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Il volo PenAir 3296 era un volo passeggeri di linea nazionale partito dall'aeroporto internazionale di Anchorage-Ted Stevens, Anchorage, e diretto all'aeroporto di Dutch Harbor, sull'isola di Amaknak, al largo delle coste dell'Alaska. Il 17 ottobre 2019, un Saab 2000 che stava percorrendo tale tratta, numero di registrazione N686PA[2][3], uscì di pista dopo la fase di atterraggio all'aeroporto di destinazione. Un passeggero riportò lesioni fatali a causa della penetrazione della pala dell'elica all'interno della fusoliera. Degli altri occupanti, due rimasero gravemente feriti e dieci riportarono lievi traumi. L'aeromobile, un Saab 2000 di 24 anni, rimase danneggiato in modo irreparabile.[1][4]

Volo PenAir 3296
Il Saab 2000 dopo l'incidente.
Tipo di eventoIncidente
Data17 ottobre 2019
TipoUscita di pista durante l'atterraggio; sotto investigazione
LuogoAeroporto di Dutch Harbour
Stato Stati Uniti
Coordinate53°53′56″N 166°32′42″W
Tipo di aeromobileSaab 2000
OperatorePenAir
Numero di registrazioneN686PA
PartenzaAeroporto Internazionale di Anchorage-Ted Stevens, Anchorage, Alaska (USA)
DestinazioneAeroporto di Dutch Harbour, Unalaska, Alaska (USA)
Occupanti42
Passeggeri39
Equipaggio3
Vittime1
Feriti12
Sopravvissuti41
Mappa di localizzazione
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

L'aereo


Il velivolo coinvolto nell'incidente era un Saab 2000 di marche N686PA, numero di serie 017. Volò per la prima volta nel 1995 e, prima di prestare servizio con PenAir, aveva operato per diversi operatori, tra i quali Air Vanuatu, Macair Airlines e Air Marshall Islands.[5]


L'incidente


Il giorno dell'incidente l'aereo partì da Anchorage alle 15:15 AST e sarebbe dovuto atterrare presso Unalaska 2 ore e 15 minuti dopo. Nella discesa verso l'aeroporto di Dutch Harbor, i piloti furono autorizzati ad effettuare un avvicinamento di tipo RNAV alla pista 13, lunga 1 372 metri (4 501 ft). Durante quest'ultima fase di volo, il vento era passato da 210 gradi a 8 nodi a 180 gradi a 7 nodi. Tuttavia, i venti riportati erano a 270 gradi a 10 nodi. A causa della non stabilizzazione del velivolo, fu eseguita una riattaccata, che portò il volo ad effettuare un altro avvicinamento, questa volta di tipo visivo. Ma, durante questo tentativo, le condizioni meteorologiche peggiorarono e i controllori del traffico aereo segnalarono venti a 300 gradi a 24 nodi.

L'equipaggio decise di proseguire e atterrò alle 17:40. L'aereo toccò terra 305 metri (1 001 ft) oltre la testata della pista; gli inversori di spinta furono attivati e altre procedure per rallentare furono eseguite dal comandante. Quando l'aeromobile raggiunse gli 80 nodi, venne applicata la massima intensità di frenata ma, poiché l'uscita di pista era ormai imminente, i piloti decisero di deviare per evitare di finire in acqua. I tentativi di fermarsi sulla superficie della pista fallirono, il velivolo attraversò una sezione erbosa, sfondò la recinzione perimetrale dell'aeroporto, attraversò un fossato, colpì una grande roccia e attraversò una strada, finendo sulla riva di un torrente.[6] L'elica si frantumò e alcuni detriti finirono nella fusoliera: una delle pale fu ritrovata all'interno della cabina. Tre passeggeri rimasero gravemente feriti, uno di loro morì il giorno successivo.[7] Altri 10 occupanti ricevettero cure mediche.[8][9]


Le indagini


Il giorno dell'incidente, il National Transport Safety Board (NTSB) ha avviato un'indagine che risulta essere ancora in corso.[10]


Note


  1. (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Saab 2000 N686PA Unalaska-Tom Madsen Airport, AK (DUT), su aviation-safety.net. URL consultato il 19 febbraio 2020.
  2. (EN) N686PA PenAir Saab 2000, su planespotters.net. URL consultato il 19 febbraio 2020.
  3. (EN) Aviation photos on JetPhotos, su JetPhotos. URL consultato il 19 febbraio 2020.
  4. (EN) PenAir FLT 3296 over runs runway at Unalaska, su Infinite Flight Community, 18 ottobre 2019. URL consultato il 19 febbraio 2020.
  5. (EN) N686PA PenAir Saab 2000, su planespotters.net. URL consultato il 12 maggio 2020.
  6. (EN) The sobering history of crashes by Alaska’s biggest rural air carrier, su Anchorage Daily News, 31 ottobre 2019. URL consultato il 19 febbraio 2020.
  7. (EN) A. B. C. News, Passenger dies from Alaska plane crash, su ABC News. URL consultato il 19 febbraio 2020.
  8. (EN) Joe Sutton CNN, A plane carrying a high school swim team goes off the runway in Alaska, su CNN. URL consultato il 19 febbraio 2020.
  9. (EN) Accident: Pen SB20 at Unalaska on Oct 17th 2019, overran runway on landing, su avherald.com. URL consultato il 19 febbraio 2020.
  10. dca20ma002, su ntsb.gov. URL consultato il 19 febbraio 2020.

Voci correlate


Portale Aviazione
Portale Catastrofi
Portale Trasporti

На других языках


[de] PenAir-Flug 3296

Der PenAir-Flug 3296 (Flugnummer IATA: 7H3296, ICAO: NLA3296, Funkrufzeichen: PENINSULAR 3296) war ein Inlandslinienflug der Regionalfluggesellschaft PenAir von Anchorage nach Unalaska. Am 17. Oktober 2019 verunfallte auf dem Flug eine Saab 2000 bei der Landung auf dem Flughafen Unalaska. Bei dem Unfall, der sich ereignete, indem die Maschine das Landebahnende überrollte, kam ein Mensch ums Leben, elf weitere Menschen wurden verletzt. Es handelte sich um den weltweit ersten tödlichen Zwischenfall mit einer Saab 2000.

[en] PenAir Flight 3296

PenAir Flight 3296 was a domestic scheduled flight from Ted Stevens Anchorage International Airport in Anchorage, Alaska to Unalaska Airport on Amaknak Island in the Aleutian Chain of Alaska. On October 17, 2019, the Saab 2000 operating the flight overran the runway after landing at its destination airport. Of the 42 passengers and crew on board, one passenger was fatally injured when a propeller blade penetrated the fuselage, one was seriously injured and ten suffered minor injuries.[1] The 24-year-old aircraft was substantially damaged during the accident.[2]
- [it] Volo PenAir 3296

[ru] Происшествие с Saab 2000 в Уналашке

Происшествие с Saab 2000 в Уналашке — авиационное происшествие, произошедшее 17 октября 2019 года. Авиалайнер Saab 2000 авиакомпании PenAir, выполнявший плановый внутренний рейс AS3296 по маршруту Анкоридж—Уналашка, при посадке в пункте назначения выкатился за пределы взлётной полосы аэропорта Уналашки и скатился вниз по склону в небольшое озеро. Из находившихся на его борту 42 человек (39 пассажиров и 3 члена экипажа) 13 получили ранения различной степени тяжести; 1 из них позднее скончался в больнице[1][2][3][4][5][6][7][8][9].



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