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Le Turbomeca Bastan était un turbopropulseur développé en France en 1957. Les premiers modèles développaient 650 ch (485 kW), mais vers 1965 cette puissance fut portée à 1 048 ch (780 kW) avec le Bastan VII.

Turbomeca Bastan
(caract. Bastan VIC)

Un Bastan sur le point d'effectuer des essais en vol au-dessus d'un Lockheed Constellation du Centre d'essais en vol, en 1977.

Constructeur Turbomeca
Premier vol
Utilisation Nord 262
Nord 260 (en)
Caractéristiques
Type Turbopropulseur[1]
Longueur 2 034 mm
Diamètre 685 mm
Masse 212 kg
Composants
Compresseur BP : 1 étage axial
HP :1 étage centrifuge
Chambre de combustion Annulaire à flux direct
Turbine Axiale, à 3 étages
Performances
Puissance maximale 1 065 ch, soit 794 kW
Taux de compression 5,83 : 1
Débit d'air 6,2 kg/s

Généralités


Les essais en vol de certaines versions du Bastan furent menés en utilisant un Lockheed Constellation comme banc d'essais volants.

Les utilisations principales du moteur furent les avions de transport ou de ligne Nord 262 et Nord 260 (en). Il fut également développé sous forme de turbofan, alors désigné Aubisque.


Versions



Applications



Notes et références


  1. (en) Taylor 1965, p. 461 & 462.
  2. (en) Taylor 1962.

Voir aussi



Articles connexes



Bibliographie


 : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.



На других языках


[en] Turbomeca Bastan

The Turbomeca Bastan was a turboprop engine developed in France in 1957. Early models developed 650 shp (485 kW), but by 1965 this had been increased to 1,048 shp (780 kW) with the Bastan VII.
- [fr] Turbomeca Bastan

[it] Turbomeca Bastan

Il Turbomeca Bastan era un motore aeronautico turboelica prodotto dall'azienda francese Turbomeca dal 1957.



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