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Il volo Uni Air 873 era un volo passeggeri di linea nazionale tra Songshan e Xincheng, Taiwan. Il 24 agosto 1999, un McDonnell Douglas MD-90 operante il volo prese fuoco a seguito di un'esplosione dopo l'atterraggio all'aeroporto di Hualien, causando 27 feriti e una vittima.[1][2]

Volo Uni Air 873
L'incendio del McDonnell Douglas MD-90
Tipo di eventoIncidente
Data24 agosto 1999
TipoIncendio a bordo
LuogoAeroporto di Hualien
Stato Taiwan
Coordinate24°01′23″N 121°37′04″E
Numero di voloUIA 873
Tipo di aeromobileMcDonnell Douglas MD-90
OperatoreUni Air
Numero di registrazioneB-17912
PartenzaAeroporto di Songshan, Songshan, Taiwan
DestinazioneAeroporto di Hualien, Hualien, Taiwan
Occupanti96
Passeggeri90
Equipaggio6
Vittime1
Feriti27
Sopravvissuti95
Mappa di localizzazione
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

Questo è l'unico grave incidente della storia che coinvolge un MD-90.[3]


L'aereo


Il velivolo coinvolto era un McDonnell Douglas MD-90, marche B-17912, numero di serie 53536, numero di linea 2160. Volò per la prima volta nel 1996 e venne consegnato il 30 novembre dello stesso anno a Uni Air. Era spinto da due motori turboventola International Aero Engines V2500. Al momento dell'incidente, l'aereo aveva poco meno di 3 anni e aveva accumulato 4 929 ore di volo in 7 736 cicli di decollo-atterraggio.[4][5]


L'incidente


Il volo Uni Air 873 partì dall'aeroporto di Songshan diretto verso l'aeroporto di Hualien. Trasportava 90 passeggeri e 6 membri dell'equipaggio. Poco dopo un atterraggio particolarmente duro, alle 12:36 ora locale, si udì un'esplosione nella parte anteriore della cabina passeggeri, seguita da fumo e fiamme. Un passeggero venne colpito da frammenti prodotti dall'esplosione. Il pilota frenò immediatamente e avviò un'evacuazione di emergenza. Dopo una richiesta di aiuto alla torre da parte del comandante, i vigili del fuoco dell'aeroporto si precipitarono per estinguere l'incendio, che venne spento alle 13:45 WST.

Tutti i 96 occupanti vennero evacuati, mentre la parte superiore della fusoliera bruciava. Quattordici passeggeri rimasero gravemente feriti e altri quattordici riportarono lievi lesioni a seguito dell'esplosione (la maggior parte per ustioni). Uno di loro perse la vita 47 giorni dopo l'incidente, mentre una passeggera ebbe un aborto spontaneo del suo feto di 26 settimane.


Le indagini


L'interno della fusoliera dopo l'incendio.
L'interno della fusoliera dopo l'incendio.

A seguito dell'incidente, il Taiwan Transportation Safety Board formò una Commissione per indagare sull'incidente. L'inchiesta appurò che l'ex decatleta taiwanese Ku Chin-shui, che non si era imbarcato sul volo, aveva consegnato a suo nipote bottiglie di liquido infiammabile da portare sul velivolo, poi messe nel bagaglio a mano.[6]

Un rapporto del Safety Board afferma che le bottiglie furono sigillate in modo errato e che da esse fuoriuscirono gas infiammabili; all'atterraggio duro dell'aereo, questi si incendiarono quando vennero a contatto con una batteria per motociclette nel vicino bagagliaio, a seguito della generazione di un arco elettrico. Ku venne inizialmente condannato a una pena detentiva di 10 anni, poi ridotta a 7 anni e mezzo in appello.[3] Il quinto processo lo sentenziò non colpevole, dopo che il giudice dichiarò che, sebbene Ku avesse chiesto a suo nipote di portare della candeggina nel suo bagaglio, non vi erano prove sufficienti che fosse stata quella l'origine dell'incendio, poiché le simulazioni del team investigativo erano state effettuate in ambienti molto diversi da quelli dell'incidente.[7]


Cultura di massa


L'incidente è rappresentato nel terzo episodio della ventesima stagione di Indagini ad alta quota. L'episodio si intitola "Atterraggio esplosivo".[8]


Note


  1. (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident McDonnell Douglas MD-90-30 B-17912 Hualien Airport (HUN), su aviation-safety.net. URL consultato il 31 maggio 2020.
  2. (EN) Uni Airways Flight 873 MD-90-30 cabin explosion and fire during landing roll Hua-Lien, Taiwan, su Taiwan Transportation Safety Board, 25 settembre 2014. URL consultato il 31 maggio 2020.
  3. (EN) MD 90 plane crashes, su airsafe.com. URL consultato il 31 maggio 2020.
  4. (EN) B-17912 UNI Airways McDonnell Douglas MD-90, su planespotters.net. URL consultato il 31 maggio 2020.
  5. (EN) B-17912 | McDonnell Douglas MD-90-30 | 53536, su JetPhotos. URL consultato il 31 maggio 2020.
  6. (EN) ASC, Final report Uni Air 873 (PDF), su fss.aero.
  7. (EN) Man cleared of 1999 Uni Air accident - Taipei Times, su taipeitimes.com, 14 maggio 2011. URL consultato il 31 maggio 2020.
  8. (EN) Explosive Touchdown. URL consultato il 31 maggio 2020.

Voci correlate


Portale Aviazione
Portale Catastrofi
Portale Trasporti

На других языках


[de] Uni-Air-Flug 873

Der Uni-Air-Flug 873 (Flugnummer: B7 873) war ein planmäßiger Flug der taiwanischen Fluggesellschaft Uni Air von Taipeh nach Hualien. Am 24. August 1999 ereignete sich auf diesem Flug ein schwerer Zwischenfall, als es an Bord einer McDonnell Douglas MD-90 bei der Landung zu einer Explosion kam. Ein Mensch starb an den Folgen des Unglücks.

[en] Uni Air Flight 873

Uni Air Flight 873 was a Taiwanese domestic passenger flight between Taipei and Hualien that suffered a fire following an explosion after landing at Hualien Airport, Taiwan, on 24 August 1999, resulting in 27 injuries and one death.[1][2]

[fr] Vol Uni Air 873

Le vol Uni Air 873 était un vol intérieur de passagers taïwanais entre Taipei, la capitale, et Hualien, à l'est du pays, qui a pris feu à la suite d'une explosion dans la cabine de passagers après son atterrissage à l'aéroport de Hualien, le 24 août 1999, faisant 27 blessés et un mort.
- [it] Volo Uni Air 873

[ru] Катастрофа MD-90 в Хуаляне

Катастрофа MD-90 в Хуаляне — авиационная катастрофа, произошедшая 24 августа 1999 года. Авиалайнер McDonnell Douglas MD-90-30 авиакомпании UNI Air выполнял внутренний рейс UIA 873 по маршруту Тайбэй—Хуалянь, но вскоре после приземления в аэропорту Хуаляня в передней части пассажирского салона произошёл взрыв и самолёт охватило огнём и густым дымом. Все находившиеся на его борту 96 человек (90 пассажиров и 6 членов экипажа) были эвакуированы, но 28 из них получили ранения, а 1 раненый позже скончался в больнице.



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