avia.wikisort.org - Motore

I Pratt & Whitney PW2000, conosciuti anche con la designazione militare F117, compongono una famiglia di motori aeronautici turboventola prodotti dall'azienda statunitense Pratt & Whitney. Progettati come propulsori per i Boeing 757, sono stati montati anche sui velivoli militari C-17 Globemaster III.[1]

Pratt & Whitney PW2000
Un Pratt & Whitney PW 2000 montato su un C-17 Globemaster III della RAAF
Descrizione generale
Costruttore	Pratt & Whitney
Tipo	turboventola
Uscita
Spinta	170,81-194,54 kN (38,400-43,734 lbf)
Dimensioni
Lunghezza	3.729 mm
Diametro	2.146 mm
voci di motori presenti su Wikipedia

Storia del progetto

Il PW2000 venne certificato nel 1984. Si trattó della prima certificazione per un motore civile dotato del sistema di controllo FADEC.[2] Alcune componenti, come la turbina a bassa pressione e l'involucro che la contiene, vengono prodotte dall'azienda tedesca MTU Aero Engines, che detiene il 21,2 % del progetto.

Il primo motore della serie PW2000, il PW 2037, entrò in servizio come apparato del Boeing 757-200 consegnato alla Delta Airlines, che fu il cliente di lancio per questa famiglia di propulsori.

I PW2000 vengono anche impiegati in campo militare. Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha scelto questo tipo di motore per alimentare il velivolo da trasporto C-17 Globemaster III, dandogli la denominazione di F117.[3][4] Il primo volo del C-17 con questo propulsore avvenne nel 1991.[5]

Dal 1993 i PW2000 alimentano anche l'Ilyushin Il-96M.

Velivoli utilizzatori

• Boeing 757-200
• C-17 Globemaster III
• Ilyushin Il-96M

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Pratt & Whitney PW2000

Collegamenti esterni

• Pratt & Whitney PW2000, su pw.utc.com. URL consultato il 26 marzo 2014 (archiviato dall'url originale il 14 febbraio 2016).

Portale Aviazione

Portale Scienza e tecnica

На других языках

---

[de] Pratt & Whitney PW2000

Die Flugzeugtriebwerke der Pratt & Whitney PW2000-Serie sind Turbofan-Triebwerke mit hohem Nebenstromverhältnis der mittleren Schubklasse von Pratt & Whitney. Das Triebwerk wurde für die Boeing 757 konstruiert, bei der es bis zur Einstellung dieser Flugzeugserie mit dem Rolls-Royce RB211-535 konkurrierte.

---

[en] Pratt & Whitney PW2000

The Pratt & Whitney PW2000, also known by the military designation F117 and initially referred to as the JT10D, is a series of high-bypass turbofan aircraft engines with a thrust range from 37,000 to 43,000 lbf (160 to 190 kN). Built by Pratt & Whitney, they were designed for the Boeing 757. As a 757 powerplant, these engines compete with the Rolls-Royce RB211.[2]

---

[es] Pratt & Whitney PW2000

Los motores de la serie Pratt & Whitney PW2000 son motores de aviación turbofán de alta conducción con empujes de 37.000 a 43.000 lb (165 a 190 kN) construido por Pratt & Whitney. Fue diseñado para el Boeing 757. Como motor del 757, competía con el motor RB211-535.[2]

---

[fr] Pratt & Whitney PW2000

Le Pratt & Whitney PW2000, également connu sous la désignation militaire F117, est une série de turboréacteurs à double flux à haut taux de dilution, d'une poussée de 165 à 190 kN. Construits par Pratt & Whitney, ils sont conçus pour le Boeing 757, sur lequel ils sont en concurrence avec le Rolls-Royce RB211.

---

- [it] Pratt & Whitney PW2000

---

[ru] Pratt & Whitney PW2000

Pratt & Whitney PW2000 (военное обозначение F117) — семейство турбовентиляторных авиационных двигателей высокой степени двухконтурности. Тяга двигателей составляет от 165 до 190 кН. Двигатель используется на самолетах Boeing 757. На B-757 также используются силовые установки Rolls-Royce RB211[1].

---

---