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La disparition du Boeing 707-323C se produit le quand un vol cargo de la compagnie aérienne brésilienne Varig disparait entre l'aéroport international de Narita à Tokyo et l'aéroport international de Rio de Janeiro-Galeão au Brésil. Ni l'appareil, un Boeing 707-323C, ni les six membres d'équipage n'ont été retrouvés.

Disparition du Boeing 707-323C

Boeing 707 de la compagnie Varig
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeDisparition
SiteDans l'océan Pacifique, 200 km ENE de Tokyo
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilBoeing 707-323C
CompagnieVarig
No  d'identificationPP-VLU
PhaseCroisière
Passagers0
Équipage6
Morts6
Blessés0
Survivants0
modifier 

Historique



Avion


L'avion impliqué est un Boeing 707-323C, numéro de construction 19235, numéro de ligne 519[1], livré à American Airlines sous le numéro d'enregistrement N7562A le [2]. Il est vendu ensuite à Varig et livré sous le numéro d'enregistrement PP-VLU le [1]. L'avion était motorisé par quatre moteurs Pratt & Whitney JT3D-3B[3].


Équipage


Le capitaine Gilberto Araújo da Silva, 56 ans, l'officier pilote de ligne Erni Peixoto Mylius, 45 ans, les officiers en second Antonio Brasileiro da Silva Neto, 39 ans, et Evan Braga Saunders, 37 ans, et les ingénieurs de vol José Severino Gusmão de Araújo, 42 ans, et Nicola Exposito, 40 ans, étaient les membres d'équipage[4].

En 1973, le capitaine Gilberto Araújo da Silva était chargé du vol 820 Varig, un Boeing 707 transportant 134 personnes qui s'était écrasé dans un champ (atterrissage d'urgence en raison d'un incendie), près de l'aéroport d'Orly, à Paris, et fit 123 morts[5]. En 1979, au moment de la disparition, il avait plus de 23 000 heures de vol[4].


Accident


Le 30 janvier 1979, le Boeing 707-323C enregistré sous le numéro PP-VLU disparaît lors du vol entre l'aéroport international de Narita à Tokyo et l'aéroport international de Rio de Janeiro-Galeão au Brésil. L'avion cargo perd le contact radio 30 minutes après le décollage, environ à 200 km au nord-est de Tokyo[6].

L'avion cargo transportait 53 œuvres du peintre brésilien Manabu Mabe qui revenaient d'une exposition à Tokyo, pour une valeur totale estimée à 1,24 million de dollars ( 4 millions actuels). Ni l'épave, ni les peintures, n'ont été retrouvées[6].

La cause de l'accident a été attribuée à une dépressurisation de la cabine qui a tué l'équipage[7].


Incidents similaires



Références


(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 1979 Boeing 707-323C disappearance » (voir la liste des auteurs).
  1. (en) « Aircraft construction & line number », sur airframes.org (consulté le )
  2. (en) « Aircraft data », sur airframes.org (consulté le )
  3. (en) « Background description of the Boeing 707 family », sur boeing.com (consulté le )
  4. (pt) « Especial Gilberto Araújo: Nascido para voar », sur gilbertoaraujodasilva.sertaopb.com (consulté le )
  5. (en) « Flight RG 820 accident description », sur aviation-safety.net (consulté le )
  6. (en) « Accident description », sur aviation-safety.net (consulté le )
  7. (pt) « Em 1979, aeronave pilotada pelo brasileiro Gilberto Araújo da Silva sumiu entre Tóquio e Los Angeles » [archive du ], sur globo.com,

На других языках

[de] VARIG-Flug 967

Am 30. Januar 1979 verschwand ein Frachtflugzeug des Typs Boeing 707 auf dem Varig-Flug 967 von Tokio nach Los Angeles aus ungeklärtem Grund über dem nördlichen Pazifik. Bislang wurden weder Trümmer des Flugzeugs noch Teile der Ladung entdeckt. Die sechsköpfige Besatzung galt zunächst als vermisst und wurde sechs Monate später offiziell für tot erklärt.[1]

[en] Varig Flight 967

Varig Flight 967 was an international cargo flight from Narita International Airport in Japan to Rio de Janeiro–Galeão International Airport in Brazil, with a stopover at Los Angeles International Airport. On 30 January 1979, the Boeing 707-323C serving the flight disappeared while en route. Neither the aircraft nor its six crew members have ever been found.
- [fr] Disparition du Boeing 707-323C

[it] Volo Varig 967

Il volo Varig 967 era un volo cargo internazionale scomparso il 30 gennaio 1979 durante il viaggio dall'aeroporto internazionale di Narita in Giappone all'aeroporto internazionale di Rio de Janeiro-Galeão in Brasile, con scalo all'aeroporto internazionale di Los Angeles. Né l'aereo, un Boeing 707-323C cargo, né i sei membri dell'equipaggio sono mai stati ritrovati.

[ru] Исчезновение Boeing 707 над Тихим океаном

Исчезновение Boeing 707 над Тихим океаном — авиационное происшествие, произошедшее 30 января 1979 года. Авиалайнер Boeing 707-323C авиакомпании VARIG выполнял грузовой рейс RG-967 по маршруту Токио—Лос-Анджелес—Рио-де-Жанейро, но через 30 минут после взлёта исчез над Тихим океаном. На его борту находились 6 членов экипажа.


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