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Le vol USAir 405 était un vol commercial de passagers entre l'aéroport de LaGuardia de New York et Cleveland, aux États-Unis. Le 22 mars 1992, un Fokker F28 immatriculé N485US de la compagnie USAir — future US Airways —, faisant ce trajet, s'est écrasé par mauvais temps dans la Flushing Bay à New York, peu après son décollage de LaGuardia. Le train d'atterrissage a décollé de la piste, mais l'avion n'a pas réussi à prendre de l'altitude, survolant le sol de seulement quelques mètres. L'avion a ensuite dévié de la piste et a heurté plusieurs obstacles avant de s'immobiliser dans la baie, juste après la fin de la piste. Sur les 51 personnes à bord, 27 ont été tuées dans l'accident, y compris le commandant et un membre de l'équipage de cabine.

Vol USAir 405
Zone du crash sur une photographie plus récente
Caractéristiques de l'accident
Date	22 mars 1992
Type	Givrage, Mauvaises procédures de dégivrage, Erreur de pilotage, Retards non prévus
Site	Aéroport de LaGuardia, New York, États-Unis
Coordonnées	40° 46′ 16″ nord, 73° 51′ 17″ ouest
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil	Fokker F28
Compagnie	USAir
No  d'identification	N485US
Phase	Décollage
Passagers	47
Équipage	4
Morts	27 (25 passagers + 2 membres d'équipage)
Blessés	21
Survivants	24 (22 passagers + 2 membres d'équipage)
Géolocalisation sur la carte : New York Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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L'enquête qui suivit a révélé qu'en raison d'une erreur de pilotage, de l'inadéquation des procédures de dégivrage à LaGuardia et de plusieurs longs retards, une grande quantité de glace s'était accumulée sur les ailes et le fuselage de l'avion. Cette glace a perturbé le flux d'air, augmentant la traînée et réduisant la portance, ce qui a empêché l'avion de s'élever hors de la piste. Le Conseil national de la sécurité des transports (NTSB) a conclu que l'équipage n'était pas au courant de la quantité de glace qui s'était accumulée après les retards causés par un encombrement des pistes au sol. Le rapport explique également le fait que l'avion avait commencé son décollage trop tôt et à une vitesse inférieure à la norme, ce qui sera considéré comme un facteur contributif à l'accident.

Les enquêteurs ont également constaté que les procédures de dégivrage à LaGuardia n'étaient pas aux normes. Bien que l'avion ait eu un délai de 35 minutes, ils ont constaté que le liquide de dégivrage utilisé à l'aéroport et par la majorité des compagnies aériennes à travers les États-Unis, n'était efficace que seulement pour quinze minutes. L'accident a conduit à un certain nombre d'études sur l'effet de la glace sur les aéronefs et à plusieurs recommandations sur les techniques de prévention.

Médias

L'accident a fait l'objet d'un épisode dans la série télé Air Crash nommé « Neige sanglante » (saison 9 - épisode 7).

Voir aussi

• Vol 1363 Air Ontario
• Vol 1713 Continental Airlines
• Vol 4184 American Eagle

• Vol 3272 Comair
• Vol 5428 Sol Líneas Aéreas

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USAir Flight 405 » (voir la liste des auteurs).

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На других языках

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[de] USAir-Flug 405

USAir-Flug 405 (Flugnummer: US405) war ein planmäßiger Inlandsflug der Fluggesellschaft USAir vom LaGuardia Airport zum Cleveland Hopkins International Airport, bei dem am 22. März 1992 eine Fokker F28 nach dem Startlauf vom LaGuardia Airport bei winterlichen Bedingungen in die Flushing Bay stürzte.[1] Bei dem Unfall kamen 27 Menschen ums Leben, 24 überlebten.[1]

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[en] USAir Flight 405

USAir Flight 405 was a regularly scheduled domestic passenger flight between LaGuardia Airport in Queens, New York City, New York, and Cleveland, Ohio. On March 22, 1992, a USAir Fokker F28, registration N485US,[1] flying the route, crashed in poor weather in a partially inverted position in Flushing Bay, shortly after liftoff from LaGuardia.[2] The undercarriage lifted off from the runway, but the airplane failed to gain lift, flying only several meters above the ground. The aircraft then veered off the runway and hit several obstructions before coming to rest in Flushing Bay, just beyond the end of the runway. Of the 51 people on board, 27 were killed, including the captain and a member of the cabin crew.

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- [fr] Vol USAir 405

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[it] Volo USAir 405

Il volo USAir 405 era un volo di linea tra New York e Cleveland, Ohio. Il 22 marzo 1992, il Fokker F28, registrazione N485US, che operava il volo si è schiantato nella Flushing Bay poco dopo il decollo dall'Aeroporto Fiorello LaGuardia.[1] L'aereo decollò dalla pista ma non riuscì a guadagnare quota, colpì diversi ostacoli e terminò il volo in mare, appena oltre la fine della pista. Delle 51 persone a bordo, 27 rimasero uccisi nell'incidente, tra cui il comandante ed uno dei membri dell'equipaggio.[1]

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[ru] Катастрофа Fokker F28 в Нью-Йорке

Катастрофа Fokker F28 в Нью-Йорке — авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 22 марта 1992 года. Авиалайнер Fokker F28-4000 Fellowship авиакомпании USAir выполнял плановый внутренний рейс AWE 405 по маршруту Джэксонвилл—Нью-Йорк—Кливленд, но уже через 17 секунд после вылета из Нью-Йорка рухнул в залив Флашинг в 7 метрах от ВПП и полностью разрушился. Из находившихся на его борту 51 человека (47 пассажиров и 4 члена экипажа) погибли 27[1][2].

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