Пётр Васильевич Дементьев[1] (11 (24) января 1907 (1907-01-24), Алёшкин-Саплык, Убеевская волость, Буинский уезд, Симбирская губерния, Российская империя — 14 мая 1977, Москва, СССР) — советский государственный деятель, министр авиационной промышленности СССР, генерал-полковник-инженер. Дважды Герой Социалистического Труда (1941, 1977), кавалер девяти Орденов Ленина. Лауреат Сталинской премии (1953).
Пётр Васильевич Дементьев | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
2 марта 1965 — 14 мая 1977 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Предшественник | должность воссоздана; он же как председатель Госкомитета СМ СССР по авиационной технике - министр СССР | ||||||||||||||||||||||||||||||
Преемник | Василий Александрович Казаков | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() 1-й Председатель Госкомитета по авиационной технике СССР - министр СССР
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
март 1963 — 2 марта 1965 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Предшественник | должность учреждена; он же как председатель Госкомитета СМ СССР по авиационной технике | ||||||||||||||||||||||||||||||
Преемник | должность упразднена; он же как министр авиационной промышленности СССР | ||||||||||||||||||||||||||||||
1-й Председатель Госкомитета Совета Министров СССР по авиационной технике
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
14 декабря 1957 — март 1963 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Предшественник | он же как министр авиационной промышленности СССР | ||||||||||||||||||||||||||||||
Преемник | он же как председатель Госкомитета по авиационной технике СССР - министр СССР | ||||||||||||||||||||||||||||||
24 августа 1953 — 14 декабря 1957 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Предшественник | должность воссоздана; Михаил Васильевич Хруничев | ||||||||||||||||||||||||||||||
Преемник | он же как Председатель Госкомитета Совета Министров СССР по авиационной технике - министр СССР | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
Рождение |
11 (24) января 1907(1907-01-24) Алёшкин-Саплык, Убеевская волость, Буинский уезд, Симбирская губерния, Российская империя |
||||||||||||||||||||||||||||||
Смерть |
14 мая 1977(1977-05-14) (70 лет) Москва, СССР |
||||||||||||||||||||||||||||||
Место погребения |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Мать | Герасимова Елена Герасимовна | ||||||||||||||||||||||||||||||
Дети | Геннадий Петрович Дементьев | ||||||||||||||||||||||||||||||
Партия | ВКП(б) (с 1938) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Образование | Военно-воздушная инженерная академия имени Н. Е. Жуковского | ||||||||||||||||||||||||||||||
Автограф |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
Награды |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Военная служба | |||||||||||||||||||||||||||||||
Род войск |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
Звание |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
Сражения |
|
П. В. Дементьев родился в чувашском селе Алёшкин-Саплык[2][3] Убеевской волости Буинского уезда Симбирской губернии (в настоящее время — Дрожжановский район Республики Татарстан) в учительской семье. Был крещён в храме Сергия Радонежского, села Хорновар-Шигали. Родители: отец — Василий Степанович, мать — Елена Герасимовна (урождённая — Герасимова) — из села Новое Ильмово (в настоящее время — Дрожжановского района Республики Татарстан)[4]. Дед Петра Дементьева — Степан Игнатьевич Дементьев — происходил из деревни Петровка (ныне не существует) Симбирского уезда, после отмены крепостного права поселился в селе Убей, где и родился отец Петра Дементьева — Василий Степанович Дементьев.
Трудовую деятельность начал в 1922 году рабочим. После окончания Хорновар-Шигалинской сельской школы П. В. Дементьев учился в Симбирском (Ульяновском) профессионально-техническом училище. В 1927 году он поступил в Московский механический институт имени М. В. Ломоносова, но уже через два года перевёлся в Военно-воздушную инженерную академию имени профессора Н. Е. Жуковского, которую окончил в 1931 году.
После успешного завершения учёбы П. В. Дементьев в числе наиболее талантливых выпускников был направлен в Научно-исследовательский институт гражданского воздушного флота, а через три года попросился на конкретный производственный участок. В 1934—1941 годах он проделал путь от начальника цеха Московского авиационного завода № 81 до главного инженера и директора Государственного авиационного завода № 1 (Московского самолётостроительного завода).
В 1938 году П. В. Дементьев вступил в ВКП(б). Дементьев был включён в состав государственной комиссии, которая находилась в Германии с 25 октября 1939 года для изучения возможностей выполнения германской стороной советских заказов[5]. В 1941 году он был назначен первым заместителем народного комиссара (с 1946 — министра) авиационной промышленности СССР, проработав в этой должности до 1953 года. Во время войны отвечал за серийный выпуск самолётов. В 1941 году П. В. Дементьеву в числе первых руководителей авиационной промышленности за выполнение заданий правительства по созданию и выпуску новой авиационной и специальной техники было присвоено звание Героя Социалистического Труда.
В 1952 году на XIX-м съезде КПСС он был избран кандидатом в члены Центрального Комитета КПСС, членом которого он стал в 1956 г. В 1953 П. В. Дементьев стал лауреатом Сталинской премии.
