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Le Xian MA60 (新舟60, Xīnzhōu 60, « Modern Ark 60 ») est un bi-turbopropulseur de transport commercial chinois construit par Xi'an Aircraft Industrial Corporation. Cette version allongée du Xian Y7-200A est très proche de l'Antonov An-26.

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MA60

Un MA-60 de la TAM en 2009.

Constructeur Xi'an Aircraft Industrial Corporation
Équipage 2
Mise en service 2000
Dimensions
Longueur 24,31 m
Envergure 29,20 m
Hauteur 8,80 m
Aire alaire 75 m2
Masse et capacité d'emport
Passagers 60
Motorisation
Moteurs 2 Pratt & Whitney Canada PW127J
Puissance unitaire 2 052 kW
(2 750 ch)
Performances
Vitesse maximale 514 km/h
Autonomie 1 430 km
Plafond 7 622 m

Accidents


Le , un MA60 [RP-C8893] de la compagnie philippine Zest Airways effectuant un vol régulier depuis Manille se pose trop court à l'atterrissage à Caticlan (nord-ouest de l'île de Panay), dérape et percute un mur en béton. 22 des 27 personnes à bord sont blessées[1].

Le , vingt-cinq personnes sont mortes dans l'accident d'un MA-60 en Indonésie[2]. L'avion de la compagnie indonésienne Merpati a plongé dans la mer à environ 500 mètres de la piste alors qu'il était en phase d'atterrissage à l'aéroport de Kaimana (en), une petite ville de Papouasie occidentale.

Un MA-60 de Merpati Nusantara Airlines en 2010.
Un MA-60 de Merpati Nusantara Airlines en 2010.
Un MA-60 de Lao Airlines à l'aéroport de Louang Namtha en 2009.
Un MA-60 de Lao Airlines à l'aéroport de Louang Namtha en 2009.

Le , un MA60 de la compagnie indonésienne publique Merpati Nusantara a atterri sur le ventre à l'aéroport de Nusa Tenggara Est (est de l'Indonésie), blessant légèrement deux des 46 passagers et six membres d'équipage[3].

Le , un MA60 de la compagnie JoyAir (immatriculé B-3476) en provenance de Yiwu sort de piste à l'aéroport de Fuzhou à la suite de l'éclatement d'un pneu à l'atterrissage. Trois personnes, sur les 45 passagers et sept membres d'équipage, ont été blessées. Les deux ailes de l'appareil ont été arrachées[4].


Notes et références



Voir aussi



Liens externes


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На других языках


[de] Xi’an MA60

Die Xi’an MA60 (新舟60, Xīnzhōu 60, die Abkürzung steht für englisch „Modern Ark“, deutsch „moderne Arche“) ist ein Turboprop-Verkehrsflugzeug des chinesischen Herstellers Xi’an Aircraft Industrial Corporation für 50 bis 60 Passagiere. Die MA60 ist eine gestreckte Version der Xi’an Y7-200A.

[en] Xian MA60

The Xian MA60 (新舟60, Xīnzhōu liùshí, "Modern Ark 60") is a turboprop-powered airliner produced by China's Xi'an Aircraft Industrial Corporation under the Aviation Industry Corporation of China (AVIC). The MA60 is a stretched version of the Xian Y7-200A,[4] which was produced based on the An-24 to operate in rugged conditions with limited ground support and has short take-off and landing (STOL) capability.[5]
- [fr] Xian MA60

[it] Xian MA60

Lo Xian MA60 (新舟S, Xīn zhōuP, letteralmente "nuovo vascello" 60 "Modern Ark 60") è un aereo di linea regionale biturboelica ad ala alta sviluppato, sotto la supervisione del capo progettista Lü Hai (吕海), dall'azienda aeronautica cinese Xi'an Aircraft Industrial Corporation sussidiaria del consorzio China Aviation Industry Corporation I (AVIC I). L'MA60, destinato ad operare su rotte a corto raggio, è una versione allungata dello Xian Y7-200A,[6], a sua volta sviluppo del sovietico Antonov An-24, in grado di operare in condizioni di volo difficili, con limitato supporto a terra e dotato di capacità di decollo ed atterraggio corti (STOL).[7]

[ru] Xian MA60

Xian МА60 (кит. упр. 新舟60, пиньинь Xīn zhōu 60, палл. Синь чжоу 60, буквально: «Новая лодка 60», англ. Xian MA60 - Modern Ark 60) — турбовинтовой пассажирский самолёт производства китайской компании Xi’an Aircraft Industrial Corporation, входящей в корпорацию AVIC I, является глубокой модернизацией советского самолёта Ан-24. Оснащен современными двигателями, бортовым оборудованием и интерьером, самолёт МА60 предназначен для полетов на региональных авиалиниях протяженностью до 1500 км. С 2004 года самолёт эксплуатируется в ряде авиакомпаний Азии и Африки.



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