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Il volo China Southwest Airlines 4146 era un volo passeggeri di linea nazionale da Pechino a Chongqing, in Cina. Il 18 gennaio 1988, un Ilyushin Il-18D operante la tratta precipitò 32 chilometri a sud-ovest dell'aeroporto Internazionale di Chongqing-Jiangbei. Tutti i 108 a bordo persero la vita.[1]

Volo China Southwest Airlines 4146
Un Ilyushin Il-18D simile a quello coinvolto nell'incidente.
Tipo di evento	Incidente
Data	18 gennaio 1988
Tipo	Incendio a un motore e conseguente cedimento causati da manutenzione impropria
Luogo	Vicino all'aeroporto Internazionale di Chongqing-Jiangbei
Stato	Cina
Coordinate	29°43′09″N 106°38′30″E
Tipo di aeromobile	Ilyushin Il-18D
Operatore	China Southwest Airlines
Numero di registrazione	B-222
Partenza	Aeroporto di Pechino-Capitale, Pechino, Cina
Destinazione	Aeroporto Internazionale di Chongqing-Jiangbei, Chongqing, Cina
Occupanti	108
Passeggeri	98
Equipaggio	10
Vittime	108
Feriti	0
Sopravvissuti	0
Mappa di localizzazione
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

L'aereo

Il velivolo coinvolto era un Ilyushin Il-18, marche B-222, numero di serie 187009901. Volò per la prima volta nel 1967 e venne consegnato a China Southwest Airlines lo stesso anno. Era spinto da 4 motori turboelica Ivchenko AI-20M. Al momento dell'incidente, l'aereo aveva circa 21 anni.[2]

L'incidente

Durante l'avvicinamento a Chongqing, il motore numero quattro (il motore esterno sull'ala destra) prese fuoco. Le fiamme consumarono il supporto del propulsore, che si staccò dall'ala e cadde a terra. Ciò causò una perdita di controllo. Il volo 4146 colpì una linea elettrica e due case prima di esplodere. Tutti a bordo dell'Ilyushin Il-18 morirono nell'incidente. Gli occupanti erano 104 cinesi, tre giapponesi e un britannico.[3]

L'incendio al motore fu il risultato di una perdita d'olio. Il motore venne spento e l'elica messa in bandiera a causa delle forti vibrazioni. Tuttavia, il motorino di avviamento montato nel propulsore si era surriscaldato a tal punto da bruciare il tubo di alimentazione dell'olio ad alta pressione per mettere in bandiera l'elica. Quando l'equipaggio effettuò tali procedure, il tubo esplose e l'olio prese fuoco.

Indagini e conseguenze

Non molto tempo dopo lo schianto del volo 4146, l'Amministrazione dell'aviazione civile cinese ordinò controlli di sicurezza che trovarono problemi meccanici che portarono alla messa a terra di almeno 17 aerei: 15 di fabbricazione sovietica e 2 britannica.[4]

L'incidente del volo 4146 era stato causato dalla scarsa manutenzione.

Note

Voci correlate

• Volo China Southwest Airlines 4509
• Volo Propair 420
• Incidenti aerei di voli commerciali
• Ilyushin Il-18
• China Southwest Airlines

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На других языках

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[de] China-Southwest-Airlines-Flug 4146

Der China-Southwest-Airlines-Flug 4146 (Flugnummer: SZ4146) war ein planmäßiger Inlandsflug von Peking nach Chongqing. Am 18. Januar 1988 wurde dieser Flug mit einer Iljuschin Il-18D durchgeführt. Dabei kam es zu einem schweren Zwischenfall, als während des Fluges ein Triebwerk in Brand geriet und abriss und ein weiteres ausfiel. Das Flugzeug stürzte unkontrolliert ab, dabei kamen alle 108 Personen an Bord ums Leben.

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[en] China Southwest Airlines Flight 4146

China Southwest Airlines Flight 4146 was an Ilyushin Il-18 that crashed near Chongqing, China, on 18 January 1988 with the loss of all 108 passengers and crew. The crash was caused by poor maintenance.

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- [it] Volo China Southwest Airlines 4146

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[ru] Катастрофа Ил-18 под Чунцином

В понедельник 18 января 1988 года при заходе на посадку в районе Чунцина потерпел катастрофу Ил-18Д компании China Southwest Airlines  (англ.) (рус., в результате чего погибли 108 человек.

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