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Il volo West Wind Aviation 280 era un volo nazionale passeggeri dall'aeroporto di Fond-du-Lac all'aeroporto di Stony Rapids, in Canada. Il 13 dicembre 2017, poco dopo essere decollato da Fond-du-Lac, un ATR-42 operante il volo ha perso quota e si è schiantato a terra. Tutti i 25 occupanti sono inizialmente sopravvissuti allo schianto; un passeggero è morto in ospedale in seguito alle ferite riportate. Le indagini sulle cause dell'incidente sono ancora in corso.[1]

Volo West Wind Aviation 280
Un ATR 42 simile a quello precipitato
Tipo di evento	Incidente
Data	13 dicembre 2017
Tipo	Schianto poco dopo il decollo; sotto investigazione
Luogo	Fond du Lac
Stato	Canada
Coordinate	59°20′12″N 107°12′07″W
Tipo di aeromobile	ATR 42-320
Operatore	West Wind Aviation
Numero di registrazione	C-GWEA
Partenza	Aeroporto di Fond-du-Lac, Fond du Lac, Canada
Destinazione	Aeroporto di Stony Rapids, Stony Rapids, Canada
Occupanti	25
Passeggeri	22
Equipaggio	3
Vittime	1
Feriti	24
Sopravvissuti	24
Mappa di localizzazione
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
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L'aereo

Il velivolo era un ATR 42-320 con marche C-GWEA ed era alimentato da due motori turboelica PW121 prodotti da Pratt & Whitney Canada. L'aeromobile era entrato in servizio nel 1991 con Aviación del Noroeste e successivamente era stato operato in diverse flotte tra cui Zambia Airways, Nazioni Unite, Fly540.[2] Era entrato a far parte della flotta di West Wind Aviation nel 2012 ed aveva quasi 27 anni al momento della l'incidente. Questo tipo di velivolo è stato precedentemente associato a incidenti dovuti alla formazione di ghiaccio sulle ali in condizioni di gelo. L'incidente più notevole è stato il volo American Eagle 4184. Gli esperti affermano che i cambiamenti nelle procedure e nei sistemi dell'ATR hanno risolto il problema.[3]

L'incidente

L'incidente è avvenuto il 13 dicembre 2017. Stando alle previsioni meteorologiche, al momento dell'incidente il cielo era nuvoloso e le temperature arrivavano fino a -19 °C.[4] Alle 18:15 ora locale, l'aereo ha iniziato la corsa di decollo dall'aeroporto di Fond-du-Lac. Durante la fase di salita iniziale, ha perso quota e ha urtato il terreno a 600 metri di distanza dalla pista, lasciando una scia di detriti lunga 240 metri. Il velivolo si è finalmente fermato, inclinato sulla destra. Il danno più grave è stato sul lato sinistro della fusoliera, dove si è spezzata vicino ai posti della fila 3.[5] Non sono state riportate né esplosioni né incendi sul luogo dell'incidente, ma l'ATR ha cominciato a perdere carburante.

I primi soccorsi sono stati effettuati dai residenti locali. Alcuni di loro hanno seguito le urla e si sono precipitati sul luogo dell'incidente vicino all'aeroporto, aiutando le persone a uscire dai rottami. I passeggeri hanno anche dovuto lottare per uscire. Quattro di loro hanno provato per mezz'ora ad aprire l'uscita di emergenza.[6] Altri passeggeri, dopo aver lasciato l'aereo, hanno guidato i residenti locali sul luogo dell'incidente.[7] Le persone hanno inviato l'allarme tramite Facebook, chiedendo aiuto; in 10-20 minuti più persone sono arrivate coperte e altro materiale. Nel giro di poche ore, tutti gli occupanti sono stati salvati. La Royal Canadian Mounted Police ha preso poi il controllo del luogo dell'incidente.

A bordo c'erano 25 persone, di cui 22 passeggeri, 2 piloti e 1 assistente di volo. Inizialmente nessuno è rimasto ucciso, in sette hanno riportato ferite gravi, e almeno cinque sono stati trasportati in ospedale con l'elisoccorso. Gli altri 18 occupanti hanno riportato ferite lievi.[8] Il passeggero Arson Fern Jr., un ragazzo di 19 anni, è deceduto il 25 dicembre 2017 a causa delle ferite.[9]

Le indagini

Il Transportation Safety Board of Canada ha avviato un'indagine. BEA, ATR (il produttore dell'aeromobile), Pratt & Whitney Canada (il produttore dei motori) e Transport Canada hanno inviato rappresentanti al sito dell'incidente. I registratori di volo sono stati recuperati e inviati al laboratorio di Ottawa.[10]

Il certificato di operatore aereo di West Wind Aviation è stato sospeso il 22 dicembre 2017 dal Transport Canada, a causa di carenze nel sistema di controllo operativo della compagnia.[11]

La compagnia è stata autorizzata a volare di nuovo l'8 maggio 2018, dopo che ha collaborato con il TSB e ha attuato le necessarie modifiche operative.[12]

Note

Voci correlate

• Volo American Eagle 4184
• Incidenti aerei di voli commerciali
• ATR 42
• West Wind Aviation

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На других языках

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[de] West-Wind-Aviation-Flug 280

Der West-Wind-Aviation-Flug 280 (Flugnummer ICAO: WEW280, Funkrufzeichen WEST WIND 280) war ein regionaler Inlandslinienflug der kanadischen Fluggesellschaft West Wind Aviation. Auf diesem Flug verunglückte am 13. Dezember 2017 eine ATR 42-320 kurz nach dem Start vom Flughafen Fond du Lac in Saskatchewan, wobei ein Mensch getötet wurde. Als Unfallursache gilt eine unterbliebene Flugzeugenteisung.

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[en] West Wind Aviation Flight 282

West Wind Aviation Flight 282 was a domestic passenger flight from Fond-du-Lac Airport to Stony Rapids Airport, Canada. The aircraft was an ATR 42-320 registered C-GWEA. On 13 December 2017, shortly after taking off from Fond-du-Lac, the ATR-42 lost altitude and hit the ground. All 25 passengers and crew initially survived the crash, but one passenger later died of his injuries in hospital. Investigation on the cause of the crash determined that it was caused by ice contamination on the aircraft.[1]

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- [it] Volo West Wind Aviation 280

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