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Il Lycoming R-680 era un motore aeronautico radiale 9 cilindri a singola stella e raffreddato ad aria prodotto dall'azienda statunitense Lycoming Foundry and Machine Company.

Lycoming R-680
Un Lycoming R-680-BA
Descrizione generale
CostruttoreLycoming
Tipomotore radiale
Numero di cilindri9
Alimentazionecarburatore Stromberg
Schema impianto
Cilindrata11,14 L (680 in³)
Alesaggio117,5 mm (4.625 in)
Corsa114,3 mm (4.5 in)
DistribuzioneOHV 2 valvole per cilindro
Combustione
Raffreddamentoad aria
Uscita
Potenza295 hp (220 kW)
Note
dati riferiti alla versione R-680-9
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Introdotto nel 1929, è stato il primo motore aeronautico prodotto dalla ditta statunitense e grazie alle sue doti di affidabilità rimase in produzione fino a dopo la conclusione della seconda guerra mondiale, raggiungendo nelle sue varie versioni la cifra di oltre 26 000 unità costruite.


Versioni


Le versioni dell'R-680 differivano sostanzialmente nel rapporto di compressione ottimizzato in relazione al numero di ottano della benzina usata. Di seguito una lista non completa delle versioni più usate:


Velivoli utilizzatori


 Stati Uniti

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[de] Lycoming R-680

Der Lycoming R-680 ist ein Neunzylinder-Sternmotor des US-amerikanischen Herstellers Lycoming, der zum Antrieb zahlreicher Leichtflugzeuge in den 1930er und 1940er Jahren eingesetzt wurde.

[en] Lycoming R-680

The Lycoming R-680 is a nine-cylinder air-cooled radial engine, the first aero engine produced by Lycoming. The engine was produced in two types, the E and B series; both are essentially the same. The B4E was available in a trainer version with a front exhaust collector "ring" for use without cylinder air baffles. R-680 received Approved Type Certificate No. 42 on 4 Feb 1930.
- [it] Lycoming R-680



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