avia.wikisort.org - Событие

Search / Calendar

Катастрофа CL-44 в Дананге — крупная авиационная катастрофа грузового самолёта Canadair CL-44D4-1 американской авиакомпании Flying Tiger Lineruen, произошедшая в субботу 24 декабря 1966 года близ Дананга (Южный Вьетнам), в которой в общей сложности погибли 111 человек. Это первая и крупнейшая катастрофа в истории самолёта Canadair CL-44.

Катастрофа в Дананге

Canadair CL-44D4 авиакомпании Flying Tiger Lineruen, идентичный разбившемуся
Общие сведения
Дата 24 декабря 1966 года
Время 19:15
Характер Крушение при заходе на посадку
Причина Ошибки экипажа
Место в 1 км от аэропорта Дананг, Дананг (Южный Вьетнам)
Погибшие 111 (4 в самолёте + 107 на земле)
Раненые 50 (на земле)
Воздушное судно
Модель Canadair CL-44D4-1
Авиакомпания Flying Tiger Lineruen
Принадлежность Seaboard World Airwaysruen (SWA)
Пункт вылета Татикаваruen (Япония)
Пункт назначения Дананг (Южный Вьетнам)
Бортовой номер N228SW
Дата выпуска 14 апреля 1962 года (первый полёт)
Экипаж 4
Выживших 0

Самолёт


Разбившийся самолёт в 1964 году (в период эксплуатации в BOAC)
Разбившийся самолёт в 1964 году (в период эксплуатации в BOAC)

CL-44D4-1 с заводским номером 31 производства канадской компании «Canadair» совершил свой первый полёт 14 апреля 1962 года и на период испытаний получил регистрационный номер CF-OFH-X. Его приобрела американская авиакомпания Seaboard World Airways (SWA)ruen, где после перерегистрации лайнер 18 июня получил бортовой номер N228SW. 30 сентября 1963 года борт N228SW был взят в лизинг британской национальной авиакомпанией British Overseas Airways Corporation (BOAC). 31 октября 1965 года самолёт вернулся к SWA, а через 3 дня вновь был сдан в лизинг, но на сей раз американской авиакомпании Flying Tiger Lineruen, где он до момента катастрофы эксплуатировался 1 год и 2 месяца. Точные данные о наработке самолёта (количество циклов «взлёт-посадка» и часов налёта) неизвестны[1].


Экипаж



Катастрофа


Самолёт выполнял грузовой рейс из Татикавы (Япония) в Дананг (Южный Вьетнам), а на его борту помимо военного груза находился только экипаж в составе четырёх человек. К Данангу самолёт подошёл в 19:00, уже в сумерках; к этому времени в регионе шёл сильный дождь, а видимость была недостаточной для нормальной посадки. Однако запас авиатоплива на борту был уже очень низким, из-за чего экипаж отказался от ухода на запасной аэродром и начал заходить на посадку. Летя сквозь дождь, экипаж надеялся получить помощь от радиолокатора в аэропорту. Но в 19:15 в полутора километрах от аэропорта CL-44 зацепил верхушки деревьев, после чего, потеряв скорость, упал на землю и, промчавшись по ней на протяжении 270 метров, полностью разрушился и сгорел. Все 4 пилота на его борту погибли. Помимо этого, промчавшись почти 300 метров по земле, самолёт снёс 66 соломенных хижин, при этом погибли 107 местных жителей. Таким образом, всего в катастрофе погибли 111 человек, также получили ранения на земле ещё 50 человек[1][2]. В некоторых источниках, в том числе и базе Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB), место катастрофы указано под старым названием Дананга — Туран (фр. Tourane)[3].

На то время это была крупнейшая авиакатастрофа во Вьетнаме, в настоящее время третья (после катастроф в Кхамдыке и близ Таншоннята, по 155 погибших). Тем не менее катастрофа близ Дананга остаётся крупнейшей в истории авиакомпании Flying Tiger Lineruen, а также является первой и крупнейшей катастрофой в истории самолёта Canadair CL-44[4].


Расследование


Расследованием причин катастрофы занималась вьетнамская комиссия, которая пришла к заключению, что катастрофа произошла из-за ошибки американского экипажа, который не следил за высотой на заключительном этапе посадки[3]. Также высказывались версии, что самолёт потерял высоту из-за попадания в сдвиг ветра, либо что он был сбит, однако эти варианты не нашли подтверждения[1].


Примечания


  1. Serial #31 Type CL-44D4-1 (англ.). Canadair CL44. Дата обращения: 22 марта 2015.
  2. Safety defeated (англ.) // Flight International : журнал. — 15—21 January 1997. — P. 32. — ISSN 9-770015-371082.
  3. DCA67R0001 (англ.). Национальный совет по безопасности на транспорте. Дата обращения: 22 марта 2015.
  4. ASN Aircraft accident Canadair CL-44D4-1 N228SW Da Nang Airport (DAD) (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 22 марта 2015.

На других языках

[de] Flugunfall einer Canadair CL-44 in Đà Nẵng 1966

Der Flugunfall einer Canadair CL-44 in Đà Nẵng 1966 ereignete sich am 24. Dezember 1966 auf einem interkontinentalen Frachtflug der Flying Tiger Line von Tachikawa nach Đà Nẵng. An diesem Tag wurde eine Canadair CL-44D4-1 im Anflug auf Đà Nẵng in eine Siedlung geflogen, wobei 111 Menschen starben. Es handelte sich um den ersten Zwischenfall einer Canadair CL-44 mit Todesopfern, außerdem ist es der schwerste Flugunfall mit diesem Flugzeugtyp.

[en] 1966 Flying Tiger Line Canadair CL-44 crash

On December 24, 1966, a Flying Tiger Line Canadair CL-44 flying from Tachikawa Air Force Base in Japan to Da Nang Airport struck an obstacle, stalled, and crashed into Binh Thai village, killing all four crew members and 107 people on the ground. The flight was on a subcontract for the United States Air Force. This was the first fatal accident fo the CL-44 and the deadliest as well.[1][2][3][4][lower-alpha 1]
- [ru] Катастрофа CL-44 в Дананге


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии