avia.wikisort.org - Gleitflugzeug
Der Arcus ist ein zweisitziges Hochleistungssegelflugzeug der Firma Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH mit einer Spannweite von 20 Metern und Wölbklappen, dessen Erstflug am 7. April 2009 stattfand;[2] der Erstflug der als Arcus E bezeichneten Variante mit elektrischem Antrieb folgte am 18. September 2010.[3]
| Schempp-Hirth Arcus | |
|---|---|
 | |
| Typ | Segelflugzeug |
| Entwurfsland |
|
| Hersteller | Schempp-Hirth |
| Erstflug | 7. April 2009 |
| Produktionszeit | seit 2009 |
| Stückzahl | 300 (Stand Juni 2019)[1] |
Gebaut wird der Arcus als reines Segelflugzeug (Arcus S oder nur Arcus), mit einem Hilfstriebwerk zum Durchfliegen von längeren Gebieten ohne Thermik, um eine Außenlandung zu vermeiden (umgangssprachlich „Turbo“, deshalb Arcus T, mit einem Solo-2350-Motor), als eigenstartfähige Ausführung (Arcus M, mit einem Solo-2625-Motor) und als Eigenstarter mit Elektromotor (Arcus E), letztere Version in Zusammenarbeit mit Lange Flugzeugbau.
Laut Herstellerangabe beträgt die Gleitzahl etwa 50. Der Arcus M erhielt am 20. Juni 2013 die Musterzulassung, bereits 2009 waren Christof Geissler und Christoph Wannenmacher, Entwicklungsingenieur bei Schempp-Hirth, in Aalen Deutsche Meister geworden.[4] Anschließend konnte der Arcus weitere Titel erfliegen, unter anderem wurde ein Entwicklungsingenieur, Andreas Lutz gemeinsam mit Wolfgang Janowitsch, zweifacher Europameister (2013/2015) mit dem Arcus M.[5]
Auf der Aero Friedrichshafen wurde 2019 eine neue Version des Arcus vorgestellt. Dieser hatte überarbeitete Winglets, ein kleineres Höhenruder, einen flacheren Rumpf-Querschnitt und ein überarbeitetes Cockpit mit elektrischem Einziehfahrwerk.
Technische Daten
| Arcus (S) | Arcus T | Arcus M | Arcus E | |
|---|---|---|---|---|
| Sitzplätze | 2 | |||
| Spannweite | 20 m | |||
| Flügelfläche | 15,6 m² | |||
| Flügelstreckung | 25,64 | |||
| Rumpflänge | 8,73 m | |||
| Leermasse | ca. 420 kg | ca. 485 kg | ca. 550 kg | ca. 610 kg |
| max. Startmasse | 750 kg | 800 kg | 800 kg | 810 kg |
| Flächenbelastung | 31,4–51,3 kg/m² | 41,5–51,3 kg/m² | 43,6–51,9 kg/m² | |
| Triebwerksleistung | – | 22 kW (29,9 PS) | 52 kW (70 PS) | 42 kW (57 PS) |
| VNE | 280 km/h | |||
| Segelflug-Index (Stand 2022) | 120 | |||
| Beste Gleitzahl | ca. 48 | |||
Weblinks
- Arcus. Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH, abgerufen am 12. April 2011 (Hersteller-Website): „Das 20-m-Wölbklappenflugzeug“
- Musterzulassung des Arcus T – EASA-TCDS-A.532 (PDF; 48 kB)
Einzelnachweise
- 300. Arcus ausgeliefert. (schempp-hirth.com [abgerufen am 18. Juni 2019]).
- Erstflug Arcus. (Nicht mehr online verfügbar.) In: News. Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH, 7. April 2009, ehemals im Original; abgerufen am 12. April 2011. (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- Weltpremiere! In: News. Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH, 20. September 2010, archiviert vom Original am 10. Januar 2011; abgerufen am 12. April 2011: „Der Arcus E – das erste in Serie gebaute doppelsitzige Segelflugzeug mit Elektroantrieb hebt mit sauberer CO2-frei erzeugter Energie ab“
- Gesamtwertung Doppelsitzerklasse DSM 2009. Deutsche Meisterschaft im Segelflug 2009 – Aalen, archiviert vom Original am 2. August 2012; abgerufen am 2. Februar 2010.
- Europameister Doppelsitzer. In: Streckenflug.at. Archiviert vom Original am 1. November 2016; abgerufen am 5. Oktober 2016.
На других языках
- [de] Schempp-Hirth Arcus
[en] Schempp-Hirth Arcus
The Schempp-Hirth Arcus is a flapped Two Seater Class glider in production by Schempp-Hirth. It first flew 7 April 2009. It is offered in addition to the Duo Discus which is an unflapped 20 metre two-seater, whose fuselage it shares. The wings have flaperons integrated along the whole span.[1][fr] Schempp-Hirth Arcus
Le Schempp-Hirth Arcus est un planeur de haute performance, principalement conçu pour faire des vols sur la campagne et de la compétition en classe Biplace FAI.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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