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Il volo JetBlue Airways 191 era un volo passeggeri di linea partito da New York e diretto a Las Vegas, Stati Uniti. Il 27 marzo 2012 l'Airbus A320 in servizio su questa rotta subì un dirottamento verso l'aeroporto internazionale Rick Husband Amarillo di Amarillo, in Texas, dopo che il comandante, affetto da un apparente esaurimento nervoso, iniziò a comportarsi in modo strano ed è stato trattenuto dai passeggeri. Non ci sono state vittime.[1][2]

Volo JetBlue Airways 191
N796JB, l'aereo coinvolto, 1 anno dopo l'incidente.
Data	27 marzo 2012
Tipo	Crollo psicologico del comandante seguito da diversione nelle manovre dell'aeromobile.
Luogo	Vicino ad Amarillo, Texas
Stato	Stati Uniti
Coordinate	35°11′57″N 101°50′43″W
Tipo di aeromobile	Airbus A320-232
Nome dell'aeromobile	100% Blue
Operatore	JetBlue Airways
Numero di registrazione	N796JB
Partenza	Aeroporto Internazionale John F. Kennedy, New York, Stati Uniti
Destinazione	Aeroporto Internazionale di Las Vegas-McCarran, Las Vegas,
Occupanti	135
Passeggeri	129
Equipaggio	6
Vittime	0
Feriti	0
Sopravvissuti	141 (tutti)
Mappa di localizzazione
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L'incidente

Il comandante Clayton Osbon fu bloccato fuori dalla cabina di pilotaggio dal primo ufficiale Jason Dowd e sottomesso dai passeggeri dopo aver iniziato a comportarsi in modo irrazionale e a lamentarsi dei terroristi e dell'11 settembre, e apparentemente soffriva di un esaurimento nervoso non specificato. L'aereo venne quindi dirottato in direzione di Amarillo. Osbon ha ricevuto cure mediche dal Northwest Texas Healthcare System.[3]

Dowd si preoccupò quando Osbon fece commenti come "Dobbiamo compiere un atto di fede", "Non andremo a Las Vegas" e "Non posso essere ritenuto responsabile quando questo aereo si schianterà". Osbon iniziò a tenere quello che il primo ufficiale descrisse come un sermone. Dowd convinse Osbon ad andare nell'abitacolo, quindi chiuse a chiave la porta della cabina di pilotaggio e cambiò il codice di sicurezza. Osbon inveì contro i passeggeri su Gesù, Al Qaida, i paesi del Medio Oriente e una possibile bomba a bordo. I passeggeri, allarmati, lo aggredirono e lo legarono con gli estensori delle cinture di sicurezza. Un pilota della JetBlue fuori servizio, che stava viaggiando come passeggero, si unì a Dowd nella cabina di pilotaggio, permettendo all'aereo di atterrare circa 20 minuti dopo ad Amarillo.[4] Osbon venne arrestato e accusato di "interferenza con un equipaggio di condotta."[5][6][7]

Il 49enne[8] comandante Osbon è stato sospeso dal lavoro dopo aver lavorato sotto la JetBlue per 12 anni.[3] Aveva frequentato l'Università Carnegie Mellon e si era laureato nel 1987 al Nathaniel Hawthorne College,[8] un college di aeronautica e aviazione situato nel New Hampshire.[9][10][11]

Processo e querela

Martedì 3 luglio 2012 fu dichiarato non colpevole per infermità mentale dell'accusa di interferenza con l'equipaggio di condotta dal giudice federale Mary Lou Robinson con sede ad Amarillo, in Texas. Osbon fu quindi condannato ad essere trattenuto in attesa di ulteriori indagini; venne trasferito immediatamente in una clinica psichiatrica a Fort Worth per ricevere ulteriori cure.[12]

Dopo che il capitano Osbon è stato valutato in una struttura psichiatrica federale nella Carolina del Nord, il 9 novembre 2012, il giudice distrettuale degli Stati Uniti Robinson lo liberò in base a disposizioni che, tra le altre cose, gli avrebbero consentito il proseguimento del trattamento in clinica e gli avrebbero fatto seguire un regime di farmaci prescritti. Osbon deve continuare a essere monitorato dal suo addetto alla libertà vigilata per un periodo di tempo indeterminato. "Questa è una brutta situazione per lei e la sua famiglia, ma è molto fortunato ad avere il tipo di supporto immediato che ha", sentenziò la giudice Robinson. "Buona fortuna, signor Osbon."[13]

Nel marzo 2015 Osbon intentò una causa contro la JetBlue Airways per 14,9 milioni di dollari, sostenendo che la compagnia aerea non si era assicurata se fosse in grado di volare o meno, mettendo così in pericolo la vita dell'equipaggio e dei passeggeri.[14] La causa è stata intentata tre giorni dopo l'incidente del volo Germanwings 9525, in cui il copilota Andreas Lubitz, uno psicotico con tendenze suicide, fece schiantare deliberatamente l'aereo uccidendo tutte le persone a bordo. Risolsero la disputa il mese successivo, ma i termini della transazione non sono stati divulgati al pubblico.[15]

Causa dell'esaurimento nervoso

La causa del crollo mentale di Osbon rimane sconosciuta. Le possibilità suggerite includevano l'insorgenza di un disturbo psicotico, un evento neurologico che compromise le sue funzioni cerebrali o un'intossicazione dovuta a farmaci.[16] Nel marzo 2015, Osbon intentò una causa contro JetBlue in cui affermava che l'incidente era stato causato da un complesso attacco cerebrale parziale.[17]

Note

Voci correlate

• Incidenti aerei di voli commerciali
• Famiglia Airbus A320
• JetBlue Airways

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На других языках

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[en] JetBlue Flight 191

JetBlue Flight 191 was a scheduled domestic commercial passenger flight from New York to Las Vegas, United States. On March 27, 2012, the Airbus A320 serving the route diverted to Rick Husband Amarillo International Airport, in Amarillo, Texas, after the captain, suffering from an apparent mental breakdown, started behaving erratically and making disturbing and incoherent statements, leading to the first officer tricking him into entering the cabin where he was restrained by passengers. There were no fatalities.[1][2]

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- [it] Volo JetBlue Airways 191

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