi progenitori di inizio Novecento (l'LZ 18 del 1913 era lungo 158 metri), il moderno Zeppelin NT 07 è utilizzato principalmente per scopi pubblicitari e promozionali, per attività turistiche e di monitoraggio ambientale.

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Zeppelin NT 07

Controllo di autorità	GND (DE) 4601423-8

Portale Aviazione

Portale Trasporti

На других языках

---

[de] Zeppelin NT

Zeppelin NT (Zeppelin Neue Technologie) ist eine Luftschiff-Baureihe, die seit den 1990er Jahren in Friedrichshafen gefertigt und seit den 2000er Jahren vornehmlich für Tourismuszwecke sowie Forschungs- und Überwachungsaufgaben eingesetzt wird. Die Luftschiffe des NT-Typs gehören nach dem Airlander-Luftschiff zu den größten aktiven Luftschiffen und sind als halbstarre Luftschiffe die einzigen mit einem starren inneren Gerüst.

---

[en] Zeppelin NT

The Zeppelin NT ("Neue Technologie", German for new technology) is a class of helium-filled airships being manufactured since the 1990s by the German company Zeppelin Luftschifftechnik GmbH (ZLT) in Friedrichshafen.[1] The initial model is the NT07. The company considers itself the successor of the companies founded by Ferdinand von Zeppelin which constructed and operated the very successful Zeppelin airships in the first third of the 20th century. There are, however, a number of notable differences between the Zeppelin NT and original Zeppelins as well as between the Zeppelin NT and usual non-rigid airships known as blimps. The Zeppelin NT is classified as a semi-rigid airship.[2]

---

[fr] Zeppelin NT

Le Zeppelin NT (Zeppelin Nouvelle Technologie) est un type de dirigeable semi-rigide construit depuis les années 1990 par la compagnie allemande Zeppelin Luftschifftechnik basée à Friedrichshafen.

---

- [it] Zeppelin NT 07

---

[ru] Zeppelin NT

Zeppelin NT (Цеппелин НТ, то есть «новые технологии») — серия дирижаблей, изготавливаемая с 1990-х годов немецкой компанией Zeppelin Luftschifftechnik GmbH (ZLT) в Фридрихсхафене. Дирижабли серии NT являются крупнейшими активными дирижаблями, единственными с внутренней рамой, так называемыми полужёсткими дирижаблями.

---

---