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Il Runway Awareness and Advisory System (RAAS) è un sistema di rilevamento elettronico che notifica all'equipaggio la posizione dell'aereo rispetto alle piste e alle vie di rullaggio.

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Funzionamento

Il RAAS genera annunci audio per confermare ai piloti l'identificazione delle piste di decollo e atterraggio, indicandone il numero identificativo, distanza disponibile per il decollo e per l'atterraggio, ma anche eventuali errori come tentati decolli o atterraggi sulle vie di rullaggio. Questa funzione è possibile grazie ad un software che unisce le potenzialità del terrain awareness and warning system (TAWS) e del enhanced ground proximity warning system (EGPWS).[1] Il sistema è stato sviluppato dalla Honeywell.

Entrata in servizio

Alaska Airlines ha annunciato nel settembre 2008 che la sua intera flotta di Boeing 737 sarà equipaggiata con il sistema RAAS entro la fine di settembre. Questo la rende la prima compagnia aerea al mondo ad essere completamente equipaggiata con questo sistema.[2] Nel 2015 la compagnia aerea low cost europea Ryanair ha annunciato che equipaggerà con il sistema RAAS entro la fine del 2016 la sua intera flotta come investimento per confermare il suo impegno nell'aumento della sicurezza a bordo dei propri aerei.

Note

Altri progetti

Collegamenti esterni

• The Safety Impact of RAAS

Portale Aviazione

Portale Trasporti

На других языках

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[en] Runway Awareness and Advisory System

The Runway Awareness and Advisory System (RAAS) is an electronic detection system that notifies aircraft flight crews on the ground of their position relative to their allocated runway.

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- [it] Runway Awareness and Advisory System

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