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Le vol Varig 820 était un vol régulier de l'ancienne compagnie aérienne brésilienne Varig, entre l'aéroport de Galeão (Rio de Janeiro) et celui d'Orly (Paris).

Vol Varig 820
Lieux de l'accident du vol Varig 820.
Caractéristiques de l'accident
Date	11 juillet 1973
Type	Incendie de cabine
Site	Saulx-les-Chartreux
Coordonnées	48° 40′ 57″ nord, 2° 16′ 21″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil	Boeing 707-320C
Compagnie	Varig
No  d'identification	PP-VJZ
Phase	Atterrissage
Passagers	117
Équipage	17
Morts	123 morts
Survivants	11 (10 équipage, 1 passager)
Géolocalisation sur la carte : France Géolocalisation sur la carte : Essonne
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En raison d'un feu de cabine, son appareil, un Boeing 707-320C, doit subir le 11 juillet 1973 un atterrissage forcé dans un champ de Saulx-les-Chartreux, commune située à environ 5 km du point de destination. Cet accident aérien coûte la vie à 123 personnes et laisse 11 survivants (dont 10 membres d'équipage et 1 passager).

Présentation

L'accident

17 membres d'équipage et 117 passagers prennent place à bord du Boeing 707, reliant Rio de Janeiro à Paris. Le vol se déroule normalement et la descente commence sur Orly lorsque les pilotes déclarent une urgence en raison d'une fumée dense qui gagne le cockpit et la cabine. L'enquête déterminera qu'elle provenait d'un feu parti des toilettes situées à l'arrière de l'appareil, à droite[1].

Alerté, le contrôleur aérien change le plan d'atterrissage pour que l'avion se pose sur la piste d'accès le plus direct. Les pilotes mettent leurs masques à oxygène mais la situation se détériore à tel point qu'ils ne peuvent plus lire les instruments ni voir ce qui se passe au dehors. Le commandant de bord n'a pas d'autre choix que d'ouvrir son hublot pour dissiper une partie de la fumée[1].

L'avion n'est plus qu'à cinq kilomètres de la piste, soit un peu plus d'une minute de vol, mais la situation est devenue à ce point intenable que les pilotes décident d'atterrir sans plus attendre. Vers 15 heures, l'avion heurte des arbres et se pose en catastrophe dans un champ. Les pilotes et les membres d'équipage survivants qui le peuvent sortent de l'appareil par les hublots du cockpit tandis que 280 sapeurs-pompiers arrivent rapidement de l'aéroport et des communes avoisinantes. Une porte est ouverte, mais seule une lourde fumée noire s'en échappe. Un seul passager respire encore. L'accident fait 123 victimes, toutes tuées par la fumée, l'incendie étant resté circonscrit aux toilettes[1].

Ses conséquences

La cause de l'incendie n'a jamais été déterminée mais une hypothèse probable est celle d'un mégot mal éteint jeté dans la poubelle des toilettes de l'avion[1].

À la suite de cela, la Federal Aviation Administration publie la directive de navigabilité AD 74-08-09 exigeant l'installation de pancartes d'interdiction de fumer dans les toilettes et de jeter des mégots dans les réceptacles à déchets, ainsi que l'établissement d'une procédure pour annoncer aux passagers qu'il est interdit de fumer dans les toilettes, pour installer des cendriers à certains endroits et pour inspecter périodiquement les couvercles des poubelles des toilettes afin de s'assurer qu'ils se referment correctement[2].

Pertes humaines

La plupart des passagers sont de nationalité brésilienne. Parmi eux se trouvent quelques personnalités :

• Jörg Bruder, champion du monde de nautisme et professeur de géologie brésilien
• Filinto Müller, sénateur brésilien
• Agostinho dos Santos, compositeur et chanteur brésilien
• Antonio Carlos Scavone, journaliste de TV Globo, pilote de formule 3
• José Joe Baxter, militant argentin

Le commandant de bord, Gilberto Araujo da Silva, survit à l'accident mais décède quelques années plus tard, le 30 janvier 1979 dans la disparition du Boeing 707-323C de la même compagnie Varig.

Notes et références

Articles connexes

• Vol 797 Air Canada, en 1983, un Douglas DC-9 subit un incendie en plein vol près des toilettes arrière. Les pilotes arrivent à poser leur avion en flamme mais 23 des 46 personnes à bord périssent dans le brasier. L'origine de l'incendie n'a pas pu être déterminée par l'enquête.

• Vol 592 ValuJet
• Vol 111 Swissair
• Vol 295 South African Airways

• Listes des catastrophes aériennes par nombre de victimes
• Chronologie des catastrophes aériennes

Liens externes

• Journal officiel, Rapport final de la commission d'enquête sur l'accident
• Photos sur www.aerosteles.net
• Photo sur fr.topic-topos.com
• [vidéo] Journal télévisé du 13 juillet 1973 sur YouTube

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На других языках

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[de] VARIG-Flug 820

Am 11. Juli 1973 brach ein Feuer an Bord einer Boeing 707 aus, die sich auf dem VARIG-Flug 820 von Rio de Janeiro nach Paris befand. Der Besatzung gelang es, die Maschine nahe dem Flughafen Paris-Orly auf einem Feld notzulanden. Obwohl der Rumpf des Flugzeugs bei der Außenlandung nur gering beschädigt wurde, starben bei dem Unglück 123 Insassen. Mit Ausnahme eines Besatzungsmitglieds erstickten alle Getöteten durch Brandgase.

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[en] Varig Flight 820

Varig Flight 820 was a flight of the Brazilian airline Varig that departed from Galeão International Airport in Rio de Janeiro, Brazil, on July 11, 1973, for Orly Airport, in Paris, France. The plane, a Boeing 707, registration PP-VJZ, made an emergency landing on onion fields about four kilometers from Orly Airport, due to smoke in the cabin from a fire in a lavatory. The fire caused 123 deaths; there were only 11 survivors (ten crew members and one passenger).

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- [fr] Vol Varig 820

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[it] Volo Varig 820

Il volo Varig 820 era un volo passeggeri di linea internazionale dall'aeroporto di Rio de Janeiro-Galeão-Antônio Carlos Jobim, in Brasile, all'aeroporto di Londra-Heathrow, in Gran Bretagna, con scalo intermedio all'aeroporto di Parigi Orly, in Francia. L'11 luglio 1973, un Boeing 707 operante il volo effettuò un belly landing di emergenza su campi di cipolle a circa quattro chilometri da Orly, a causa del fumo nella cabina dovuto a un incendio sviluppatosi in un gabinetto. Le fiamme causarono 123 morti; solo in 11 sopravvissero (dieci membri dell'equipaggio e un passeggero).[1]

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[ru] Катастрофа Boeing 707 под Парижем

Катастрофа Boeing 707 под Парижем — авиационная катастрофа, произошедшая 11 июля 1973 года в окрестностях Парижа близ аэропорта Париж-Орли с самолётом Boeing 707-345C авиакомпании VARIG, в результате которой погибли 123 человека.

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