avia.wikisort.org - Compagnie_aérienne
Merpati Nusantara Airlines est une compagnie aérienne indonésienne majeure qui assure des services réguliers intérieurs. Merpati Airlines dessert un réseau aérien comptant plus de 70 destinations (îles de Papua, Bali, Lombok, Java, Sumatra, Kalimantan, Timor...). Elle est basée à l'aéroport international de Jakarta et fut la filiale de la compagnie internationale Garuda Indonesia. Merpati Airlines, tout comme Garuda Indonesia sont les seules Compagnies appartenant au gouvernement indonésien.
Cet article est une ébauche concernant une compagnie aérienne et l’Indonésie.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Les entreprises étant sujet à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| MZ | MNA | MERPATI |
| Date de création |
|---|
| Basée à | aéroport international de Jakarta |
|---|---|
| Autres bases | aéroport international de Denpasar |
| Programme de fidélité | Merpati EasyFlyer |
| Taille de la flotte | 40 (+60 2013-2018) |
| Nombre de destinations | 70+ |
| Siège social | Jakarta |
| Dirigeants | Rudy Setyopurnomo |
| Site web | www.merpati.co.id |
Merpati, dont la dette se montait à 10 720 milliards de rupiah (640 millions d'euros au taux de ) a cessé ses opérations en 2014. Le son président, Asep Ekanugraha, a annoncé que "son partenaire stratégique", Intra Asia Corpora, allait injecter 6 400 milliards de rupiah (380 millions d'euros) dans la compagnie[1]. Merpati évitera la faillite, mais il n'est pas garanti qu'elle puisse reprendre ses opérations en 2019 comme elle le voudrait[2].
Codes
- IATA : MZ
- OACI : MNA
- Indicatif d'appel : Merpati
Flotte
La flotte de Merpati consiste en ()[3] :
| Avion | Motorisation | Nombre d'avions | Commandés | Passagers (Classe Affaires/Économique) |
Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-200 | 1 | ||||
| Boeing 737-300 | 8 | ||||
| Boeing 737-400 | 2 | ||||
| Xian MA60 - MA60 EFIS Turboprops | 14 | 2 perdus dans des accidents | |||
| Indonesian Aerospace 212 | 9 | ||||
| De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter | 6 | ||||
| Total |
En , Merpati a annoncé la commande des appareils suivants pour l'année 2013, censés être livrés jusqu'en 2018[4] :
- 20 Airbus 320
- 20 Embraer ERJ 145 family
- 20 Embraer ERJ 190, Embraer E-Jet family
Destinations
Medan, Sinabang, Sibolga, Bengkulu, Palembang, Lampung, Jakarta, Bandung, Semarang, Yogyakarta, Surabaya, Denpasar, Mataram, Sumbawa, Bima, Tambolaka, Waingapu, Kupang, Dili, Alor, Maumere, Labuan Bajo, Ruteng, Sampit, Tarakan, Balikpapan, Banjarmasin, Kendari, Manado, Poso, Palu, buol, Luwuk, Mamuju, Makassar, Baubau, Wangi Wangi, Sorong, Ternate, Biak, Nabire, Timika, Merauke, Jayapura, ....
Accidents
- Le , un Vickers Viscount de Merpati s'est écrasé en mer à environ 120 km au large de Sumatra, tuant les 69 personnes à bord.
- Le , un autre Vickers Viscount a été l'objet d'une tentative de détournement. Le pirate a été tué.
- Le , un Douglas C-47A a été endommagé de façon irréparable lors de son atterrissage à Tanjung Santan.
- Le , un autre C-47A a pris feu alors qu'il était stationné sur l'aéroport international de Denpasar à Bali.
- Le , un Fokker F28 est sorti de la piste de l'aéroport Achmad Yani de Semarang. Il n'y a pas eu de victime parmi les 85 personnes à bord.
- Le , un De Havilland Canada DHC-6 a disparu au-dessus du détroit de Molo. Les 14 personnes à bord sont probablement toutes mortes.
- Le , un autre DHC-6 s'est écrasé en Papua, à une vingtaine de kilomètres au nord d'Oksibil. Les 16 personnes à bord ont été tuées.
- Le , un Fokker F100 a dû faire un atterrissage d'urgence sur l'aéroport El Tari de Kupang dans l'ouest de Timor parce que son train d'atterrissage gauche n'avait pu sortir. Il n'y a pas eu de victime.
- Le , bi-turbopropulseur de fabrication chinoise Xian MA60 assurant la liaison Sorong-Kaimana s'est écrasé. Les 27 personnes à bord ont été tuées.
