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Il Bristol Draco era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri, disposti su di un'unica fila, raffreddato ad aria prodotto dall'azienda britannica Bristol Engine Company negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
| Bristol Draco | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Bristol Engine
|
| Progettista | Roy Fedden |
| Tipo | radiale |
| Numero di cilindri | 9 |
| Alimentazione | iniezione |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 28,7 L (1 753 in³) |
| Alesaggio | 146 mm (5.75 in) |
| Corsa | 190 mm (7 in) |
| Distribuzione | OHV |
| Combustione | |
| Raffreddamento | ad aria |
| Uscita | |
| Potenza | 570 hp (425 kW) a 2 000 giri/min |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 1,105 m (43.5 in) |
| Diametro | 1,410 m (55.5 in) |
| Rapporti di compressione | |
| Rap. di compressione | 5,3:1 |
| Peso | |
| A vuoto | 496 kg (1 093 lb) |
| Prestazioni | |
| Rapporto di riduzione | 0,5:1 |
| Note | |
| dati tratti da British Piston Engines and their Aircraft[1] | |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Storia del progetto
Nei primi anni trenta la Bristol ritenne di avviare lo sviluppo di un nuovo motore da proporre al mercato dell'aviazione nella fascia di potenza occupata dal precedente Bristol Jupiter. Roy Fedden disegnò un 9 cilindri, dotati di due valvole ognuno, disposti su un'unica stella. Su questo motore venne sperimentato un sistema di alimentazione ad iniezione. Il carburatore era dotato di una valvola a farfalla mentre l'alimentazione era garantita da due iniettori. Uno alimentava quattro cilindri l'altro i restanti cinque. Il carburante veniva iniettato nel collettore di aspirazione che portava la miscela ai cilindri. Il motore fu provato in volo per la prima volta su un Westland Wapiti.
Il progetto, a fronte di una maggiore complessità, non garantiva particolari vantaggi e pertanto il suo sviluppo venne interrotto.
Velivoli utilizzatori
Regno Unito
- Westland Wapiti (utilizzato solo come banco prova volante)
Note
- Lumsden 2003, p. 114.
Bibliografia
- (EN) Bill Gunston, World Encyclopaedia of Aero Engines, Cambridge, England, Patrick Stephens Limited, 1989, ISBN 1-85260-163-9.
- (EN) Alec Lumsden, British Piston Engines and their Aircraft, Marlborough, Wiltshire, Airlife Publishing, 2003, ISBN 1-85310-294-6.
Altri progetti
На других языках
[de] Bristol Draco
Der Bristol Draco ist einer der luftgekühlten 9-Zylinder-Sternmotoren des britischen Herstellers Bristol Aeroplane Company. Zu Versuchszwecken wurde er in den 1930er Jahren mit einer Kraftstoffeinspritzung ausgerüstet. Für eine bessere Höhenleistung sorgte ein Lader.[en] Bristol Draco
The Bristol Draco was an air-cooled nine-cylinder radial engine from the British manufacturer Bristol Aeroplane Company. It was essentially a version of their famous Pegasus converted to use a fuel injection system.[es] Bristol Draco
El Bristol Draco fue motor radial de nueve cilindros del fabricante británico Bristol Aeroplane Company. Era esencialmente una versión del su famoso Pegasus convertido para usar un sistema de Inyección de combustible.- [it] Bristol Draco
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