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Le vol Pacific Southwest Airlines 1771 est une catastrophe aérienne qui a eu lieu le 7 décembre 1987 dans le comté de San Luis Obispo et qui tua les 43 personnes à bord, dont l'auteur de l'attentat-suicide[1]. Le responsable de l'accident venait de se faire licencier de la compagnie USAir, la maison-mère de PSA[2].

Vol Pacific Southwest Airlines 1771
L'appareil impliqué dans l'accident (N350PS), ici photographié à l'aéroport international de Los Angeles, en 1986, un an avant l'accident
Caractéristiques de l'accident
Date	7 décembre 1987
Type	Collision avec le sol
Causes	Action délibérée d'un passager (meurtre-suicide)
Site	Comté de San Luis Obispo, États-Unis
Coordonnées	35° 31′ 20″ nord, 120° 51′ 25″ ouest
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil	BAe 146
Compagnie	Pacific Southwest Airlines
No  d'identification	N350PS
Phase	croisière
Passagers	38
Équipage	5
Morts	43 (tous dont 5 tués par balle avant le crash)
Blessés	0
Survivants	0
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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Déroulement des faits

Un employé, David Burke, décida de se venger de son licenciement en provoquant volontairement l'écrasement de l'avion. Burke parvient à introduire une arme dans l'avion grâce à son badge d'employé qui lui permit de contourner les contrôles[3], et tue cinq personnes avec un revolver .44 Magnum[4]. Parmi eux, son supérieur qui l'avait licencié plus tôt dans la journée pour avoir volé une soixantaine de dollars dans la caisse du bar. Il courait en outre des rumeurs l'accusant de participer à des trafics de substances illégales. À la suite de son entretien avec son supérieur qui lui avait annoncé que son appel à la suite de son licenciement avait été refusé, David Burke prit un billet d'avion en sachant que son supérieur serait du vol[5].

Une fois à bord et avant de lui tirer dessus, il écrivit sur un sac à vomi un mot destiné à son supérieur où il lui expliquait que vu qu'il n'avait pas eu de pitié pour lui et sa famille, il n'en aurait pas pour lui[6]. Il alla dans les toilettes pour sortir son arme, puis tira à deux reprises sur son supérieur[7]. Il se dirigea par la suite vers le cockpit où il tira sur une hôtesse qui venait d'annoncer aux pilotes « Il y a un problème »[8]. Après l'avoir abattue, il leur annonça « C'est moi le problème » et abattit le pilote et le copilote. Il poussa ensuite les moteurs de l'avion à leur régime maximum et mit l'appareil en descente. Il tira enfin un dernier coup de feu dans la cabine, peut-être sur le chef pilote de la compagnie qui était présent et qui voulait prendre les commandes, pendant que l'avion poursuivait son piqué[4]. L'appareil percuta le sol à une vitesse un peu supérieure à celle du son. L'écrasement fut d'une telle violence qu'il ne resta que de petits débris et aucun corps ne put être identifié. Le FBI, qui était chargé de l'enquête concernant les meurtres, retrouva toutefois le revolver[9]. Les enregistrements des boîtes noires furent en partie détruits, mis à part la bande sonore, mais contribuèrent avec d'autres éléments à l'identification du meurtrier et responsable de l'écrasement.

Médias

L'accident a fait l'objet d'un épisode dans la série télévisée Air Crash nommé « Tueur à bord » (saison 11 - épisode 10).

Voir aussi

• Suicide par pilote
• Vol 705 FedEx – Tentative de meurtre-suicide d'un passager
• Vol 470 LAM Mozambique Airlines – Suicide du pilote
• Vol 990 EgyptAir – Possible suicide du copilote
• Vol 9525 Germanwings – Suicide du copilote

Références

• Portail de l’aéronautique
• Portail des années 1980
• Portail de la Californie
• Portail du terrorisme

На других языках

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[de] Pacific-Southwest-Airlines-Flug 1771

Pacific-Southwest-Airlines-Flug 1771 war die Flugnummer eines Linienfluges von Los Angeles nach San Francisco, auf dem am 7. Dezember 1987 eine BAe 146-200 in der Nähe der Stadt Cayucos abstürzte, nachdem ein ehemaliger Mitarbeiter mit einer an Bord geschmuggelten Waffe einen Fluggast, eine Flugbegleiterin, beide Piloten und einen zufällig als Passagier an Bord befindlichen Piloten erschoss. Dadurch und durch den resultierenden Absturz wurden 43 Personen getötet.

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[en] Pacific Southwest Airlines Flight 1771

Pacific Southwest Airlines Flight 1771 was a scheduled flight along the West Coast of the United States, from Los Angeles, California, to San Francisco. On 7 December 1987, the British Aerospace 146-200A, registration N350PS, crashed in San Luis Obispo County near Cayucos,[3][4] after being hijacked by a passenger.

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- [fr] Vol Pacific Southwest Airlines 1771

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[it] Volo Pacific Southwest Airlines 1771

L'incidente al volo Pacific Southwest Airlines 1771 fu un disastro aereo avvenuto il 7 dicembre 1987 nei pressi di Cayucos, California (negli Stati Uniti d'America), allorché un BAe 146 della compagnia PSA in servizio tra Los Angeles e San Francisco venne dirottato da un ex dipendente della US Airways (facente parte del medesimo gruppo), David Burke, al fine deliberato di farlo schiantare e "vendicare" il suo licenziamento da parte della compagnia aerea.[1] Nello schianto perirono tutte le 43 persone presenti a bordo.

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[ru] Катастрофа BAe 146 под Пасо-Роблесом

Катастрофа BAe 146 под Пасо-Роблесом — авиационная катастрофа, произошедшая 7 декабря 1987 года. Авиалайнер BAe 146-200A авиакомпании Pacific Southwest Airlines (PSA) совершал внутренний рейс PSA 1771 по маршруту Лос-Анджелес—Сан-Франциско, но через 14 минут после взлёта вертикально рухнул на землю около Пасо-Роблесаruen. Погибли все находившиеся на его борту 43 человека — 38 пассажиров и 5 членов экипажа.

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