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Il volo EgyptAir 864 (o anche MS864/MSR864) era un volo dall'Aeroporto di Roma-Fiumicino all'Aeroporto Internazionale di Tokyo, passando per Il Cairo, Mumbai e Bangkok. Il 25 dicembre 1976, il Boeing 707 operante il volo si schiantò contro un complesso industriale a Bangkok.[1] Tutte le 52 persone a bordo persero la vita, più altre 19 a terra.[2]

Volo EgyptAir 864
Un Boeing 707-320C di EgyptAir, simile all'aereo coinvolto nell'incidente.
Data	25 dicembre 1976
Tipo	Errore del pilota
Luogo	Aeroporto Internazionale di Bangkok-Don Mueang, Bangkok
Stato	Thailandia
Coordinate	13°54′45″N 100°36′24″E
Tipo di aeromobile	Boeing 707-366C
Operatore	EgyptAir
Numero di registrazione	SU-AXA
Partenza	Aeroporto di Roma-Fiumicino, Roma, Italia
Scali intermedi	Aeroporto Internazionale del Cairo, Il Cairo, Egitto Aeroporto di Santa Cruz, India
Scalo prima dell'evento	Aeroporto Internazionale di Bangkok-Don Mueang, Bangkok, Thailandia
Destinazione	Aeroporto Internazionale di Tokyo, Tokyo, Giappone
Occupanti	52
Passeggeri	43
Equipaggio	9
Vittime	52
Sopravvissuti	0
Altri coinvolti
Vittime	19
Mappa di localizzazione
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L'aereo

L'aereo era un Boeing 707-366C, con numero di serie 20763 e 871, che effettuò il primo volo il 25 agosto 1973. Il Boeing è stato registrato come SU-AXA e consegnato a EgyptAir, entrando in servizio il 20 settembre dello stesso anno.[3] Il velivolo era alimentato da motori turboreattore Pratt & Whitney JT3D-7.[2]

L'incidente

Il volo 864 era un volo passeggeri internazionale regolare da Roma a Tokyo con scali al Cairo, Bombay e Bangkok[4] Con 9 membri dell'equipaggio e 44 passeggeri a bordo, il volo 864 si avvicinò a Bangkok. Alle 20:30 GMT (03:30 ora locale), l'equipaggio entrò in contatto con il controllore di avvicinamento e riferì la distanza di 33 miglia nautiche (61 km) dal radiofaro dell'aeroporto. In questo momento le condizioni meteorologiche erano segnalate come calme, con nuvolosità da 2/8 a 4/8 al confine inferiore di 300 metri, temperatura dell'aria di 25 °C a il punto di rugiada 24 °C, visibilità di 4.000 metri e un pressione dell'aeroporto di 1007 mB. Dopo aver ricevuto il vettore radar al DPRM "BK", i piloti iniziarono l'avvicinamento alla pista 21L. Dopo aver riferito le proprie osservazioni vennero autorizzati dal controllore all'atterraggio. Poi, verso le 03:45, l'aereo si schiantò contro l'edificio di un impianto tessile in una zona industriale della città, situata a 2 chilometri a nord-est della fine della pista 21L. L'aereo esplose all'impatto uccidendo tutte le 52 persone a bordo.[5] Anche la fabbrica fu distrutta, con 19 vittime a terra. Il numero totale fu di 71 persone. A quel tempo l'incidente era stato il peggior disastro aereo avvenuto in Thailandia (ora è il sesto).[2]

La causa

Si determinò che l'errore del pilota fu la causa dell'incidente.[6] EgyptAir riferì che la torre di controllo di Bangkok aveva fornito delle informazioni meteorologiche inadeguate all'equipaggio del volo 864.[7] I piloti avevano anche ridotto la velocità verticale dell'aereo e non avevano monitorato l'altezza nel modo corretto.[6][8]

Note

Voci correlate

• Incidenti aerei di voli commerciali
• EgyptAir
• Boeing 707

На других языках

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[en] EgyptAir Flight 864

EgyptAir Flight 864 was a flight from Rome Fiumicino Airport to Tokyo International Airport, via Cairo, Bombay, and Bangkok. On 25 December 1976, the Boeing 707 crashed into an industrial complex in Bangkok.[1] All 52 people on board were killed, plus 19 on the ground in the crash.[2]

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- [it] Volo EgyptAir 864

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[ru] Катастрофа Boeing 707 в Бангкоке

Катастрофа Boeing 707 в Бангкоке — авиационная катастрофа пассажирского самолёта Boeing 707-366C египетской авиакомпании EgyptAir, произошедшая в субботу 25 декабря 1976 года в Бангкоке. Жертвами катастрофы стали 72 человека (по другим данным — 73 человека), что на то время делало её крупнейшей авиакатастрофой в Таиланде.

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