avia.wikisort.org - Moteur

Le Soloviev D-20 est un turbofan double corps à moyen taux de dilution d'origine soviétique, conçu et produit par le bureau d'études Soloviev (désormais Aviadvigatel). Produisant une poussée de 52,9 kN, il équipait le court-courrier biréacteur Tupolev Tu-124.

Soloviev D-20
Constructeur	Bureau de conception Soloviev
Utilisation	• Tupolev Tu-124
Caractéristiques
Type	Turbofan[1],[2] à double corps à moyen taux de dilution
Longueur	3 304 mm
Diamètre	976 mm
Masse	1 468 kg
Composants
Compresseur	• BP : soufflante, 3 étages • HP : 8 étages
Chambre de combustion	Annulaire, à 12 chambres indépendantes reliées entre elles
Turbine	• HP : 1 étage (entraînant le corps HP central) • BP : 2 étages (entraînant la soufflante)
Performances
Poussée maximale à sec	52,96 kN
Taux de compression	13 : 1
Taux de dilution	1 : 1
Débit d'air	113 kg/s
modifier

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Aviadvigatel PS-90
• Ivtchenko-Progress D-36
• Liste des moteurs d'avions

Bibliographie

• (en) Bill Gunston, World encyclopedia of aero engines, Wellingborough New York, N.Y, P. Stephens Distributed by Sterling Pub. Co, 1989, 192 p. (ISBN 978-1-852-60163-8, OCLC 21117189, présentation en ligne).
• (en) John W.R. Taylor, Jane's All the World's Aircraft 1972-73, London (UK), Sampson, Low, Marston & Co Ltd, 1972.

• Portail de l’aéronautique
• Portail de l’URSS

На других языках

---

[de] Solowjow D-20

Das Solowjow D-20 (russisch Соловьёв Д-20) ist das erste sowjetische Turbofan-Triebwerk (Mantelstromtriebwerk) im Serieneinsatz. Es war das erste speziell für den zivilen Luftverkehr entwickelte Mantelstromtriebwerk der Welt.

---

[en] Soloviev D-20

The Soloviev D-20P, built by the Soloviev Design Bureau, was a low-bypass turbofan engine rated at 52.9 kN (11,900 lbf) thrust used on the Tupolev Tu-124. A later derivative with increased bypass ratio, the D-20P-125, was developed into the Soloviev D-30 family of low and medium bypass engines.[1]

---

- [fr] Soloviev D-20

---

[ru] Д-20

Д-20 — первый советский двухконтурный двухвальный турбореактивный авиационный двигатель, выпускавшийся серийно.

---

---