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L'Allied Aviation XLRA est un hydravion à coque planeur de transport militaire américain resté à l'état de prototype.

Allied Aviation XLRA
Constructeur	Allied Aviation
Rôle	Prototype de planeur à coque de transport militaire.
Statut	Jamais entré en service.
Premier vol	Mars 1942
Mise en service	Demeuré à l'état de prototype.
Nombre construits	Deux exemplaires
Équipage
Deux membres d'équipage.
Motorisation
Nombre	Aucun
Dimensions
Envergure	21,95 m
Longueur	12,19 m
Hauteur	3,73 m
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Historique

En avril 1941 l'état-major de l'US Navy fait savoir qu'il envisage d'acquérir des planeurs hydravions destinés au transport de ses troupes et de celles de l'US Marine Corps[1]. Trois avionneurs se mettent alors sur les rangs : Allied Aviation, Bristol USA, et Waco.

Allied Aviation propose de développer un planeur reprenant les modèles architecturaux des hydravions à coque de l'époque. Son prototype est désigné XLRA. Deux prototypes sont commandés sous les numéros de série militaire 11647 et 11648. Une première commande est passée par la marine américaine pour cent exemplaires.

Le premier vol du XLRA numéro 11647 intervient en mars 1942. Il est remorqué par un bimoteur Douglas R4D-1. En juin de la même année le programme de planeurs hydravions de transport de la marine américaine est annulé, tout comme les cent exemplaires commandés du XLRA. Les deux prototypes sont détruits.

Sources & références

Sources bibliographiques

• (en) David Mondey, The Hamlyn concise guide to American aircraft of World War II, Londres, Chancellor Press, 1994, 239 p. (ISBN 1-85152-706-0)

Références

• Portail de l’aéronautique
• Portail des forces armées des États-Unis
• Portail de la Seconde Guerre mondiale

На других языках

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[en] Allied Aviation XLRA

The Allied Aviation XLRA was a prototype flying-boat transport glider built for the US Navy during World War II. It was a low-wing wooden monoplane that could carry ten troops. Two prototypes were constructed, but orders for 100 production examples were cancelled when the Navy decided to opt for powered transport aircraft instead. The designation LR2A was assigned to a refined version of the design, but this was never produced.

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- [fr] Allied Aviation XLRA

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