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Viação Aérea Rio-Grandense S.A est une ancienne compagnie aérienne brésilienne créée le à Porto Alegre, dans l'État du Rio Grande do Sul, sous l'acronyme Varig.

VARIG - Viação Aérea Rio Grandense
IATAOACIIndicatif d'appel
RGVRGVARIG
Repères historiques
Date de création 1927
Date de disparition 2006
Généralités
Basée à Aéroport international de Guarulhos
Siège social Porto Alegre, Rio Grande do Sul Brésil
Société mère Fundação Ruben Berta
Site web www.voenordeste.com.br


Un McDonnell Douglas MD-11 de la Varig atterrissant à Heathrow en 2004
Un McDonnell Douglas MD-11 de la Varig atterrissant à Heathrow en 2004

Présentation


La première ligne, de seulement 270 km, reliait les villes de Porto Alegre - Pelotas - Rio Grande. Sa flotte a beaucoup évolué du premier avion, un Atlântico de 9 passagers volant à 180 km/h au Boeing 777, un des avions les plus modernes du monde, (900 km/h).

Même si elle n'était plus que numéro 3 sur le marché domestique, la compagnie possédait avant sa disparition, et avec ses filiales Riosul et Nordeste, 115 avions de type Boeing 777, Boeing 767, Boeing 757, Boeing 737, MD-11 dont 15 étaient cependant cloués au sol, faute de maintenance.

Elle réalisait des liaisons entre 70 villes du Brésil. Des ponts aériens existaient entre les principales capitales d'État, avec des vols toutes les 15 minutes pour Rio de Janeiro, São Paulo, Brasilia, Belo Horizonte, Curitiba, Porto Alegre et Vitória.

À l'international elle détenait encore plus de 77 % du marché avec 20 villes en vols directs comme Francfort, Munich, Paris, Londres, Milan, Madrid, Mexico, Miami ou New York.

Le , Varig s'est déclaré en cessation judiciaire et, le , les créanciers ont approuvé un plan de redressement. Le plan de sauvetage de l'entreprise inclut la baisse des coûts, la conversion de ses dettes en actions dans des fonds d'investissement et l'entrée de nouveaux investisseurs en remplacement du fédéral brésilien.

Cela n'a pas suffi pour redresser l'entreprise puisqu'en 2006, la compagnie fut divisée en deux entités pour être vendue :


Voir aussi


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Liens externes



Références


  1. « Juizo de direito da primeira vara empresarial comarça da capital » [PDF], sur ffx.com.br, (consulté le )

На других языках


[de] VARIG

VARIG (Viação Aérea Rio Grandense) war eine brasilianische Fluggesellschaft mit Sitz in Porto Alegre und Rio de Janeiro. Der Markenname wurde 2007 durch die ebenfalls brasilianische Gol Transportes Aéreos übernommen, die diesen seit 2010 aber nicht mehr verwendet. Er existiert weiter als Varig Log, Markenname von Varig Logística S.A, einer Frachtfluggesellschaft, die sich 2000 von Varig abgespalten hat und seit 2012 in Insolvenz befindet.

[en] Varig

VARIG (acronym for Viação Aérea RIo-Grandense, Rio Grandean Airways) was the first airline founded in Brazil, in 1927. From 1965 until 1990, it was Brazil's leading airline, and virtually its only international one. In 2005, Varig went into judicial restructuring, and in 2006 it was split into two companies – Flex Linhas Aéreas, informally known as "old" Varig, heir to the original airline – now defunct, and "new" Varig, a new company, fully integrated into Gol Airlines.

[es] Varig

Varig (acrónimo de Viação Aérea Rio Grandense) fue la primera aerolínea fundada en Brasil, en 1927. Desde 1965 hasta 1990 fue líder de Brasil y casi la única aerolínea internacional. En 2005, entró en un proceso judicial de re-organización, y en 2006 se dividió en dos compañías: informalmente una conocida como la "vieja" Varig, heredera de la línea aérea original y ya desaparecida, y la "nueva" Varig - una nueva empresa totalmente integrada en Gol Airlines.
- [fr] Varig

[it] VARIG

La VARIG (acronimo portoghese per Viação Aérea Rio-Grandense) è stata una compagnia aerea brasiliana.

[ru] VARIG

VARIG (акроним от Viação Aérea Rio-Grandense с порт. — «Риу-Грандский воздушный транспорт», ВА́РИГ[1]) — первая авиакомпания Бразилии. Была основана немецким эмигрантом Отто Эрнстом Мейером в 1927 году для обслуживания территории Риу-Гранди[2]. С 1955 года стала выполнять рейсы в Северную Америку, а в 1959 году первой в стране начала эксплуатировать реактивные авиалайнеры, при этом в конкурентной борьбе за пассажиров использовала высочайший уровень сервиса на борту во всех классах[3][1]. С 1961 года — крупнейший авиаперевозчик в Латинской Америке, а после установления военной диктатуры, с 1965 по 1990 год официально являлась единственной бразильской авиакомпанией, выполнявшей международные перевозки[К 1]; член Star Alliance с 1997 года[5]. После дерегулирования авиационной отрасли в стране столкнулась с сильной конкуренцией, что в сочетании с ошибками управления в условиях нестабильной экономики привело к возникновению многомиллиардного долга. В 2005 подала на защиту от банкротства, но через год была упразднена[6].



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