В марте 1953 года, когда Министерство авиационной промышленности СССР вошло в Министерство оборонной промышленности СССР, курируемое Л. П. Берией, П. В. Дементьев потерял свой пост. После смещения и ареста Л. П. Берии, в августе 1953 года он был назначен Министром авиационной промышленности СССР, встав во главе советского авиапрома почти на четверть века — до самой своей смерти в 1977 году (с 1957 — в качестве председателя Государственного комитета Совета министров СССР по авиационной технике, с 1963 — председателя Государственного комитета по авиационной технике СССР, а с 1965 — вновь Министра авиационной промышленности СССР).
Академик Г. В. Новожилов говорил о П. В. Дементьеве:
Надо сказать, что человека масштаба Дементьева можно уподобить бриллианту с сотнями сверкающих граней, и никому не дано увидеть всех их разом. Каждому из тех, с кем общался министр, он позволял видеть только то, что он хотел показать. Он умел быть и жёстким, и добрым, и неуступчивым, и всепонимающим, он умел, когда надо — польстить, когда надо — обрезать, мог приблизить человека, а мог чётко указать на дистанцию — он был многолик и именно этим, по мнению тех, кто работал рядом с министром, был интересен и дорог. Мне пришлось много лет работать под руководством Петра Васильевича Дементьева. Я считаю эти годы весьма плодотворными в моей жизни, в жизни ОКБ им. С. В. Ильюшина, да и всей отрасли. По инициативе и при непосредственном личном участии Петра Васильевича были созданы первый реактивный военно-транспортный самолет Ил-76 и 350-местный широкофюзеляжный пассажирский самолет Ил-86, с его подачи начались работы по дальнемагистральному Ил-96. В моей судьбе, как, впрочем, и в судьбе многих моих коллег, П. В. Дементьев сыграл огромную роль. Это был чуткий руководитель, выдающийся государственный деятель и вместе с тем обаятельный и остроумный человек[4].
П. В. Дементьев являлся делегатом XX — XXIV съездов КПСС, депутатом Верховного Совета СССР 4-го — 8-го созывов.
Среди авиационных конструкторов П. В. Дементьев имел прозвище «Петр Великий».
Скончался П. В. Дементьев 14 мая 1977 года и был похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.
Сын — Г. П. Дементьев, Герой Социалистического Труда.
В 1977 году имя П. В. Дементьева было присвоено Московскому авиационному производственному объединению (бывший завод «Знамя труда»). В 2006 году в Москве вышла книга «Товарищ министр. Повесть о руководителе авиационной промышленности СССР П. В. Дементьеве». Имя П. В. Дементьева было присвоено Саратовскому авиационному техникуму. В 2007 году имя П. В. Дементьева обрела также одна из улиц в столице Чувашии Чебоксарах.
В Казани память о П. В. Дементьеве увековечена в названии одной из улиц Авиастроительного района. В центре района на улице Копылова и площади в микрорайоне Соцгород напротив Дома культуры имени В. И. Ленина в 1983 году был установлен бронзовый бюст П. В. Дементьева на гранитном постаменте (скульптор — М. К. Аникушкин, архитекторы — М. Х. Агишев, Н. Е. Тарасова)[7]. В Казани на доме 20 по улице Олега Кошевого (стороне, выходящей на улицу Дементьева) была также установлена бронзовая памятная доска — горельеф П. В. Дементьева (позднее — похищена, в 2011 году восстановлена в прежнем виде из другого материала). На памятной доске помещён текст: «Улица названа в честь видного организатора авиационной промышленности дважды Героя Социалистического Труда лауреата Государственной премии Петра Васильевича Дементьева». В 2007 году имя П. В. Дементьева присвоено Казанскому авиационно-техническому колледжу (до 2007 — Казанский авиационный техникум)[8].
9 июня 2007 года в Казани и в селе Старое Дрожжаное — центре Дрожжановского района Татарстана — прошли торжества, посвящённые П. В. Дементьеву. В столице Татарстана состоялось возложение цветов к бюсту П. В. Дементьева. В тот же день в селе Убей (Уби) была открыта памятная доска, а в селе Старое Дрожжаное — памятник (бюст) руководителю советского авиапрома (это стало возможным благодаря стараниям уроженца Дрожжановского района — руководителя чебоксарской строительной компании «Тус» Николая Угаслова, поддержанным Чувашской национально-культурной автономией в Республике Татарстан).
В день рождения П. В. Дементьева — 24 января 2007 — в Казани состоялось гашение специальным памятным штемпелем художественно-маркированного конвертов с его изображением, выполненным художником Борисом Илюхиным.
В 2010 году ОАО «Авиапром» в целях поощрения и общественного признания личных заслуг и значительных достижений в авиастроении учредило «Золотую медаль имени П. В. Дементьева». Медаль вручается за выдающиеся заслуги в авиастроении, в том числе в создании и организации производства новейших образцов авиационной техники, в реконструкции и модернизации мощностей научной и производственной базы авиационной промышленности[9].
![]() ![]() | |
---|---|
Словари и энциклопедии | |
Генеалогия и некрополистика | |
В библиографических каталогах |
|