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Il volo Air France 422 era un volo di linea da Bogotá (Colombia) a Quito (Ecuador), che copriva l'ultima tratta di un collegamento aereo tra Parigi e la capitale ecuadoriana, operato da TAME per conto di Air France. Il Boeing 727 il 20 aprile 1998 si schiantò nelle vicinanze di Bogotá a causa della scarsa visibilità dopo il decollo dall'aeroporto internazionale El Dorado, uccidendo tutte le 53 persone a bordo.[1]

Volo Air France 422
Un aereo simile a quello coinvolto nell'incidente
Tipo di evento	Incidente
Data	20 aprile 1998
Tipo	Volo controllato contro il suolo causato da errore del pilota aggravato dalle condizioni atmosferiche
Luogo	Nelle vicinanze di Bogotà
Stato	Colombia
Coordinate	4°35′56″N 74°04′51″W
Tipo di aeromobile	Boeing 727
Operatore	TAME (per conto di Air France)
Numero di registrazione	HC-BSU
Partenza	Aeroporto di Bogotà-El Dorado, Bogotà, Colombia
Destinazione	Aeroporto Internazionale Mariscal Sucre, Quito, Ecuador
Occupanti	53
Passeggeri	43
Equipaggio	10
Vittime	53
Feriti	0
Sopravvissuti	0
Mappa di localizzazione
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

Aereo ed equipaggio

Il Boeing 727-230 che copriva la rotta aveva 21 anni di servizio. L'aereo era di proprietà di TAME, la compagnia aerea ecuadoriana, ma era operativo sulla base di una wet lease per Air France come ultima parte di un volo da Parigi.[2] L'equipaggio di 3 persone in cabina era abbastanza qualificato, ma il capitano del volo aveva accumulato solo circa 400 ore nel Boeing 727. Un meccanico delle operazioni di volo e 6 assistenti di volo completavano l'equipaggio. 43 passeggeri erano tra le 53 persone totali a bordo dell'aereo.

Incidente

Il volo ricevette l'autorizzazione dall'aeroporto internazionale El Dorado attraverso l'uscita Girardot 1 (GIR1), che inizialmente consisteva in una virata SW, per procedere al Girardot VOR. L'equipaggio di volo però non riuscì a eseguire correttamente la manovra; il primo ufficiale, che fungeva da pilota in comando, non fece la svolta iniziale e poi si dimenticò di accendere il transponder, cosa che proibiva ai controllori radar di assisterli. Purtroppo la virata aveva anche lo scopo di impedire all'aereo di viaggiare ad est della città di Bogotá, a causa della presenza di montagne d'alta quota. Meno di due minuti dopo il decollo dalla pista 13L dell'aeroporto di Bogotà, l'aereo si schiantò a una velocità di 260 nodi nel Cerro el Cable, mentre superava quota 10.100 piedi, senza che l'equipaggio fosse in grado di reagire per via della scarsa visibilità. Tutte le 53 persone a bordo morirono a causa di una combinazione di lesioni da impatto e da incendio. L'incendio sviluppatosi in seguito all'impatto distrusse anche un'ampia area forestale.[1]

Note

Voci correlate

• Boeing 727
• Air France
• TAME
• Incidenti aerei di voli commerciali

Collegamenti esterni

• Rapporto finale ( Archivio ) - Aerocivil (in Spagnolo)

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На других языках

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[de] Air-France-Flug 422

Der Air-France-Flug 422 war ein Linienflug der Air France, der am 20. April 1998 von Bogotá, Kolumbien, nach Quito, Ecuador führte und damit die letzte Etappe eines Fluges bediente, der in Paris begonnen hatte. Der Flug wurde durch TAME im Auftrag von Air France durchgeführt. Auf diesem Flug kollidierte eine Boeing 727-230 kurz nach dem Start vom internationalen Flughafen El Dorado in Bogotá bei Nebel und schlechter Sicht mit einem Berg östlich von Bogotá. Das Flugzeug gehörte der ecuadorianischen Fluggesellschaft TAME, wurde jedoch im Namen der Air France für die letzte Etappe ihres Fluges von Paris im Rahmen eines Wet-Lease-Vertrags betrieben.

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[en] Air France Flight 422

Air France Flight 422 was a scheduled flight on 20 April 1998 by Air France from Bogotá, Colombia, to Quito, Ecuador, covering the final leg of a flight from Paris to Bogotá, operated by TAME on behalf of Air France. The Boeing 727 was destroyed, killing all 53 people on board, when it crashed into the Eastern Hills of Bogotá because of foggy weather and low visibility after taking off from Bogotá's El Dorado International Airport. The plane was owned by TAME, the Ecuadorian airline, but was being operated on a wet-lease basis to Air France as the final leg of its flight from Paris.[1]

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[fr] Vol Air France 422

Le 20 avril 1998 à 16:47 (21:45 UTC), le vol Air France 422, un Boeing 727-230 de la compagnie équatorienne TAME (affrété par Air France pour assurer la dernière étape de sa liaison Paris-Quito[1]), a percuté une colline, le cerro El Cable, peu après son décollage de Bogota, en Colombie provoquant la mort des 53 personnes à bord[2].

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- [it] Volo Air France 422

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[ru] Катастрофа Boeing 727 под Боготой

Катастрофа Boeing 727 под Боготой — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 20 апреля 1998 года в окрестностях Боготы (Колумбия) с самолётом Boeing 727—230/Adv компании TAME  (англ.) (рус., взятый в мокрый лизинг  (англ.) (рус. компанией Air France. В происшествии погибли 53 человека.

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