avia.wikisort.org - Планер
Ил-32 — десантно-грузовой планёр, предназначенный для транспортировки техники, вооружений или личного состава воинских подразделений. Единственный экземпляр был построен в 1948 году.
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
| Ил-32 | |
|---|---|
 | |
| Тип | Планёр |
| Разработчик | КБ Ильюшин |
| Производитель | Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина |
| Первый полёт | 1948 год |
| Начало эксплуатации | 1948 год |
| Годы производства | 1948 год |
| Единиц произведено | 1 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Общая масса перевозимого груза до 7000 кг, при перевозке десанта до 60 человек.
Полётная масса планёра 16600 кг. Буксировать планёр могли самолёты типа Ил-18 (1946) или Ту-4.
На базе планера Ил-32 прорабатывался вариант военно-транспортного самолёта Ил-34 с двумя двигателями, расположенными под крылом.[1]
Конструкция
Ил-32 — цельнометаллический высокоплан. Фюзеляж прямоугольного сечения (3,2×4,15 м). Грузовая кабина негерметичная, высотой 2,6 м, шириной 2,8 м и длиной 11,25 м. Пол грузовой кабины — металлический. Кабина экипажа на двух человек. Крыло планёра двухлонжеронное, площадью 159,5 м², удлинением 8, стреловидностью 3°, относительной толщиной 18 % по борту и 10 % на концах крыла. Крыло имело механизацию: поворотные закрылки, элероны, интерцепторы.
Хвостовое оперение с неподвижным стабилизатором, рули высоты и направления — металлические с полотняной обшивкой.
Шасси планера трёхточечное, в полёте не убирается. Две основные опоры шасси телескопической конструкции обеспечивали возможность опускания фюзеляжа планёра до земли. Носовая и хвостовая часть фюзеляжа откидывались, всё это резко облегчало и ускоряло погрузку и разгрузку техники, и других грузов. Высота пола над землей была 650 мм. К полу грузовой кабины приставлялись грузовые трапы, по которым самоходная техника могла въезжать и выезжать своим ходом. Планер был укомплектован аэронавигационным, радиосвязным и электро оборудованием.[2]
Технические характеристики
- Размах крыла, м: 35,80
- Длина, м: 24,84
- Площадь крыла, м: 159,50
- масса пустого снаряжённого, кг: 9600
- максимальная взлётная масса, кг: 16600
- Практический потолок, м: 4000
- Полезная нагрузка: 7000 кг груза.
См. также
- Планёр
- Планеризм
Примечания
- avia.pro Ильюшин Ил-32
- http://www.airwar.ru Ильюшин Ил-32
Ссылки
| Самолёты ОКБ имени Ильюшина | ||
|---|---|---|
| Бомбардировщики |    | |
| Штурмовики | ||
| Торпедоносцы и противолодочные самолёты | ||
| Транспортные самолёты или двойного назначения | ||
| Специальные самолёты на базе транспортных | ||
| Пассажирские самолёты | ||
| Специальные самолёты на базе пассажирских | ||
| Текущие проекты |
| |
| Нереализованные / экспериментальные | ||
Примечания: курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы, полужирным — серийные образцы; ¹ совместно с ОКБ Бериева; ² совместно с НПК «Иркут» | ||
 | Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
На других языках
[de] Iljuschin Il-32
Die Iljuschin Il-32 (russisch Ильюшин Ил-32) war ein sowjetischer Lastensegler des Konstruktionsbüros Iljuschin.[en] Ilyushin Il-32
The Ilyushin Il-32 was a Soviet heavy military glider developed after World War II to deliver 7,000 kg (15,000 lb) of cargo. To facilitate loading and unloading, the glider's nose and tail sections were hinged to swing sideways. The Il-32 required a four-engined aircraft to tow it safely; it was canceled when it became clear that no such tug was going to be available after the Tupolev Tu-75 and Ilyushin Il-18 programs were both canceled because of shortages of their intended Shvetsov ASh-73 engines.[fr] Iliouchine Il-32
L'Iliouchine Il-32 (en russe : « Ильюшин Ил-32 ») était un projet de planeur militaire soviétique lourd, développé après la Seconde Guerre mondiale pour délivrer 7 000 kg de charge utile. Pour faciliter les opérations de chargement et déchargement, les sections avant et arrière du planeur étaient articulées pour s'ouvrir sur les côtés.[it] Ilyushin Il-32
L'Ilyushin Il-32 (in caratteri cirillici Ильюшин Ил-32)[2] era un aliante da trasporto ad ala alta progettato dall'OKB 39 diretto da Sergej Vladimirovič Il'jušin e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni quaranta.- [ru] Ил-32
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии