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Il Lycoming O-360 ed i suoi derivati formano una famiglia di motori aeronautici a cilindri contrapposti 4 cilindri raffreddati ad aria, prodotto dagli anni quaranta dall'azienda statunitense AVCO Lycoming ed attualmente ancora in produzione nelle versioni più recenti con le successive realtà aziendali Textron Lycoming e l'attuale Lycoming Engines.

Lycoming O-360
Un Lycoming IO-360-A1B6 conservato al Royal Air Force Museum di Cosford.
Descrizione generale
Costruttore	AVCO Lycoming
Tipo	motore a cilindri contrapposti
Numero di cilindri	4
Alimentazione	carburatore
Schema impianto
Cilindrata	5,9 L (361 in³)
Alesaggio	130 mm (5,125 in)
Corsa	111 mm (4,375 in)
Distribuzione	OHV 2 valvole per cilindro.
Combustione
Raffreddamento	ad aria
Uscita
Potenza	180 hp (134 kW) a 2 700 giri/min al livello del mare
Potenza specifica	22,9 kW/L (0,50 hp/in³)
Dimensioni
Lunghezza	757 mm (29,81 in)[1]
Larghezza	819 mm (32,24 in)[1]
Altezza	584 mm (22,99 in)[1]
Rapporti di compressione
Rap. di compressione	8.5:1
Peso
A vuoto	127-137 kg (280-301 lb)
Prestazioni
Consumo specifico	10 U.S. gal (37,9 L/h) al 65% di potenza 10.5 U.S. gal (39,8 L/h) al 75% di potenza
Note
dati riferiti alla versione O-360-A
voci di motori presenti su Wikipedia

La sigla O-360 identifica il modello in base alla sua architettura (Opposed) ed alla cilindrata espressa in pollici cubi, circa 360 in³.

La serie O-360 serie, sviluppata in ben 167 differenti modelli, copre la fascia tra i 145 ed i 225 hp (109-168 kW).[2]

Versioni

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Utilizzatori

O-360

Aerei

 Argentina

• Aero Boero AB-180

 Francia

• Robin Aiglon
• SAN Jodel D.140 Mousquetaire

 Italia

• Partenavia P.64 Oscar

 Stati Uniti

• Aero Commander Lark Commander
• American Aviation AA-2 Patriot
• Beechcraft Duchess
• Beechcraft Musketeer
• Beechcraft Travel Air
• Cessna 172RG Cutlass
• Cessna 177
• Grob G 115
• Grumman American AA-5
• Lancair 360
• Maule M-5
• Piper PA-18 Super Cub
• Piper Cherokee 180
• Piper PA-24-180 Comanche
• Piper PA-44-180 Seminole
• Van's Aircraft RV-6
• Van's Aircraft RV-7
• Van's Aircraft RV-8
• Zenith STOL CH 801

 Svezia

• Saab 91 Safir

Elicotteri

 Italia

• Aer Lualdi L-55

 Stati Uniti

• Robinson R22

 Francia

• Guimbal Cabri G2

Motoalianti

• Schweizer SGM 2-37

LO-360

• Piper PA-44-180 Seminole

IO-360

• Cessna 172R/172S
• Cessna 336 Skymaster
• Cessna T-41 Mescalero
• Diamond DA40
• Mooney M20[3]
• OMA SUD SkyCar
• PAC CT/4
• Piper Arrow
• Piper PA-34 Seneca I
• Scaled Composites Boomerang
• Scottish Aviation Bulldog
• Seawind 2000
• Thorp T-18
• Van's Aircraft RV-6
• Van's Aircraft RV-7
• Van's Aircraft RV-8
• Zeppelin LZ N07
• Zlín Z 42

LIO-360

• Piper PA-34 Seneca I

AEIO-360

• Aero-Cam Slick 360
• Pitts Special
• Valmet L-70 Vinka
• Zlín Z 242

HIO-360

• Enstrom F-28
• Hiller OH-23 Raven
• Schweizer 300

LHIO-360

• Silvercraft SH-3[4]
• Silvercraft SH-4[4]

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su O-360

Collegamenti esterni

• Motore Lycoming XO-360-A1A, su RV8.it, http://www.rv8.it/index.html. URL consultato il 18 luglio 2009 (archiviato dall'url originale il 5 maggio 2009).
• (FR) Jean-Noël Passieux, Lycoming IO-360, su Air et Espace, http://jn.passieux.free.fr/index.htm. URL consultato il 29 gennaio 2013.

Portale Aviazione

Portale Ingegneria

На других языках

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[de] Lycoming O-360

Lycoming O-360 ist die Bezeichnung einer Kolbenflugtriebwerksfamilie des US-amerikanischen Herstellers Lycoming. Alle Triebwerke dieser Serie sind luftgekühlte Viertaktboxermotoren mit vier Zylindern.

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[en] Lycoming O-360

The Lycoming O-360 is a family of four-cylinder, direct-drive, horizontally opposed, air-cooled, piston aircraft engines. Engines in the O-360 series produce between 145 and 225 horsepower (109 to 168 kW), with the basic O-360 producing 180 horsepower.[1]

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- [it] Lycoming O-360

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