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Am 18. Juni 1972 stürzte eine Hawker Siddeley Trident 1C der British European Airways auf dem Flug von London nach Brüssel kurz nach dem Start nahe Staines ab. Keiner der 118 Insassen überlebte den Unfall, der später als das Staines Air Desaster bekannt wurde. Es war bis zum Lockerbie-Anschlag der schwerste Flugunfall in Großbritannien.
Besatzung
Die Besatzung bestand aus dem 51-jährigen Kapitän Stanley Key, dem 24-jährigen zweiten Offizier Simon Ticehurst und dem 22-jährigen anderen zweiten Offizier Jeremy Keighley.
Verlauf
Um 16:08 Uhr Ortszeit erhielten die Piloten der Trident die Startfreigabe und hoben 48 Sekunden danach ab. Das Flugzeug flog 74 Sekunden nach Startbeginn eine um 20° geneigte Kurve zum ungerichteten Funkfeuer (NDB) Epsom und erhielt die Freigabe zum weiteren Steigflug.
Dann begannen die Lärmreduzierungsmaßnahmen, wozu der Zweite Offizier den Schub reduzierte sowie die Landeklappen (hintere Auftriebshilfen) einfuhr. 114 Sekunden nach Startfreigabe, bei einer Geschwindigkeit von 300 km/h (162 kn) und in einer Höhe von 540 m (1.772 ft), wurden die Vorflügel eingefahren. Für diese Konfiguration war jedoch die Fluggeschwindigkeit zu niedrig, ein Strömungsabriss drohte.
Fünf Sekunden später griff der automatische Notfall-„Stick pusher“ ein, der die Flugzeugnase absenkte, wodurch der Autopilot deaktiviert wurde. Die Piloten zwangen das Flugzeug jedoch wieder in eine Steigflug-Stellung (leiteten jedoch die Kurve aus), worauf der Stick-Pusher erneut aktiviert wurde; fast nahtlos folgte ein drittes Eingreifen des Stick-Pushers. Sofort darauf wurde er – 12 Sekunden nach der ersten Aktivierung – von der Crew manuell deaktiviert. Das starke Hochziehen der Nase, während das Flugzeug bereits an Höhe und Geschwindigkeit verlor, führte schließlich in einen Deep Stall auf einer Höhe von etwa 370 Metern.
Das Flugzeug schlug 22 Sekunden nach Abschalten des Stick-Pushers auf dem Boden auf.[1]
Einer der Insassen wurde lebend aufgefunden, starb jedoch kurz nach der Ankunft im Krankenhaus.[1]
| Opferliste nach Nationalitäten sortiert | |||
|---|---|---|---|
| Nationalität | Passagiere | Crew | Gesamt |
 Thailand | 1 | 0 | 1 |
 Nigeria | 1 | 0 | 1 |
 Vereinigtes Königreich | 28 | 6 | 34 |
 Vereinigte Staaten | 29 | 0 | 29 |
 Kanada | 3 | 0 | 3 |
 Belgien | 29 | 0 | 29 |
 Irland | 12 | 0 | 12 |
 Indien | 1 | 0 | 1 |
 Jamaika | 2 | 0 | 2 |
 Südafrika | 4 | 0 | 4 |
| unbekannt | 2 | 0 | 2 |
| Total | 112 | 6 | 118 |
Quellen
- Flugunfalldaten und -bericht Trident 1C G-ARPI im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 13. Mai 2021.
- Bericht des britischen Accident Investigation Branch (AAIB) zum Unfall (englisch)
- Zeitungsartikel mit Fotos der Unfallstelle (englisch)
- Bericht zum Unfall mit Namensliste der Insassen (englisch)
Einzelnachweise
На других языках
- [de] British-European-Airways-Flug 548
[en] British European Airways Flight 548
British European Airways Flight 548 was a scheduled passenger flight from London Heathrow to Brussels that crashed near Staines, Surrey, England, soon after take-off on 18 June 1972, killing all 118 people on board. The accident became known as the Staines air disaster. As of 2022[update], it remains the deadliest air accident (as opposed to terrorist incidents) in the United Kingdom and was the deadliest air accident involving a Hawker Siddeley Trident. Two passengers initially survived the impact but died soon after from their injuries.[fr] Vol British European Airways 548
Le 18 juin 1972, le vol British European Airways 548 entre l'aéroport de Londres-Heathrow et l'aéroport de Bruxelles assuré par un Hawker Siddeley Trident de la compagnie britannique British European Airways s'écrase juste après son décollage tuant les 118 personnes à bord. Connu sous le nom du désastre de Staines (Staines disaster), il a été l'accident aérien le plus meurtrier au Royaume-Uni jusqu'à l'attentat contre le vol 103 de la Pan Am au-dessus de Lockerbie en 1988.[it] Volo British European Airways 548
Il volo British European Airways 548 era un volo di linea tra l'aeroporto di Londra-Heathrow e l'aeroporto di Bruxelles-National operato da British European Airways. Il 18 giugno 1972 l'Hawker Siddeley Trident che operava il volo precipitò nei pressi di Staines (Surrey, Inghilterra) causando la morte di tutti i 112 passeggeri e dei 6 membri dell'equipaggio. L'incidente, noto anche come disastro di Staines, risulta il più grave occorso a questo tipo di aeromobile e il secondo più grave nel Regno Unito dopo il volo Pan Am 103.[2][ru] Катастрофа Trident под Лондоном
Катастрофа Trident под Лондоном (также известная как Авиакатастрофа в Стейнсе) — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 18 июня 1972 года на окраине городка Стейнс. Авиалайнер HS-121 Trident 1C авиакомпании British European Airways (BEA) выполнял плановый рейс BE548 (позывной — Bealine 548) по маршруту Лондон—Брюссель, но через 2 минуты и 30 секунд после взлёта рухнул на поле близ Стейнса и в 27 километрах от аэропорта Лондона и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 118 человек — 112 пассажиров (включая 3 пилотов BEA) и 6 членов экипажа[1].Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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