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Le , le vol British European Airways 548 entre l'aéroport de Londres-Heathrow et l'aéroport de Bruxelles assuré par un Hawker Siddeley Trident de la compagnie britannique British European Airways s'écrase juste après son décollage tuant les 118 personnes à bord. Connu sous le nom du désastre de Staines (Staines disaster), il a été l'accident aérien le plus meurtrier au Royaume-Uni jusqu'à l'attentat contre le vol 103 de la Pan Am au-dessus de Lockerbie en 1988.
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| Vol 548 British European Airways | |||
 Le Hawker Siddeley Trident G-ARPI en août 1964, 8 ans avant le crash | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Décrochage | ||
| Causes | Erreur de pilotage | ||
| Site | Staines-upon-Thames, Angleterre, Royaume-Uni | ||
| Coordonnées | 51° 26′ 21″ nord, 0° 30′ 32″ ouest | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Hawker Siddeley Trident | ||
| Compagnie | British European Airways | ||
| No d'identification | G-ARPI | ||
| Lieu d'origine | Aéroport de Londres-Heathrow | ||
| Lieu de destination | Aéroport de Bruxelles | ||
| Phase | En montée | ||
| Passagers | 112 | ||
| Équipage | 6 | ||
| Morts | 118 (tous) | ||
| Blessés | 0 | ||
| Survivants | 0 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
| |||
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L'avion connut un décrochage profond (super-décrochage (en)) durant la 3e minute de son vol et s'écrasa non loin de la ville de Staines, juste à côté d'une route fortement empruntée. L'enquête montra une erreur de pilotage du commandant de bord qui n'avait pas réussi à maintenir une vitesse suffisante et avait mal configuré les systèmes d'hypersustentation. Elle mentionne également la mauvaise condition cardiaque du commandant et le manque d'expérience du copilote. La procédure et les conclusions de l'enquête furent très controversées parmi les pilotes britanniques et le public.
L'accident s'est produit alors que la compagnie aérienne faisait face à une grève d'une partie des pilotes qui avait créé des tensions au sein de l'équipage. La grève avait aussi entrainé des perturbations du service aérien, faisant que le vol 548 avait été chargé au maximum autorisé.
Les recommandations de l'enquête conduisirent à rendre obligatoires les enregistreurs de voix dans le cockpit (absent du vol 548) sur les compagnies britanniques. Une autre recommandation était de prêter une plus grande attention avant d'autoriser la présence dans le cockpit de personnel navigant non en service.
Médias
L'accident a fait l'objet d'un épisode dans la série télévisée Air Crash nommé « Dispute mortelle » (saison 13 - épisode 1).
Références
Voir aussi
Articles connexes
- Gestion des ressources de l'équipage
- Vol 1141 Delta Air Lines
- Vol 255 Northwest Airlines
- Vol 5022 Spanair
- Vol 3142 LAPA
- Vol 540 Lufthansa
- Vol 091 Mandala Airlines
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На других языках
[de] British-European-Airways-Flug 548
Am 18. Juni 1972 stürzte eine Hawker Siddeley Trident 1C der British European Airways auf dem Flug von London nach Brüssel kurz nach dem Start nahe Staines ab. Keiner der 118 Insassen überlebte den Unfall, der später als das Staines Air Desaster bekannt wurde. Es war bis zum Lockerbie-Anschlag der schwerste Flugunfall in Großbritannien.[en] British European Airways Flight 548
British European Airways Flight 548 was a scheduled passenger flight from London Heathrow to Brussels that crashed near Staines, Surrey, England, soon after take-off on 18 June 1972, killing all 118 people on board. The accident became known as the Staines air disaster. As of 2022[update], it remains the deadliest air accident (as opposed to terrorist incidents) in the United Kingdom and was the deadliest air accident involving a Hawker Siddeley Trident. Two passengers initially survived the impact but died soon after from their injuries.- [fr] Vol British European Airways 548
[it] Volo British European Airways 548
Il volo British European Airways 548 era un volo di linea tra l'aeroporto di Londra-Heathrow e l'aeroporto di Bruxelles-National operato da British European Airways. Il 18 giugno 1972 l'Hawker Siddeley Trident che operava il volo precipitò nei pressi di Staines (Surrey, Inghilterra) causando la morte di tutti i 112 passeggeri e dei 6 membri dell'equipaggio. L'incidente, noto anche come disastro di Staines, risulta il più grave occorso a questo tipo di aeromobile e il secondo più grave nel Regno Unito dopo il volo Pan Am 103.[2][ru] Катастрофа Trident под Лондоном
Катастрофа Trident под Лондоном (также известная как Авиакатастрофа в Стейнсе) — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 18 июня 1972 года на окраине городка Стейнс. Авиалайнер HS-121 Trident 1C авиакомпании British European Airways (BEA) выполнял плановый рейс BE548 (позывной — Bealine 548) по маршруту Лондон—Брюссель, но через 2 минуты и 30 секунд после взлёта рухнул на поле близ Стейнса и в 27 километрах от аэропорта Лондона и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 118 человек — 112 пассажиров (включая 3 пилотов BEA) и 6 членов экипажа[1].Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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