avia.wikisort.org - Самолёт

Ил-34 — проект военно-транспортного самолёта, разрабатывался на базе планёра Ил-32 в КБ Ильюшина в 1948-1949 годах.[1]

Ил-34
Тип	Военно-транспортный самолёт
Разработчик	КБ Ильюшин
Статус	проект
Базовая модель	Ил-32

История

Проект предусматривал моторизацию планёра Ил-32, который обладал взлётной массой, не позволявшей поднять его в воздух ни одним самолётом-буксировщиком, имевшимся в СССР в то время. По расчётам конструкторов оснащение планёра моторами позволило бы перевозить до 60 солдат со снаряжением или 7 тонн груза. Однако заявленные характеристики военных не заинтересовали, несмотря на то, что транспортных машин подобной грузоподъемности на вооружении не было. ГВФ проект тоже не заинтересовал, по мнению специалистов в случае эксплуатации подобной машины увеличилась бы себестоимость и снизилась безопасность перевозок[2][1].

Конструкция

Самолёт представлял собой цельнометаллический высокоплан с фюзеляжем прямоугольного сечения c грузовым отсеком и кабиной экипажа. Крыло имело поворотные закрылки и элероны. Хвостовое оперение с неподвижным стабилизатором, металлические рули высоты и направления с полотняной обшивкой. Хвостовая часть фюзеляжа откидывалась в бок, тем самым открывая доступ в грузовой отсек для погрузки и разгрузки. Машину предполагалось оснастить двумя поршневыми двигателями АШ-82ФН мощностью по 1700 л.с.[2][1]

Технические характеристики

• Экипаж:
• Длина:
• Размах крыла:
• Высота:
• Площадь крыла:
• Коэффициент удлинения крыла:
• Профиль крыла:
• Масса пустого: кг
• Масса снаряженного: кг
• Нормальная взлетная масса: кг
• Максимальная взлетная масса: кг
• Масса полезной нагрузки: 7000 кг
• Масса топлива и масла: кг
• Двигатели: 2× АШ-82ФН
• Мощность: 2× 1700 л.с.[2]

Лётные характеристики

• Максимальная скорость:
  • у земли: 272 км/ч
  • на высоте 5000 м.: 300 км/ч
• Крейсерская скорость:
• Посадочная скорость:
• Практическая дальность: 2185
• Практический потолок:
• Скороподъёмность: м/с
• Нагрузка на крыло: кг/м²
• Тяговооружённость: Вт/кг
• Максимальная эксплуатационная перегрузка:[2]

Литература

• Николай Якубович. Великий Ильюшин. Авиаконструктор № 1. — Эксмо. — 2014. — 480 с. — ISBN 978-5-699-71790-3.
• Работы в СССР и постсоветских странах по созданию военно-транспортных летательных аппаратов после 1945 года (рус.) // Крылья Родины. — М., 2020. — № 9-10. — С. 125.

Ссылки

Примечания

---