avia.wikisort.org - КонструкторАлександр Сергеевич Москалёв (1904—1982) — советский авиаконструктор, профессор (1941), кандидат технических наук (1950), инженер-полковник.
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Москалёв.
Александр Сергеевич Москалёв |
---|
|
Дата рождения |
16 ноября 1904(1904-11-16) |
Место рождения |
|
Дата смерти |
3 января 1982(1982-01-03) (77 лет) |
Страна |
Российская империя СССР
|
Научная сфера |
самолётостроение |
Место работы |
- Военно-космическая академия имени А. Ф. Можайского
|
Альма-матер |
Ленинградский университет |
Учёная степень |
кандидат технических наук |
Учёное звание |
профессор |
Награды и премии |
|
Биография
Родился 16 ноября 1904 года.
После окончания Ленинградского государственного университета (1928) работал на заводе «Красный лётчик», где была построена его летающая лодка МУ-3.
С 1932 года — заместитель начальника ОКБ Воронежского авиационного завода.
В 1930—1945 годах разработал свыше 45 проектов и построил 23 типа лёгких самолётов. На самолётах Москалева установлен ряд рекордов дальности и продолжительности полёта. Во время Великой Отечественной войны занимался проектированием и производством воздушно-десантной техники.
С 1948 года — на преподавательской работе в Ленинградской военно-инженерной академии им. А. Ф. Можайского.
Автор 35 конструкций и модификаций летательных аппаратов, родоначальник стреловидной формы дельта-крыла, давшей резкий толчок развитию реактивной сверхзвуковой авиации. Создатель уникальных по своим ЛТХ самолетов САМ-5, САМ-7, САМ-10, САМ-13 и т. д.
К ним относятся:
- САМ-5 (несколько вариантов; первый появился в 1933 году),
- «Сигма» САМ-4 («Сумма»; расчетная скорость с двумя моторами М-34 — 900 км/ч; существовал только проект 1933—1934 гг.),
- САМ-6 (свободнонесущий низкоплан с трапециевидным крылом и одноколёсным шасси),
- САМ-7 (двухместный бесхвостовый истребитель сопровождения, построен в 1935 году, расчётная скорость — 600+ км/ч),
- самолет «Стрела» (1937 год) с крылом сверхмалого удлинения и весьма высокой стреловидности (в мировой авиации такие показатели крыла самолета появились только в 1950-е),
- САМ-10 — лёгкий деревянный пассажирский самолёт, непревзойденный в классе лёгких самолетов и через 70 лет после своего создания (государственные испытания прошли в 1938 году),
- учебный самолёт-амфибия САМ-11,
- тренировочный истребитель САМ-12,
- САМ-13 — один из лучших предвоенных советских истребителей,
- САМ-14, САМ-16, САМ-25,
- проект истребителя РМ-1 и ряд других.
Ни один из них не пошел в сколько-нибудь значительную серию, и не повлиял сколько-нибудь значительно на развитие отечественной или мировой авиации. Однако это свидетельствует не столько о каких-либо проблемах самолётов Москалёва, сколько о проблемах отечественной и мировой авиации.
С 1948 года Москалёв находился на преподавательской работе в Ленинградской военно-инженерной академии им. А. Ф. Можайского.
Умер 3 января 1982 года и похоронен на Северном кладбище в Ленинграде.
Награды
- Награждён орденами Красной Звезды и «Знак Почёта», медалями.
- В 1979 году, в связи с 75-летием, награждён Золотой медалью имени академика Королева.
Литература
- Гагин В. В. Авиаконструктор А. С. Москалёв. К 95-летию со дня рождения. — Воронеж: Полиграф, 1999. — 80 с.
Ссылки
На других языках
[de] Alexander Sergejewitsch Moskaljow
Alexander Sergejewitsch Moskaljow (russisch Александр Сергеевич Москалёв, wiss. Transliteration Aleksandr Sergeevič Moskalëv; * 16. November 1904[1] in Waluiki, Oblast Belgorod; † 3. Januar 1982[1]) war ein sowjetischer Flugzeugkonstrukteur.
- [ru] Москалёв, Александр Сергеевич
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии