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Il volo LANSA 508 era un volo di linea della LANSA con decollo dall'aeroporto Internazionale Jorge Chávez, arrivo a Iquitos e con scalo intermedio a Pucallpa. Il 24 dicembre 1971, il Lockheed L-188 Electra che operava il volo precipitò poco lontano da Puerto Inca. Nello schianto, delle 92 persone a bordo, persero la vita in 91. L'unica sopravvissuta è la peruviana di origine tedesca Juliane Koepcke, diciassettenne al momento dell'incidente.[1][2]

Volo LANSA 508
Un velivolo simile a quello coinvolto
Tipo di evento	Incidente
Data	24 dicembre 1971
Tipo	Cedimento strutturale causato dal maltempo; errore del pilota
Luogo	Distretto di Puerto Inca, Huánuco
Stato	Perù
Coordinate	9°40′31″S 75°27′01″W
Tipo di aeromobile	Lockheed L-188 Electra
Operatore	LANSA
Numero di registrazione	OB-R-941
Partenza	Aeroporto Internazionale Jorge Chávez, Lima, Perù
Scalo intermedio	Aeroporto Internazionale FAP Captain David Abensur Rengifo, Pucallpa, Perù
Destinazione	Aeroporto Internazionale FAP Coronel Francisco Secada Vignetta, Iquitos, Perù
Occupanti	92
Passeggeri	86
Equipaggio	6
Vittime	91
Feriti	1
Sopravvissuti	1
Mappa di localizzazione
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

L'aereo

Il velivolo coinvolto nell'incidente era un Lockheed L-188 Electra con numero di registrazione OB-R-941 e numero di serie 1086 soprannominato "Mateo Pumacahua". Volò per la prima volta nell'agosto 1959 e venne consegnato alla Braniff Airlines nell'agosto 1959 e passò poi alla LANSA nel 1970.[3] Era equipaggiato con 4 motori turboelica.[1]

L'incidente

Il volo LANSA 508 partì dall'aeroporto Internazionale Jorge Chávez di Lima poco prima di mezzogiorno della vigilia di Natale, diretto a Iquitos, in Perù, con uno scalo intermedio a Pucallpa, in Perù. L'aereo stava volando a circa 21 000 piedi (6 400 m) sopra il livello medio del mare quando incontrò un'area di temporali con forti turbolenze. L'equipaggio decise di continuare il volo nonostante il maltempo in vista, apparentemente a causa della pressione per rispettare il programma delle vacanze.[4] Gli investigatori peruviani citarono "un volo intenzionale in condizioni meteorologiche pericolose" come causa dell'incidente.[4]

L'unica sopravvissuta, Juliane Koepcke, scoprì in seguito che l'aereo su cui aveva viaggiato era stato "interamente assemblato con pezzi di ricambio di altri aerei".[5] Nonostante una clavicola rotta, uno squarcio profondo al braccio destro, una ferita all'occhio e una commozione cerebrale, fu in grado di camminare attraverso la fitta giungla amazzonica per 10 giorni e trovò rifugio in una capanna. I boscaioli locali la trovarono e la riportarono in canoa alla civiltà.[5] Successivamente si scoprì che anche altri 14 passeggeri sopravvissero allo schianto iniziale, ma morirono in attesa dei soccorsi.[4]

Nella cultura di massa

• Il film Miracles Still Happen (1974) è basato sull'incidente.[6]
• La storia di Koepcke è stata raccontata anche nel 1998 nel film documentario Wings of Hope del regista Werner Herzog.[7]
• Il libro di memorie di Koepcke Als ich vom Himmel fiel è stato pubblicato dall'editore tedesco Piper Malik il 10 marzo 2011.[8] L'edizione inglese When I Fell From the Sky, è stata pubblicata da Titletown Publishing nel novembre 2011.
• L'incidente compare anche nell'episodio finale della stagione 1 del documentario di Discovery Channel Aircrash Confidential. L'episodio è stato trasmesso per la prima volta nel 2011 e presenta un'intervista con l'unica sopravvissuta Koepcke.

Note

Voci correlate

• Volo LANSA 502
• Volo Pan Am 214
• Incidenti aerei di voli commerciali
• Lockheed L-188 Electra
• LANSA

Altri progetti

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На других языках

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[de] LANSA-Flug 508

LANSA-Flug 508 war ein Linienflug der peruanischen Fluggesellschaft Líneas Aéreas Nacionales S. A. (LANSA), der am 24. Dezember 1971 stattfand. Die eingesetzte Maschine vom Typ Lockheed L-188 Electra (Luftfahrzeugkennzeichen: OB-R-941) brach während eines Gewitters mit schweren Turbulenzen und Blitzschlag auf der Strecke von Lima nach Pucallpa in der Luft auseinander, wobei 91 der 92 Insassen ums Leben kamen. Bis heute handelt es sich um den viertschwersten Unfall in der peruanischen Luftfahrtgeschichte.

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[en] LANSA Flight 508

LANSA Flight 508 was a Lockheed L-188A Electra turboprop, registered OB-R-941, operated as a scheduled domestic passenger flight by Lineas Aéreas Nacionales Sociedad Anonima (LANSA), which crashed in a thunderstorm en route from Lima to Pucallpa, Peru, on December 24, 1971, killing 91 people–all six of its crew and 85 of its 86 passengers.[1] It is the deadliest lightning strike disaster in history.[2]

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- [it] Volo LANSA 508

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[ru] Катастрофа L-188 в Пуэрто-Инке

Катастрофа L-188 в Пуэрто-Инке — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 24 декабря 1971 года в канун Рождества в районе Пуэрто-Инкаruen. Турбовинтовой авиалайнер Lockheed L-188A Electra выполнял пассажирский рейс из Лимы в Пукальпу, но при пролёте через грозу попал под удар молнии и разрушившись, упал в джунгли. Поисковые работы поначалу были безрезультатны, пока спустя 10 дней к людям не выбралась 17-летняя пассажирка-немка Джулианна Кёпке. Кроме неё, никто из остальных находившихся на борту 85 пассажиров и 6 членов экипажа не выжил[1].

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