Lo SPA 6A era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Società Piemontese Automobili tra gli anni dieci e gli anni venti del XX secolo.
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| SPA 6A | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | |
| Tipo | motore in linea |
| Numero di cilindri | 6 |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 14,780 L |
| Alesaggio | 140 mm |
| Corsa | 160 mm |
| Distribuzione | SOHC 2 valvole per cilindro |
| Combustione | |
| Raffreddamento | ad acqua |
| Uscita | |
| Potenza | 220 CV (162 kW) |
| Prestazioni | |
| Rapporto di riduzione | presa diretta |
| Note | |
| dati relativi alla versione 6A | |
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Venne utilizzato da numerosi modelli di velivoli dello stesso periodo.
Presentava una configurazione con cilindri realizzati in acciaio al carbonio separati tra loro, con un singolo albero a camme collocato in testa che controllava la punteria.
Versioni ottenute modificando il rapporto di compressione dei cilindri.
(lista parziale)
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