Lo SPA 6A era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Società Piemontese Automobili tra gli anni dieci e gli anni venti del XX secolo.
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SPA 6A | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo | motore in linea |
Numero di cilindri | 6 |
Schema impianto | |
Cilindrata | 14,780 L |
Alesaggio | 140 mm |
Corsa | 160 mm |
Distribuzione | SOHC 2 valvole per cilindro |
Combustione | |
Raffreddamento | ad acqua |
Uscita | |
Potenza | 220 CV (162 kW) |
Prestazioni | |
Rapporto di riduzione | presa diretta |
Note | |
dati relativi alla versione 6A | |
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Venne utilizzato da numerosi modelli di velivoli dello stesso periodo.
Presentava una configurazione con cilindri realizzati in acciaio al carbonio separati tra loro, con un singolo albero a camme collocato in testa che controllava la punteria.
Versioni ottenute modificando il rapporto di compressione dei cilindri.
(lista parziale)
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