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Il volo Ryanair 4102 del 10 novembre 2008 è stato un volo di linea della Ryanair, operato con un Boeing 737-8AS, che durante la manovra di avvicinamento all'aeroporto di Roma-Ciampino subì diversi bird strikes.[1][2][3]

Volo Ryanair 4102
Il velivolo coinvolto nell'incidente fotografato nel 2008.
Tipo di eventoIncidente
Data10 novembre 2008
TipoPerdita di entrambi i motori durante l'atterraggio a causa di un impatto con volatili
LuogoAeroporto di Roma-Ciampino
Stato Italia
Coordinate41°47′34″N 12°35′57″E
Tipo di aeromobileBoeing 737-8AS
OperatoreRyanair
Numero di registrazioneEI-DYG
PartenzaAeroporto di Francoforte-Hahn, Francoforte, Germania
DestinazioneAeroporto di Roma-Ciampino, Roma, Italia
Occupanti172
Passeggeri166
Equipaggio6
Vittime0
Feriti10
Sopravvissuti172
Mappa di localizzazione
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

Nessuna delle 172 persone a bordo riportò gravi ferite; otto passeggeri e due membri dell'equipaggio furono medicati in ospedale.[2]


L'incidente


Il Boeing 737-8AS, marche EI-DYG, decollò dall'aeroporto di Francoforte-Hahn alle 06:30 e dopo un viaggio regolare stava terminando l'avvicinamento all'aeroporto di Roma-Ciampino quando impattò con uno stormo di circa 90 storni riportando danni ai motori, all'ala sinistra e al relativo carrello di atterraggio; nonostante questo, i piloti, il comandante Frederick Colson e il primo ufficiale Alexander Vet, riuscirono a far atterrare il velivolo senza gravi problemi, anche se durante la fase di frenatura l'aereo uscì leggermente di pista, rientrandovi però immediatamente.

I passeggeri furono evacuati dagli scivoli di emergenza e le scatole nere vennero subito rimosse dagli investigatori dell'Agenzia nazionale per la sicurezza del volo (ANSV). L'aeroporto venne chiuso per 35 ore e tutto il traffico deviato all'aeroporto di Roma-Fiumicino, in quanto il Boeing 737 rimase bloccato in pista a causa del cedimento del carrello sinistro, probabilmente causato dallo scoppio di uno pneumatico.[2]


Le indagini


I motori dell'aereo furono rimossi e inviati agli stabilimenti della GE Aviation, a Cardiff, in Galles, per essere ispezionati con lo scopo di verificare i danni riportati e valutare le prestazioni degli stessi in seguito all'ingestione di volatili.[4]

All'analisi dei motori parteciparono, oltre ai tecnici dell'ANSV, quelli del Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA) e del National Transportation Safety Board (NTSB), e i rappresentanti della Federal Aviation Administration (l'autorità dell'aviazione civile statunitense), dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA), della compagnia aerea coinvolta nell'incidente (Ryanair), del costruttore del velivolo (Boeing) e del costruttore dei motori (CFM International).[4]

Vi fu interesse in merito a questa ispezione in quanto l'evento era simile a quello accaduto il 15 gennaio 2009 al Volo US Airways 1549, un Airbus A320 ammarato nelle acque del fiume Hudson, a New York, in quanto il velivolo montava lo stesso tipo di motori.[4]

Il rapporto ufficiale dell'incidente è stato pubblicato dalla ANSV (Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo) il 20 dicembre 2018, più di 10 anni dopo l'evento[5][6].


Note


  1. (EN) ASN Aircraft accident Boeing 737-8AS EI-DYG Roma-Ciampino Airport (CIA).htm, su aviation-safety.net. URL consultato il 16 gennaio 2012.
  2. (EN) Simon Hradecky, Accident: Ryanair B738 at Rome on Nov 10th 2008, engine and landing gear trouble, temporarily departed runway, in Aviation Herald, 10 novembre 2008. URL consultato il 17 gennaio 2012.
  3. Aereo Ryanair fuori pista a Ciampino, su corriere.it, 10 novembre 2008. URL consultato il 12 dicembre 2011.
  4. Bird strike del 10 novembre 2008 occorso a Roma Ciampino ad un B737: ispezione dei propulsori, in ANSV.it, 6 febbraio 2009. URL consultato il 18 gennaio 2011.
  5. Rapporto EI-DYG (PDF), su ansv.it, ANSV, 20 dicembre 2018.
  6. Rapporto ufficiale dell'incidente e sua traduzione non ufficiale da parte di Aviation Accidents Database Retrieved 09 January 2019.

Voci correlate



Collegamenti esterni


Portale Aviazione
Portale Trasporti

На других языках


[de] Ryanair-Flug 4102

Ryanair-Flug 4102 ist ein täglicher Flug der irischen Billigfluggesellschaft Ryanair. Am 10. November 2008 musste die Maschine wegen Vogelschlages eine Notlandung auf dem Flughafen Rom-Ciampino durchführen. Dabei wurden zehn Personen verletzt.[1][2]

[en] Ryanair Flight 4102

On 10 November 2008, Ryanair Flight 4102 from Frankfurt–Hahn Airport, in Hahn, Rhineland-Palatinate to Ciampino–G. B. Pastine International Airport, in Rome, Italy, suffered multiple bird strikes while landing.[1] Of the 172 people on board, two crew and eight passengers received hospital treatment for minor injuries.[2] The 8-month-old Boeing 737-8AS jet used for the flight (registered as EI-DYG)[3] had received a massive amount of damage, which led to it being written off.[4] This accident represents the fourth hull loss of a Boeing 737-800.[5]

[fr] Vol Ryanair 4102

Le vol 4102 de la compagnie aérienne irlandaise Ryanair est un vol régulier reliant l'aéroport de Francfort-Hahn, à Kirchberg en Allemagne, et celui de Rome Ciampino, à Rome en Italie. Le 10 novembre 2008, l'appareil réalisant ce vol subit d'importants dommages.
- [it] Volo Ryanair 4102



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