- Le , un CASA C-212 Aviocar a été endommagé lors de son atterrissage à Larat-Watidar avec 19 passagers à bord. Deux passagers ont été légèrement blessés.
- Le un autre MA60 en provenance de Bajawa dans l'île de Florès, avec 50 passagers à bord, a fait un atterrissage forcé à El Tari. Il y a eu un blessé.
Difficultés financières
Le gouvernement indonésien, unique actionnaire de Merpati, envisage de vendre la compagnie, dont les dettes s'élève à 6 000 milliards de rupiah (500 millions d'euros[5]).
Galerie
Un DHC-6 Twin Otter de Merpati en 1975
Un Vickers Vanguard 953 de Merpati en 1977
Airbus A310-300 aux couleurs de Merpati sur l'aéroport de Perth à la fin des années 1990
Boeing 727-200 aux couleurs de Merpati en 2003
Fokker 100 sur l'aéroport international de Yogyakarta en 2007
ATR 72 (Merpati n'utilise plus l'ATR 72 depuis l'acquisition des MA60)
CASA C-212 en 2007
Boeing 737 sur l'aéroport de Mataram Selaparang à Lombok en 2010.
Un Xian MA60 de Merpati en 2010
Fokker F28-4000 de Merpati sur l'aéroport international de Bali en 2005
Notes
- "Intra Asia Corpora set to Fund State Carrier Merpati", Tempo, 13 novembre 2018
- "Merpati escapes bankruptcy, but no guarantee it will fly again", The Jakarta Post, 15 novembre 2018
- (en) « Merpati Nusantara * GROUNDED », sur www.pilotcareercentre.com (consulté le )
- Aryo Mahendro & Nurmayanti, "Merpati Plans to Add 60 Airplanes", en.indonesiafinancetoday.com, 27 septembre 2012
- "Govt to sell Merpati to save the ailing airline", The Jakarta Post, 13 juillet 2013
Portail des entreprises 
Portail de l’aéronautique 
Portail de Jakarta
На других языках
[de] Merpati Nusantara Airlines
Merpati Nusantara Airlines war eine indonesische Fluggesellschaft mit Sitz in Jakarta, die ihren Betrieb im Jahr 2014 eingestellt hat.[en] Merpati Nusantara Airlines
PT Merpati Nusantara Airlines, operating as Merpati Nusantara Airlines, was an airline in Indonesia based in Central Jakarta, Jakarta. It operated scheduled domestic services to more than 25 destinations in Indonesia, as well as scheduled international services to East Timor and Malaysia. The word merpati is Indonesian for "dove", and Nusantara is a Javanese word found in the Pararaton ("the Book of Kings", probably written in the 16th century) meaning "the outer islands", referring to the Indonesian archipelago. The airline was based at Soekarno-Hatta International Airport, Jakarta.[1] It also maintained both a maintenance and simulator facility at Juanda International Airport, Surabaya.[2] The Merpati Training Centre at Surabaya housed Fokker F-27, AVIC MA60 and CN-235 full motion simulators.[es] Merpati Nusantara Airlines
Merpati Nusantara Airlines fue una aerolínea con base en Yakarta, Indonesia. Fue una gran aerolínea doméstica que operaba vuelos regulares a más de 25 destinos en Indonesia, así como vuelos internacionales regulares a Timor Oriental y Malasia. Su base de operaciones principal era el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta, Yakarta.[1]- [fr] Merpati Nusantara Airlines
[it] Merpati Nusantara Airlines
PT. Merpati Nusantara Airlines, identificato come Merpati Nusantara Airlines, era una compagnia aerea indonesiana con sede a Giacarta.[1][2] L'azienda, una compagnia aerea maggiore, operava con regolari voli di linea nazionali, con destinazioni a più di 25 scali aerei all'interno dell'Indonesia, e internazionali, verso Timor Est e Malaysia. La sua base operativa era presso l'Aeroporto Internazionale Soekarno-Hatta, Jakarta.[3] Il termine merpati significa, in indonesiano, "colomba", mentre Nusantara è una parola giavanese che si trova nel Pararaton (o "Il libro dei Re", probabilmente scritto nel XVI secolo) e che significa "le isole esterne" e che attualmente identifica l'arcipelago indonesiano. Merpati era compreso nella category 1 redatta dall'autorità per l'aviazione civile per la sicurezza nei voli[4] e prevedeva di ottenere la IATA Operational Safety Audit (IOSA) dalla International Air Transport Association. La compagnia è stata tuttavia compresa nella blacklist sia negli Stati Uniti d'America che nell'Unione europea.[5] Aveva la sua base di manutenzione presso il Juanda International Airport, Surabaya.[6]Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии