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Il 13 novembre 2020, il volo Volga-Dnepr Airlines 4066, un volo charter cargo, ha subito un guasto non contenuto a un motore durante il decollo dall'aeroporto di Novosibirsk-Tolmačëvo, Novosibirsk, Russia, mentre era diretto all'aeroporto di Vienna-Schwechat, Vienna, Austria. L'aereo è rimasto gravemente danneggiato e lo è stato ulteriormente quando è uscito di pista durante l'atterraggio di emergenza all'aeroporto di Tolmachevo.[1]
| Volo Volga-Dnepr Airlines 4066 | |
|---|---|
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| Tipo di evento | Incidente |
| Data | 13 novembre 2020 |
| Tipo | Uscita di pista causata da guasto incontenuto a un motore |
| Luogo | Aeroporto di Novosibirsk-Tolmačëvo |
| Stato |  Russia
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| Coordinate | 55°00′07″N 82°39′01″E |
| Tipo di aeromobile | Antonov An-124-100 |
| Operatore | Volga-Dnepr Airlines |
| Numero di registrazione | RA-82042 |
| Partenza | Aeroporto Internazionale di Seul-Incheon, Seul, Corea del Sud |
| Scalo intermedio | Aeroporto di Novosibirsk-Tolmačëvo, Novosibirsk, Russia |
| Destinazione | Aeroporto di Vienna-Schwechat, Vienna, Austria |
| Occupanti | 14 |
| Equipaggio | 14 |
| Sopravvissuti | 14 |
| Mappa di localizzazione | |
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| Dati estratti da Aviation Safety Network[1] | |
| voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia | |
L'aereo
Il velivolo coinvolto è un Antonov An-124-100, marche RA-82042, numero di serie 9773054055093. Volò per la prima volta nel 1991 e venne consegnato a Volga-Dnepr Airlines lo stesso anno. È equipaggiato con 4 motori turboventola Lotarev D-18.[2]
L'incidente
La prima tappa era avvenuta senza incidenti. L'aereo è ripartito dall'aeroporto di Tolmachevo per Vienna alle 12:09 ora locale (5:09 UTC). Poco dopo il decollo, il motore n.2 ha subito un guasto non contenuto. I detriti hanno perforato la fusoliera e le ali dell'aereo, influenzando gli alimentatori e rendendo inoperante l'ADS-B. Anche il sistema frenante dell'aereo è stato danneggiato, così come i motori n.3 e n.4.[3] Sono andate perse anche le comunicazioni con il controllo del traffico aereo.[4]
L'An-124 è tornato all''aeroporto di Tolmachevo per effettuare un atterraggio di emergenza, ma è uscito di pista di 300 metri e il carrello anteriore è collassato; uno dei due gruppi di ruote anteriori non si era esteso prima dell'atterraggio. I freni, gli spoiler e gli inversori di spinta dell'aereo non funzionavano. Tutte le quattordici persone a bordo dell'aereo sono sopravvissute incolumi. A causa dei danni subiti dall'aereo, il motore n.1 non è stato in grado di spegnersi per tre ore dopo l'incidente.[4][5]
Le indagini
L'Interstate Aviation Committee (russo: Межгосударственный авиационный комитет (МАК) è responsabile delle indagini sugli incidenti dell'aviazione civile in Russia.
Conseguenze
Il 25 novembre, Volga-Dnepr Airlines ha volontariamente messo a terra la sua flotta di An-124 Ruslan.[6] La decisione è stata presa dopo la scoperta di difetti in alcuni dei 60 motori installati sugli aerei di proprietà della compagnia aerea. L'intenzione è che, dopo un'ispezione dettagliata, i motori possano tornare in servizio, consentendo ai velivoli di riprendere a volare.[5] Dopo l'incidente, Antonov ha riportato in servizio commerciale il suo An-225 Mriya, integrando la propria flotta di An-124 che operava a piena capacità.[7]
Note
- (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Antonov An-124-100 RA-82042 Novosibirsk-Tolmachevo Airport (OVB), su aviation-safety.net. URL consultato il 6 dicembre 2020.
- (EN) RA-82042 VOLGA-DNEPR ANTONOV AN-124-100, su planespotters.net. URL consultato il 6 dicembre 2020.
- (RU) Frammenti dell'An-124 precipitato iniziarono a separarsi durante il volo, su Interfax.ru. URL consultato il 6 dicembre 2020.
- (EN) Accident: Volga-Dnepr A124 at Novosibirsk on Nov 13th 2020, overran runway after uncontained engine failure and communication failure, su avherald.com. URL consultato il 6 dicembre 2020.
- (EN) Volga-Dnepr Airlines Grounds Antonov An-124 Fleet – Aeronautics, su aeronauticsonline.com. URL consultato il 6 dicembre 2020.
- (EN) James Field, Volga-Dnepr Grounds Antonov AN-124 Fleet Indefinitely, su Airways Magazine, 25 novembre 2020. URL consultato il 6 dicembre 2020.
- (EN) Antonov rolls out its cargo big gun, the AN-225, to fill in for grounded 124s, su The Loadstar, 7 dicembre 2020. URL consultato il 27 febbraio 2021.
Voci correlate
- Incidenti aerei di voli commerciali
- Antonov An-124
- Volga-Dnepr Airlines
На других языках
[en] Volga-Dnepr Airlines Flight 4066
On 13 November 2020, Volga-Dnepr Airlines Flight 4066 suffered an uncontained engine failure on take-off from Tolmachevo Airport, Novosibirsk, Russia for Vienna International Airport, Vienna, Austria. The aircraft was severely damaged, and was further damaged when it overran the runway on landing at Tolmachevo airport. The investigation into the accident is currently ongoing.- [it] Volo Volga-Dnepr Airlines 4066
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