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Le WS-20 (chinois : 涡扇-20 ; pinyin : Wōshàn-20, signifiant « Turbofan-20 ») est un turbofan à fort taux de dilution chinois conçu par la Shenyang Aircraft Corporation. Reprenant le cœur du turbofan à faible taux de dilution WS-10A, il est en cours de développement et devrait équiper l'avion de transport stratégique Xi'an Y-20[1].

Shenyang WS-20
Constructeur Shenyang Aircraft Corporation
Utilisation Xi'an Y-20
Caractéristiques
Type Turbofan double corps à fort taux de dilution
Composants
Chambre de combustion Annulaire
Performances
Poussée maximale à sec Entre 120 et 140 kN

Avec une poussée comprise entre 120 et 140 kN, le WS-20 vole déjà sur un Il-76 de tests depuis 2014[2], et devait entrer en production en 2016[3].


Applications



Notes et références


  1. (en) Jeffrey Lin et P.W. Singer, « China's most powerful aircraft engine ever takes to the sky: Presenting the WS-20 », sur popsci.com, Popular Science, (consulté le )
  2. (zh) 航空航天 网易航空, « 中国大推力发动机涡扇20首次试飞 », 网易航空航天频道, (consulté le )
  3. (en) China Aerospace Propulsion Technology Summit, Galleon (Shanghai) Consulting Co. Ltd., , 11 p. (lire en ligne [PDF]), p. 4

Articles connexes




На других языках


[en] Shenyang WS-20

The WS-20 (Chinese: 涡扇-20; pinyin: Wōshàn-20; lit. 'turbofan-20') is a high-bypass turbofan being developed to power the Y-20 strategic airlifter, based on the core of the low-bypass turbofan Shenyang WS-10A.[1] The thrust range is 107–116 kilonewtons (24,000–26,000 lbf).[2]
- [fr] Shenyang WS-20



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