Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина — российское проектно-конструкторское бюро, одно из ведущих предприятий России по разработке авиационной техники. Находится в Москве (бывший завод № 240).
ПАО «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина» | |
---|---|
Тип | акционерное общество |
Год основания | 13 января 1933 года |
Основатели | Правительство СССР |
Расположение | |
Отрасль | авиационная промышленность |
Продукция | самолёты гражданского, специального и военного назначения |
Оборот | 5 086 млн руб.(2012) |
Операционная прибыль | 747 млн руб.(2012) |
Чистая прибыль | 187 млн рублей (2012) |
Материнская компания | Объединённая авиастроительная корпорация |
Награды | |
Сайт | www.ilyushin.org |
Медиафайлы на Викискладе |
Оператором предприятия является Публичное акционерное общество «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина» (ПАО «Ил»), являющееся головным предприятием дивизиона транспортной авиации ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация».
Основано 13 января 1933 года приказом заместителя Народного комиссара тяжёлой промышленности СССР и начальника Главного управления авиационной промышленности Баранова П. И. об образовании на заводе № 39 имени В. Р. Менжинского Центрального конструкторского бюро (ЦКБ) для организации замкнутого цикла проектирования и производства лёгких самолётов. Начальником ЦКБ и заместителем директора завода был назначен С. В. Ильюшин[1]. Ранее носило название «КБ им. С. В. Ильюшина». Одновременно Сергей Владимирович руководил конструкторской бригадой № 3. В сентябре 1935 года бригада Ильюшина была преобразована в Опытное конструкторское бюро авиазавода им. В. Р. Менжинского, а Сергей Владимирович стал Главным конструктором ОКБ.
За всю историю предприятием разработано более 100 типов летательных аппаратов.
В 1940-х годах началось производство первых отечественных пассажирских массовых самолетов, которые положили начало созданию воздушной транспортной авиации в СССР[2].
В 1967 году начал эксплуатироваться Ил 62[3].
В 1970 году должность главного конструктора занял Г.В. Новожилов[2].
В 1971 году был разработан тяжелый военно-транспортный самолет[3].
24 декабря 1983 года Московский машиностроительный завод имени С. В. Ильюшина согласно Приказу № 4 Департамента авиационной промышленности переименован в Открытое Акционерное Общество имени С. В. Ильюшина.
14 апреля 1994 года Распоряжением Правительства РФ № 475-р компания преобразована в акционерное общество открытого типа «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина».
8 апреля 1996 года компания переименована в Открытое акционерное общество «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина».
В 2005 году на должность генерального конструктора был назначен В.В. Ливанов[2].
Осенью 2012 года прошли испытания испытания глубоко модернизированной версии Ил–76МД–90А[2].
В июле 2017 года компания переименована в Публичное акционерное общество «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина».
Наиболее известные образцы самолётов:
Текущие проекты/план разработки[4]:
Предприятие занимается разработкой, испытаниями, сертификацией гражданской и военной авиационной техники. Производство самолётов, разработанных КБ, осуществляется в ПАО «ВАСО» (Воронежское акционерное самолётостроительное общество), которое серийно выпускает самолёты Ил-96, Ил-96Т, Ил-112 и на ОАО «РСК „МиГ“ ЛАПИК» (Луховицкий авиационный производственно-испытательный комплекс), которое выпускает самолёт Ил-103[7]. Также компания выпускает некоторые детали для самолётов А320 и А380.
Самолёты ОКБ имени Ильюшина | ||
---|---|---|
Бомбардировщики | ||
Штурмовики | ||
Торпедоносцы и противолодочные самолёты | ||
Транспортные самолёты или двойного назначения | ||
Специальные самолёты на базе транспортных | ||
Пассажирские самолёты | ||
Специальные самолёты на базе пассажирских | ||
Текущие проекты |
| |
Нереализованные / экспериментальные | ||
Примечания: курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы, полужирным — серийные образцы; ¹ совместно с ОКБ Бериева; ² совместно с НПК «Иркут» |
Авиационные конструкторские бюро СССР после Второй мировой войны | |
---|---|
Словари и энциклопедии | |
---|---|
В библиографических каталогах |