avia.wikisort.org - Motore
Lo Gnome Delta, meglio conosciuto come Monosoupape, era un motore aeronautico radiale a nove cilindri rotativi raffreddati ad aria, sviluppato dall'azienda francese Société Des Moteurs Gnome e prodotto dalla stessa e, dopo la sua fusione, dalla Gnome et Rhône negli anni dieci del XX secolo.
| Gnome Delta | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Gnome Gnome et Rhône
|
| Tipo | motore rotativo |
| Numero di cilindri | 9 |
| Alimentazione | ammissione diretta nel carter, valvola a spillo |
| Schema impianto | |
| Distribuzione | aste e bilancieri |
| Combustione | |
| Raffreddamento | ad aria |
| Uscita | |
| Potenza | 80 hp e 100 hp |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Basato sui primi modelli dell'azienda tedesco imperiale Motorenfabrik Oberursel costruiti su licenza in Francia, il Delta era caratterizzato da una disposizione radiale a singola stella dei cilindri e dalla presenza di un'unica valvola per ogni cilindro.
Note
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gnome Delta
Collegamenti esterni
- (EN) Kimble D. McCutcheon, Gnome Monosoupape Type N Rotary (PDF), in Aircraft Engine Historical Society, http://www.enginehistory.org/index.php. URL consultato il 6 ott 2010 (archiviato dall'url originale il 6 luglio 2008).
На других языках
[en] Gnome Monosoupape
The Monosoupape (French for single-valve), was a rotary engine design first introduced in 1913 by Gnome Engine Company (renamed Gnome et Rhône in 1915). It used a clever arrangement of internal transfer ports and a single pushrod-operated exhaust valve to replace the many moving parts found on more conventional rotary engines, and made the Monosoupape engines some of the most reliable of the era. British aircraft designer Thomas Sopwith described the Monosoupape as "one of the greatest single advances in aviation".[1][es] Gnome Monosoupape
El Monosoupape (monoválvula en francés), fue un diseño de motor usado en los últimos motores rotativos de Gnome et Rhône, e introducidos por primera vez en 1913. Se utilizó un ingenioso mecanismo de lumbreras de transferencias interiores y una sola válvula para sustituir a un gran número de partes móviles que se encuentran en los motores rotativos más convencionales, haciendo al motor Monosoupape el más fiable de su época. El diseñador de aviones Thomas Sopwith describió al Monosoupape como "uno de los más grandes avances en aviación".[1]- [it] Gnome Delta
[ru] Гном Monosoupape
Гном Monosoupape (также известны как Гном Моносупап) - серия французских одноклапанных (от фр. monosoupape) 7- и 9-цилиндровых авиационных поршневых ротативных двигателей воздушного охлаждения. Разработаны в 1913-1916 годах компанией Гном, серийный выпуск был начат в 1914 году.Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2026
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии