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Le 26 septembre 1997, l'Airbus A300 assurant le vol Garuda Indonesia 152 entre Jakarta (aéroport Soekarno-Hatta) et Medan, en Indonésie, s'écrase dans une forêt lors de son approche vers l'aéroport de Polonia et prend feu rapidement. Les 234 personnes à bord perdent la vie dans l'accident[1].

Vol Garuda Indonesia 152
Un appareil similaire à celui impliqué dans l'accident
Caractéristiques de l'accident
Date	26 septembre 1997
Type	CFIT
Site	Près de Pancur Batu, Kabupaten de Deli Serdang, Sumatra du Nord, Indonésie
Coordonnées	3° 15′ 53″ nord, 98° 40′ 48″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil	Airbus A300B4-220
Compagnie	Garuda Indonesia
No  d'identification	PK-GAI
Phase	Descente
Passagers	222
Équipage	12
Morts	234 (tous)
Blessés	0
Survivants	0
Géolocalisation sur la carte : Indonésie
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Déroulement et causes de l'accident

Le vendredi 26 septembre 1997, l'Airbus A300 de Garuda Indonesia, piloté par Rahmo Wiyogo, 42 ans, un pilote avec plus de 20 ans d'expérience et plus de 12.000 heures de vol, et le copilote Tata Zuwaldi, un ancien mécanicien navigant récemment passé au grade de pilote, s’écrase dans une zone montagneuse boisée lors de son approche sur la piste 05 de Medan, à 48 km de celle-ci.

La visibilité était réduite sur la zone à cause de la fumée d'un incendie de forêt. Environ quatre minutes avant l'accident, deux avions étaient en contact radio avec la tour de contrôle avec le même numéro dans leur indicatif radio, et le contrôleur s'est adressé au Merpati 152 au lieu du Garuda 152[2]. Par la suite, le pilote a viré par erreur à gauche alors que les contrôleurs lui avaient demandé de faire demi-tour par la droite, ce qui a conduit l'avion au-dessus de collines. De plus, la descente a été poursuivie en dessous des 2 000 pieds autorisés, et l'avertisseur de proximité du sol qui aurait pu prévenir l'impact n'a pas fonctionné[3].

Victimes

Nationalité	Passagers	Équipage	Total
Indonésie	205	12	217
Japon	6	0	6
Malaisie	6	0	6
Allemagne	4	0	4
Taïwan	3	0	3
Canada	2	0	2
Royaume-Uni	2	0	2
France	3	0	3
États-Unis	1	0	1
Italie	1	0	1
Belgique	1	0	1
Suède	1	0	1
Australie	1	0	1
Pays-Bas	1	0	1
Total	222	12	234[4]

Médias

L'accident a fait l'objet d'un épisode dans la série télé Air Crash nommé "Virage Fatal" (Saison 17 - Episode 5).

Voir aussi

Articles connexes

• Listes des catastrophes aériennes par nombre de victimes
• Chronologie des catastrophes aériennes

Liens externes

• Description de l'accident

Notes et références

• Portail de l’aéronautique
• Portail des années 1990
• Portail de l’Indonésie
• Portail des risques majeurs

На других языках

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[de] Garuda-Indonesia-Flug 152

3.264722222222298.68

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[en] Garuda Indonesia Flight 152

Garuda Indonesia Flight 152 was a scheduled domestic flight operated by Garuda Indonesia from Soekarno-Hatta International Airport, Jakarta to Polonia International Airport, Medan in Indonesia. On 26 September 1997, the aircraft flying the route crashed into mountainous woodlands near the village of Buah Nabar, Sibolangit, killing all 222 passengers and 12 crew on board.[1] It is the deadliest aviation disaster in Indonesia's history.[2][3]

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- [fr] Vol Garuda Indonesia 152

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[it] Volo Garuda Indonesia 152

Il volo Garuda Indonesia 152 era un volo passeggeri nazionale indonesiano dall'aeroporto internazionale Soekarno-Hatta di Jakarta al Soewondo Air Force Base di Medan, nel nord di Sumatra, operato dalla Garuda Indonesia utilizzando un Airbus A300B4 registrato PK-GAI.

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[ru] Катастрофа A300 под Меданом

Катастрофа A300 под Меданом — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 26 сентября 1997 года. Авиалайнер Airbus A300B4-220 авиакомпании Garuda Indonesia выполнял внутренний рейс GA152 по маршруту Джакарта—Медан, но при заходе на посадку врезался в гору в 25 километрах от аэропорта Медана и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 234 человека — 222 пассажира и 12 членов экипажа.

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